【隧道方案】高速公路下挖隧道基坑支护桩施工方案
时间：2020-08-10 23:35:30 来源：天一资源网 本文已影响 人 
X XX 有限公司
X XX 线终点段工程项目
X XX 路隧道桩基施工方案
编制：
审核：
审批：
XX （集团）有限公司
20X XX 年 年 X XX 月
目录
第一章
编制依据
................................ ..............................
1 1
第二章
工程概况
................................ ..............................
1 1
一、设计概况
................................ ..............................
1 1
二、场址工程地质条件
................................ ......................
2 2
第三章
施工工艺
................................ ..............................
3 3
一、
工艺流程
................................ .............................
3 3
二、
施工方法、
................................ ...........................
4 4
三、
试验成孔内容
................................ .........................
6 6
第四章
质量目标、质量控制及保证措施
................................ ..........
7 7
一、
质量目标
................................ .............................
7 7
二、质量控制及保证措施
................................ ....................
8 8
第五章
施工进度计划与工 期保证措施
................................ ...........
14
一、目标工期
................................ .............................
14
二、施工进度计划及形象进度控制
................................ ...........
14
三、工期保证措施
................................ .........................
16
第六章
主要机械设备及劳动力安排
................................ .............
18
一、主要机械设备投入
................................ .....................
18
二、劳动力安排
................................ ...........................
18
三、周转材料投入安排
................................ .....................
19
第七章
安全保证体系及安全保证措施
................................ ...........
19
一、安全保证体系
................................ .........................
19
二、文明施工及环境保护措施
................................ ...............
21
三、预防及应急措施
................................ .......................
22
四、质量安全保证措施
................................ .....................
23
五、文明施工措施
................................ .........................
23
六、旋挖桩施工计划
................................ .......................
24
第一章
编制依据
1 《高速公路施工标准化技术指南》（交通运输部公路局 2012 年 11 月）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）等国家和省部现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准；
2、《广东省高速公路建设标准化管理指南》（粤交基函[2017]178 号）、广东省相关双标及质量要求、中山市交通运输局《中山市公路水运工程安全专项施工方案管理制度》（试行）； 3、 《公路工程施工安全技术规程》《公路水运工程施工安全标准化指南》及公路水运工程安全生产相关制度、文件； 4、 《中山市纵四线终点段公路工程两阶段施工图设计》（第一册至第七册）施工图纸及说明，地勘报告； 5、中山市纵四线终点段公路工程招标文件、合同条款、工程量清单、技术规范及相关协议；
第二章
工程概况
一、 设计 概况
（一）建筑概况 拟建隧道位于中山市横栏镇、起于 K32+355 止于 K32+710，景帝路隧道全长 355 米，采用双向六车道，主体结构采用 U 型段和封闭段。
（二）设计概况 1、本工程 U 型框架结构采用抗浮桩和抗浮桩+脚趾联合抗浮两种类型，底X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 2 - 板厚 90 厘米，外墙厚 90 厘米，中墙厚 80 厘米。暗埋段总长 135 米，分 5 个节段，每个节段 25-30 米长，节间设 2 厘米的变形缝，在中间设置泵房。
2、本工程共有维护结构桩基550根/9983.47m，临时立柱基础桩19根，抗浮桩 132 根/3034m 均为φ1.0m 钻孔灌注桩基础，桩身混凝土为水下混凝土，强度等级为 C30 主筋混凝土，保护层厚度为 50mm。
二、设计指标及质量要求
1、隧道抗浮桩、支护桩基设计为摩擦桩，桩底沉渣厚度控制为为5厘米。。
2、钻孔浇筑桩施工的各工序必须连续进行，中间不得有停工现象。清孔结束测得孔底沉渣厚度满足设计要求，半小时内必须浇筑混凝土，否则需再次清孔。桩孔成型后必须清除孔底沉渣，抗浮桩清孔后沉渣厚度不得大于5cm并应立即浇筑水下混凝土。
3、隧道支护结构桩为摩擦桩。
二、场址工程地质条件
场区位于珠江三角洲冲积平原边缘，原始场地原为耕作地及农田鱼塘，现场地已人工填土推平，地面标高1.3
～2.5m，场地较平坦。
场地层由人工杂填土、淤泥夹细沙、淤泥粉质黏土、粉质粘土、中砂及中风化淤泥粉质沙岩、微风化泥质砂岩、微风化含砾砂岩。
第三章
施工工艺
一、
工艺流程
X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 3 -
混凝土
图 1 工艺流程
施工准备 放样定位 钻机就位 埋设护筒 钻进成孔 清孔 下钢筋笼 下导管 混凝土灌注 拔起护筒 凿除桩头 清除障碍物 制浆 选择钻进参数 运送钢筋笼 制作钢筋笼 泥浆排放 泥浆循环 泥浆外运 检测拼接导管 运输混凝土 试块制作 X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 4 - 二、
施工方法、
施工顺序布置：隧道先施工南边左侧和右侧围护结构桩，再完成北边左侧右侧，最后施工景帝路路口及抗浮桩桩基。
（一）放样定位 工程开工前，根据轴线及桩位布置情况，在场地内建立测量控制网，然后依据控制网测放各桩位中心点。
（二）旋挖机就位 钻机就位必须稳固、调正、水平，定位，钻头中心与桩位中心误差不大于10mm。
（三）埋设护筒 护筒直径应比桩孔直径大200mm，长度应满足护筒底进入黏土层不少于0.5m 的要求，护筒顶端高出地面0.3m，护筒埋设的倾斜度控制在1%以内，护筒埋设偏差不超过30mm，护筒四周用黏土回填，分层夯实。
（四）旋挖机成孔 结合以往施工经验，我司采用现代工具旋挖机进行成孔：在护筒埋设并定位后，使用(三一重工)SR-250、（中联重科）ZR280A-1 型转挖机钻进，该钻机扭矩大，转速高，成孔效率高，适合在中风化层中钻进。
钻机在就位时应重新测量、定位，在成孔过程中采用泥浆护壁。利用钻进过程中钻头对泥土的搅拌作用自造浆，根据实际需要可对泥浆的比重进行调节，在施工过程中泥浆比重一般控制在1.2～1.3 之间，泥浆在循环过程中在孔壁表面形成泥皮，它和泥浆的自重对孔壁起到保护作用，防止孔壁坍塌。通过成孔施工，泥浆护壁效果比较好，完全可以满足施工的需要。可通过掏渣筒掏渣以及给孔内加清水的方法来调节泥浆的比重，根据实际施工需要，泥浆比重一般控制在X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 5 - 1.2-1.3 ，这样有利于钻进和孔壁的稳定。
钻孔过程中要做好钻孔记录, 并与设计对比, 不符时要及时报监理、业主及设计部门。
（五）钢筋笼制作与安放 1．钢筋笼制作 钢筋笼在现场分节制作，主筋与加强筋全部焊接，螺旋筋与主筋采用隔点焊加固，钢筋笼制作符合设计要求外，还应符合表2 规定。
制作好的钢筋笼，即进行逐节验收，合格后挂牌存放。
表 2
钢筋笼制作允许偏差表
项次
项 目
允许偏差（mm）
1 主筋间距
±10
2 箍筋间距
±20
3 钢筋笼直径
±10
4 钢筋笼长度
±50
2．钢筋笼孔内安放 钢筋笼长（超过16m）在孔口连接，单面焊10 d ，焊缝厚度≥0.4 d ，焊缝宽度≥0.7 d 。两段笼子应保持顺直，同截面接头不得超过配筋的50%，间距错开，不少于35 d 。钢筋焊接完好后，应缓慢下放入孔内，严禁砸笼。
（六）下导管 1．导管的选择 采用丝扣连接的导管，其内径 φ 250mm，底管长度为4m，中间每节长度一般为2.5m。在导管使用前，必须对导管进行外观检查、对接检查，并做水密性试验。
（1）外观检查：检查导管有无变形、坑凹、弯曲，以及有无破损或裂缝等，X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 6 - 并应检查其内壁是否平滑，对于新导管应检查其内壁是否光滑及有无焊渣，对于旧导管应检查其内壁是否有混凝土粘附固结。
（2）对接检查：导管接头丝扣应保持良好。连接后应平直，同心度要好。
经以上检验合格后方可投入使用，对于不合格导管严禁使用。导管长度应根据孔深进行配备，满足清孔及水下混凝土浇筑的需要，即清孔时能下至孔底；水下浇筑时，导管底端距孔底0.25-0.4m ，混凝土应能顺利从导管内灌至孔底。
2．导管下放 导管在孔口连接处应牢固，设置密封圈，吊放时，应使位置居中，轴线顺直，稳定沉放，避免卡挂钢筋笼和刮撞孔壁。
（七）混凝土浇筑 1．混凝土搅拌车运输；混凝土坍落度控制在180～220mm；用搅拌车将混凝土直接到孔口倒入料斗内。
2．水下混凝土浇筑：浇筑前，对不同深度的桩孔分别计算出混凝土浇筑初灌量。施工中要保证浇筑初灌量。浇筑时导管埋深控制在2～6m，拆管前专人测量孔内混凝土面，并做记录，浇筑混凝土接近桩顶标高时，应控制最后一次浇筑量，确保桩顶标高符合设计要求，灌注桩顶高于设计0.5-0.8米。
3．试块制作：在浇桩过程中，随机抽取混凝土做试块，每支桩应做二组试块，制作好的试块在12 h 后拆模，放置试验室标养室养护。
（八）起拔护筒 混凝土浇筑结束后，即起拔护筒，并将浇筑设备机具清洗干净，堆放整齐。
三、
钻桩 成孔内容
（一）准备工作 X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 7 - 1．开工前：用石渣铺设（道路），钢筋加工场硬化、质量教育及技术交底，特种作业上岗教育。
2．材料试验（钢筋原材料、焊接、混凝土配合比等）。
3．设备及仪器检修与标定。
4．施工所需的各种技术资料。
（二）成孔全过程 1．成孔前：需对钻具参数进行标定，包括钻头高度、直径、主杆长度、加杆长度、孔口及平台标高、孔底标高。
2．在钻进过程中应记录以下参数：泥浆比重、含砂率、黏度、钻进速度、转速及进尺速度，各地层钻进异常情况描述。
3．终孔孔深及时记录，调节泥浆比重与时间记录，测量孔深记录，提钻时间记录。
第四章
质量目标、质量控制及保证措施
一、
质量目标
确保质量总目标达到合格，具体做好以下工作：
1. 工程桩桩位验收均满足施工规范及设计要求。
2. 桩动、声测合格率100%，无三类桩、四类桩。
3. 混凝土试块按规范留取、试压合格。
4. 所有存档资料应完整、清晰。
X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 8 - 二、质量控制及保证措施
（一）质量控制手段 1．为保证本工程质量目标的实现，决定调派质量意识强，工作认真负责，施工经验丰富，创优意识较强，有高度荣誉感和责任感的施工管理人员。
2．制定质量管理责任制，认真按照设计要求和现行施工规范组织施工，施工全过程严格按有关质量标准进行，落实质量责任制，层层签订质量责任书。
3．严格制定项目质量管理体系和项目质量保证大纲及质量计划，认真落实各级质量责任制，使质量观念深入人心，强化“三工序”管理，严格质量法规，抓好控制把关，层层监督、检查、整改。我们采取具体做法：一是强化质量体系的运行，严格按建立的质量管理体系来开展各项质量活动。二是强化工序管理。工序管理是施工生产过程质量管理的要点，只有各道工序符合质量要求，施工质量才能得到可靠的保证。对关键工序和关键部位，确定管理点的负责人和管理办法，使工序质量得到有效控制。其次是对技术复杂、施工难度大、技术要求高且容易出现质量问题的工序，开展质量分析，事先制定预防措施，通过保证本工序，监督上道工序，服务下道工序的“三工序”管理活动，使工程在全过程、全方位、全工序上始终处于受控状态。
（二）质量管理制度 1．技术、质量交底制度 技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要内容，交底必须采用书面签字确认形式。
2．技术复核制度 本工程技术复核内容主要包括：钻孔孔位、钻孔孔深的孔径尺寸、桩底沉渣X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 9 - 和混凝土浇筑等，技术复核应有相应的记录，由甲方施工员及监理签字后做为本工程的施工技术资料存档。
（三）质量通病控制手段 1．桩位偏差 在开工前用测量仪器对甲方提供的大样点进行认真复核，经确认无误后引出控制点，在场地周围建立控制网，其中永久性控制点不得受到施工干扰，对临时性控制点必须经常校核，桩孔定位必须严格遵照下列程序：计算→复核→测量，每道工序由专人负责复核检查，实行签字通过制度，在钻机开钻之前，由技术人员负责使用全站仪进行测量复核检查，测量护筒偏差必须小于20mm。
2．偏孔事故 （1）事故原因：场地不坚实、不水平，地表水循环不科学，钻机安装不水平（或在施工时出现歪斜）、钻机运转中振动过大，主杆没有导正，摆动过大，钻具刚性小，加之钻进中转速过快，钻压大且不均匀，人为造成孔径不规则，换层、换径或遇到较大坚硬障碍物。
（2）根据以上各种原因，应该在施工中加以预防，一旦出现偏孔现象，应该利用翼片较多的扫孔钻头慢转，从偏斜处上方往下反复多次扫孔，或者直接使用筒状钻头加以修正，或直接回填黏土，捣实后重新钻进。
3．堵管事故 根据以往施工经验结合本工程实际情况，造成堵管原因可能会有如下几种：
（1）导管原因：导管内壁不干净，造成混凝土在下降过程中局部受阻，或由于导管接头处于不完全密封，造成管内进水而使混凝土局部离析，或者导管因变形导致垂直度无法保证。
（2）初灌量原因：初灌量过大或过小，过大则可能造成导管底节爆开，过小X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 10 - 则造成导管脱离混凝土面，使泥浆反压管内。
（3）泥浆原因：泥浆比重过大，增加导管底部反压力，使管内混凝土无法正常压出。
（4）混凝土质量原因：混凝土制作时搅拌时间不够，造成混凝土和易性降低，严重导致混凝土在管内离析，或在运输中振动离析 。
（5）粗骨料原因：由于碎石级配不符合施工要求或夹杂粒径较大的杂物。
（6）埋管原因：埋管过深造成混凝土面混凝土初凝，埋管过浅在浇筑过程中，可能导致脱管，使泥浆与砂浆混合物反压入管内。
（7）操作原因：导管没有位于钻孔中央，以致在操作过程中，不慎将导管底部插入孔壁。
（8）其他原因：如孔口杂物不小心掉入导管内，或有水掉入导管内，或大斗出口处被堵住。
事故处理方法：提升导管2m 左右，在孔口板上上下振动，让混凝土在其自重力作用下压出导管，或使用高频振动器安置在导管顶部，开启振动器可以使管内混凝土因振动液化而压出导管。
4．浮笼或掉笼事故 （1）浮笼原因：导管埋深过大是浮笼的重要原因，故在导管底接近笼底时，应尽量减少埋管，泥浆比重过大或泥浆中含砂率过大也会导致浮笼，由于导管接头法兰外突，故在提管过程也会造成浮笼，此时应顺时针旋转导管，让钢筋笼自动脱离法兰，在灌注时安排专人观察钢筋笼以便及时处理。
（2）掉笼原因：一种原因是孔口吊筋固定不牢固；另一种由于在浇混凝土过程中，由于下插导管时碰到笼壁，使钢筋笼下掉，再有一种是由于地坪标高或吊筋长度计算错误而造成掉笼，掉笼是可以预防的，现场技术人员注意观察。
X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 11 - 5．断桩、夹泥、夹心事故 该事故在施工过程中须严格禁止，故从以下几方面加以预防：
（1）浇筑混凝土应及时连续，中途停顿时不宜超过30min。
（2）二次清孔时孔内沉渣须清理干净，同时泥浆比重应调到1.2 以下。
（3）质量不合格的混凝土不允许灌注作业，应废弃。
（4）在浇筑结束后，应注意假灌现象，严禁距混凝土面4 ～ 6m 处混凝土与浮浆混合，有条件应尽量使用振动棒或利用导管自身反复捣插。
（四）针对性质量控制措施 1．成孔质量控制 本工程地质特殊性主要有：
1）全风化基岩层中钻进； 2）风化程度不均匀，且有夹层； 3）强 ～ 中风化、微风化基岩。在以上地层中钻进，易产生孔斜、缩径，且难以钻进，以致使后续工作比如放钢筋笼、下导管等不能正常进行，所以在本工程施工中成孔质量是各工序的关键。
针对以上情况，在钻进成孔过程中，分别采取以下不同的技术措施：
1）全风化基岩层中钻进在软土层中，采用倒齿钻头钻进，利用钻机的三档转速充分搅碎泥土，造好泥浆。孔口设立专用泥浆池，制作优质泥浆，比重为1.02～1.10，在钻进中及时向孔内补给；选用合适钻进参数：总的原则是轻压慢钻小泵量，钻压15kN，转速25r/min，泥浆泵量80m 3 /h；钻具在孔内上下提动时，要轻提轻放，避免刮撞孔壁泥皮而塌孔。
2）钻进中遇到孤石 利用子弹头钻头钻进，钻进参数选择钻压40kN，转速30r/min，泥浆泵量X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 12 - 108m3 /h； 成孔时控制好泥浆比重，根据残留体层位石碴较多的特点，把比重控制在1.30。
3）强、中风化、微风化基岩中钻进 子弹头钻头钻进，利用金刚石轮齿把岩石破碎；每钻进0.5m 深度应取样一次。选择合理钻进参数，以提高钻进效率。对于旋挖机，钻压取40kN，转速30r/min，泥浆泵量108m3 /h；及时过滤、沉淀泥浆中的石渣，向孔内补给优质泥浆，泥浆比重控制在1.02～1.10 ，提高携带岩渣能力，避免孔底重复磨碎。
2．清孔的质量控制 钻孔浇筑桩施工中能否控制好孔底沉渣厚度，本工程施工图设计要求钻孔浇筑桩孔底沉渣厚度必须小于50mm。清孔结束后，把测绳从导管内放入孔底，测量出的孔深跟终孔时的孔深比较，计算出沉渣厚度，沉渣满足要求后，即开始浇筑混凝土。
3．钢筋笼制作安装质量控制 在钢筋进场时，材料员须对钢筋数量、生产厂商、合格证进行复核，在使用前按规范对每批（≤60t）进行送验一次。制作钢筋笼之前，对钢筋锈蚀严重的，需用钢丝刷或砂纸进行除锈处理，对钢筋弯曲的需进行调直处理。根据焊接规范，焊条须有出厂合格证及质保书，焊条可采用502或506。钢筋笼加强箍直径=桩径-2倍的保护层厚度，保护层采用定位筋。
在下放钢筋笼时，应注意搬运与起吊，切勿致钢筋笼变形。接笼时，上一节钢筋笼一定要吊直，确保整个钢筋笼的垂直度。在下放过程中，若遇阻，应慢转钢筋笼，不能强行墩砸钢筋笼，以免笼底插入孔壁变形。
固定钢筋笼：根据设计图纸及标高，认真计算好吊筋长度与钢筋笼长度，使X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 13 - 用2 根φ10 圆钢作为吊筋，牢固地固定在钢筋笼和护筒上，在浇筑混凝土时，应经常检查吊筋是否松动或断裂。
（五）文明施工措施 1．现场围护措施 施工现场实行封闭式管理，四周设置围挡，并预留大门。
2．封闭管理 （1）施工现场必须实行封闭管理，设置进出口大门，制定门卫制度，禁止无关人员进入，门卫值班应设在大门右侧。
（2）门口应设置企业的“形象标志”，大门采用硬质材料，力争美观、大门并能上锁，不得采用竹笆片等易损、易破材料。
（3）进入施工现场，所有工作人员必须佩带工作卡，工作卡要根据各工种的不同，对颜色进行分类。
3．施工场地 （1）施工现场实行(填石渣或碎石)硬化地坪施工。
（2）施工现场道路畅通、平坦。
（3）施工现场设置排水系统，排水畅通、不积水，对于施工中流出的泥浆要及时清扫，严禁泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河道。
（4）对于施工区域内已浇好的桩头要及时回填。
（5）施工现场适当地方设置吸烟处，作业区内禁止随意吸烟。
（6）积极美化施工现场环境，根据季节变化，适当进行绿化布置。
4．材料堆放 （1）建筑材料、料具必须按施工现场总平面布置合理堆放。
（2）建筑材料及其他料具等必须做到安全、整齐堆放（存放），不得超高。X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 14 - 堆放分门别类，悬挂标牌，标牌应统一制作，标明、名称、品种、规格、数量等。建立材料收发管理制度，落实到人，做到工完料尽、场地清、车辆进出场应有防泥带出措施。
5．现场防火 施工现场必须建立健全消防防火责任制和管理制度，并成立领导小组，配备足够、合适的消防器材及消防人员。
6．环境保护 环境保护的重点是噪音污染。本工程地处居民区，噪声扰民现象肯定突出，主要措施是通过在工地围墙四周醒目处张贴温馨提示，以缓解同周围居民的矛盾，其次是在施工过程中采取一些降低噪声的措施，尽量避免夜间施工，把对外界的影响尽量降低。采取降尘、灭尘措施建设粉尘污染。
第五章
施工进度计划与工期保证措施
一、目标工期
按施工计划，本工程的工期为
150
天，具体开工时间为2017年6月28日。
二、施工进度计划及形象进度控制
本工程的桩总数为701根，必须确定合理的进度计划，以总工期为总目标，并以此为基础制定出各阶段的分段目标，然后采取措施完成每一个分段目标，最终完成总目标。（细化施工进度计划具体见后附件一）
（一）施工准备 包括场地基坑底部开挖后土方清理、碎石或石碴垫层铺垫、沟槽、泥浆池、X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 15 - 排污池设置，临时设施，电路安装及钢筋棚，原材料堆场。并做好原材料和设备的报验，计划在进场后25～35天内完成。
根据现场勘察，按目前开挖后基坑底局部裸露的粉质粘土、粉砂、砂质粘土等易遇水即化的土壤特性，以及详读地质勘探资料下。在接到开工指令后，应马上组织挖土机、运土车辆根据土方队挖土实际进度情况，安排碎石或砖碴垫层铺垫，铺垫厚度约为70CM，并用挖机来回碾压密实，且在周边开挖导水沟，保证排水畅通。配够抽水设备，防止雨水等浸泡，避免旋挖桩机施工过程中产生不均匀沉陷耽误工期影响质量； （二）旋挖桩成孔施工 在接到图纸及开工令后，开始钻机调试。投入SR250型旋挖钻机2台，包括2～3台PC200型勾机，1台25吨吊机。
（三）施工进度安排 施工进度以天为单位，制定出各阶段的进度计划附表。
单桩进度控制：完成每一根桩是进度控制的基本要素，在本工程中单桩施工的工序主线为成孔，其他工序作为辅助工序是跟成孔工序平行作业的，因此每根桩的进度主线为成孔时间，根据类似工程的经验，绘制成单桩进度网络图（见图2、图3）。
、 钻机就位 成孔 清孔 提钻
依次循环
图 2 单桩成孔网络图
放 笼 下导管 浇注砼
X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 16 -
图 3 单桩浇筑网络图
三、工期保证措施
（一）组织措施 1．在公司范围内优选一支精干、高效、团结的高素质项目管理队伍，确保管理系统的优良化，以保证施工管理的高效率。
2．工程施工中专业班组，合理划分流水作业面，在作业面组织小流水作业，合理组织各专业班组交叉施工。
3．每天两班连续作业，节假日坚持照常上班，保证施工连续性。
（二）配合措施 1、项目部在施工过程中将通过自身较强的组织管理力量，协调各有关班组之间的关系，事先计划，以保证各工序、各工种、各专业班之间的施工安排，发挥职工积极性，保证工期目标的实现； 2、由于前期混凝土委托商品混凝土站代加工，安排专人监管。后期搅拌站建好后由自己加工。
（三）物资保证 1．做好物资计划管理工作，使物资供应及时、数量准确，确保工程施工。
2．做好物资进场检验、验收和保管工作，防止因不合格物资流入而造成质量问题，影响施工进度。
3．做好后勤保障工作，为职工创造一个整洁、舒适的生活环境，全身心地投入到工程建设中。
（四）装备保证 X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 17 - 1．广泛采用先进、可靠的机械、机具，以提高工作效率，加快工程进度。
2．加强计划管理，合理安排机具设备的进出场，使设备能及时、有效满足施工需要。
3．现场配备1辆吊车及2台挖掘机，专门负责安放钢筋笼和灌注混凝土，这样使成桩的直线作业转为平行作业，使钻机能够专门成孔，以缩短进度网络主线时间，保证工期。
4．现场设机械修理车间，选派经验丰富的师傅及时检查机械运转情况，提高机械设备利用率和完好率，发现机械故障及时修理。
（五）技术措施 公司的技术部门将对本工程施工组织设计进行评审优化，并能迅速、及时地解决项目施工过程中发生的问题，指导项目部运用新工艺、新材料、新设备、新技术，通过技术措施来确保工期的完成。
（六）经济措施 充分发挥合同管理的优势，利用经济杠杆，把施工进度完成情况与工程量结算单价挂钩，促使各级施工人员重视整个工程的进度。
劳动力的足够投入及材料的及时供应是保证工期的重要因素，做好资金计划，及时支付人工费、材料费，以保证劳动力和材料的及时供应，以确保工程进度能按计划进行。
X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 18 - 第六章
主要机械设备及劳动力安排
一、主要机 械设备投入
二、劳动力安排
本工程安排投入施工作业的各班组及管理班子均为本公司技术强、素质高，并且有类似施工经验的施工作业班组。设有技术负责、安全员、资料员、施工员、专业电工共计5人组成，生产劳动力组织见表4。
表 表 3 3 主要施工机械设备表
序 号 机械或 设备名称 型号 规格 数量 国别 产地 制造年份 额定功率 (KW) 生产 能力 用于施 工部位 备注
1 旋挖桩机
ZR250C 2 中联重工
2010 269
工程桩基础 类约3 ～ 4根/天
桩基础
自有
2
电焊机
BX1-500
6
上海金龙
2009 7.5
自有
3 汽车吊车 SCC250C 1 湖南中联重科
租用
4
挖土机
PC200 2
日本
租用
5 切割机
1
3.5
自有
6 泥浆泵 3PNL 4
22
自有
7 全站仪 苏州一光 1
自有
8 导管 Φ250 80
自有
9 导管 Φ280 30
自有 X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 19 -
表 4
生产劳动力组织
三、周转材料投入安排
设有材料员一名，负责本工程材料的采购和调度，确保材料供应及时，满足施工进度所需。
第七章
安全保证体系及安全保证措施
一、安全保证体系
（一）
保证体系 1、建立安全生产管理机构，安全生产保证体系以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责施工现场的安全生产工作。
工 种 人 数 职 责 范 围 项 目 部 5 项目总管理 钻进成孔班 9 钻进成孔、清孔 钢筋笼制作、安放班 15 制作、安放钢筋笼 混凝土班 10 混凝土浇灌 后 勤 班 2 生活保障 机 电 班 1 电路、设备维护 司 机 2 吊车 司 机 4 勾机 合 计 50
X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 20 - 2、本项目实行安全生产三级管理：
即一级管理由生产经理负责，二级管理由安全员负责，三级管理由班组长负责。
（二）
安全施工管理措施 1、本项目必须认真贯彻执行国家和当地政府有关法令和管理规定的要求。坚持“领导是关键，教育是基础，设施是前提，管理是保证”的精神，坚持“安全第一，预防为主”的方针，确保本工程的施工安全。
2、建立健全的以安全岗位制为中心的安全生产责任制，项目经理部设置专职安全员检查，使安全工作制度化，系统化。
3、加强职工安全教育。各项工程施工前，工程技术部门必须向参加施工的全体人员进行安全技术交底，讲解各类事故危害。
4、认真做到四个“坚持”。坚持“三工制”：工前安全讲话，工中安全检查，工后安全评比；坚持周一安全学习活动；坚持“四个不放”；事故原因不清不放过，责任者和群众未受教育不放过，没有订出今后的防范措施不放过；坚持“持证上岗”，特殊工种、技术工种必须进行上岗前培训，考试合格后才能上岗。
5、做好施工场地平面布置，合理安排场地内临时工地情况。临时生活设施应符合消防条例要求。根据工地情况，布置安全防护设施和统一的安全标志。
6、施工现场的安全防护设施如安全网、围护、防栏、防护罩等都必须齐全、有效，并且不得擅自拆除或移动。如因施工实施需要移动时，应采取安全措施方可施工。
7、对于特种作业人员包括机械工、电工、电焊工等必须进行专业培训，持证上岗，特殊作业要有作业指导书，严格执行各种安全技术操作规程，确保施工安全。
X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 21 - 8、安全生产与经济利益挂钩。施工中对安全好的个人和班组进行大力宣传，实行重奖，对违章指挥、违章操作的责任人给予重罚，并视情节作出严肃处理。
9、施工人员进入现场，必须戴安全帽，施工中注意安全用电，并设有相应保险装置，设立专职安全检查员，严禁无关人员入内。高空作业注意系好安全带。对于一切可能出现的不安全因素，予以高度重视，并积极采取相应的安全措施。
10、工地禁止使用花线，用绝缘胶皮电缆线，架空悬挂，配电箱的门要完好无损，并上锁，室外电箱有防雨装置。
二、文明施工及环境保护措施
（一）
建立文明管理体系，完善管理制度 1、项目经理部成立文明施工及环境保护领导小组，负责制定文明施工管理办法，并负责现场文明施工、环境保护工作的管理、监督、检查。
2、建立文明施工管理责任制，明确各级管理人员及作业人员的责任将文明施工和环境保护与工资考核挂钩。
3、制定施工现场场地的管理、施工秩序管理、施工安全管理、环境保护管理等细则，并认真落实。
（二）争创文明示范工地措施 为加强施工现场管理，提高文明施工水平，创建文明工地，要合理布置施工现场，进行文明施工设计。
1. 施工现场平面布置 为贯彻文明施工和环境保护要求，布置施工现场时遵循以下原则：
工地现场不设生活区，施工区内供水、用电、消防、排水等系统齐全。
场地内均作地面硬化，临时道路铺设垫层。
X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 22 - 设置污水处理设施，达标后方许排放。
2．施工现场 ①施工现场的施工设备、料具堆放，场地道路进行统一规划、合理布局，并纳入施工组织设计。
②现场照明应保证施工场地内的亮度足够，均匀不闪烁。
施工现场的工地大门内道路、临时设施，室内地面、材料堆放场、施工场地、国库地面等都要硬化，四周设置良好排水系统。
3．消防安全措施 制定消防制度，建立健全消防管理网络，明确各区消防责任人，并报消防管理部门。
现场建立醒目的消防警示标志和紧急疏散标志，保持紧急疏散通道畅通无阻。
现场配备充足的消防器材，并定期对其进行性能检查，各个作业区、生活区和通道咽喉处应配备足够的灭火器。
动力、照明电线按规定布线，主线、支线分明，且外包阻燃材料。
三、 预防及应急措施
1、由生产经理负责组织施工员、安全员、施工队长等成立工地应急事件处理领导小组，24 小时随时保持与工地现场联系，万一发生特发事件，随时可赶到现场领导处理。
2、施工前对桩机操作工人进行安全技术交底，使操作者做到心中有数，一旦出现事故不至于造成手忙脚乱，做到现场人员立即停机、关闭电源，抢救伤员，保护现场，其它闲杂人员离开事故现场，并立即报告值班人员采取应急措施。
X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 23 - 3、现场 24 小时保持最少一台挖掘机随时准备参加抢险工作。
4、一旦出现事故立即口头通知监理及业主代表，并做好现场保护工作，24小时内填写事故报告及处理意见上报监理及业主代表。
四、质量安全保证措施
1．严格按照总体施工组织设计的质量目标，确保分项工程优良，质量保 证资料齐全；保证工程质量验收优良。
2．制定奖罚措施，明确各岗位人员的责任和目标。
3．坚持技术交底制度，抓好安全教育。
4．人工进行土方修整时，操作人员要保持 2～3m 的安全距离；两台挖土 机挖土时，挖土机之间要保持 10m 以上的安全距离。
5．夜间施工，要遵守有关规定提供足够的照明，对交叉作业的危险区域必须悬挂红色警示灯。
6．机械设备要经常检查维修保养，严禁机械带“病”作业。
7．做好基坑四周的截水排水措施，土边坡禁外力震动、附加荷载等因素的扰动。
8．挖掘机旋转范围严禁站人。
9．遵守安全纪律，戴好安全帽等个人劳动保护用品。
10．抽水及其他电器严格按照“一机一闸一漏一箱”规定。
五、文明施工措施
1．认真贯彻文明施工的要求，努力做好工程管理工作。
2．施工现场的污水、泥浆必须经过三级沉淀后再接入市政管网中。
X XX 案 隧道旋挖灌注施工方案 - 24 - 3．安排清洁工人在大门口洗车槽处，清洗干净进出施工现场的运泥车。
4．运输车采用有关规定专用的运泥车，避免道路的污染。
5．注意现场所有机械、设备、车辆的停放整齐，做到场地整洁、卫生、组织科学、施工合理。
六 、围护结构桩及抗浮桩施工计划 项目 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 施工准备
改移道路
围护结构桩
抗浮桩
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