桥梁养护科学发展观

时间：2020-02-23 08:10:20　来源：天一资源网本文已影响人

立足本职突出实践特色
做好桥梁养护管理工作
徐飞萍

立足本职，突出实践特色，做好养护管理工作，既是开展深入学习实践科学发展观活动的鲜明特征，也是开展深入学习实践科学发展观活动的重要原则，必须充分突出实践特色，切实做到用科学发展观审视我们面临桥梁养护管理的形势和任务，审视我们的各项养护管理措施，审视我们的运行机制和各项工作，查找和着力解决桥梁养护中存在的问题，实现又快又好的发展，在“逆势而上求突破，全面升级上水平，和谐稳定促发展”上取得实实在在的成效。
科学发展观，第一要务是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。科学发展观作为马克思主义中国化得新成果，具有中国特色社会主义理论的新发展，推进我国改革开放伟大事业的新纲领，最鲜明的特征就是实践性，开展深入学习实践科学发展观活动，包含“学习”和“实践”两个要素。学习主要是深刻领会精神实质，提高思想认识。“实践”主要是在意识指导行动上完全符合科学发展观的要求，行动或工作上全面贯彻落实科学发展观。学习与实践是一体的，是不能割裂的。实践既是学习的目的，也是检验学习成效的基本标准和深化学习的重要途径。在此次学习实践活动中突出实践特色，就是要抓住学习。
（一）坚持科学发展观，转变养护管理理念。一是要树立建设是发展，养护管理也是发展，而且是可持续发展的理念。牢固树立正确理念，坚持统筹兼顾、全面协调发展，明确在当前和今后一段时间内，桥梁养护管理的重要性。我处所辖桥梁是一座运行了近30年的老桥，目前大桥主桥箱梁顶板与横隔板开裂较为严重，出现钢筋锈蚀、锚头渗水等病害。二是正确认识养护工作内涵上的拓宽，做好全面养护，加强对公路大型桥梁设施和监控、通讯、收费设施的管理；加大信息服务、应急救援、安全保障、通行费征收、治超工作的力度，鉴于近一段时间以来，社会超限超载车辆反弹明显，单车最大总重接近200吨，且集结成车队非法闯岗现象严重，对桥梁安全造成极大危害。因此，作为公路管理部门要提高通行保障能力、突发应急处置能力、信息服务能力，服务国民经济和社会发展大局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行。
（二）为保证公路养护管理的可持续发展，为保证大桥安全运营，管理处积极上报公司总部，于今年进行大修，同时为保证大桥的安全，在维修前已对大桥进行封闭，以保证大桥安全。
（三）加强预防性养护。以保障通行能力为目标，由单一的路面预防性养护向全方位、多层次的预防性养护理念转变。公路预防性养护是在公路桥涵及设施的结构良好或病害、损毁发生初期，即通过微表处、密封胶灌缝等施工作业，实施预防性养护的方式同时，加强冬季养护，保障群众安全便捷出行。
（四）加大公路养护科技含量，积极推行新技术、新材料推广应用。积极探索新材料、新技术的推广应用工作的有效形式，推进养护管理科学发展，提高养护质量，降低成本。目前我处采用沥青路面专用灌缝胶修补裂缝等养护方式，以及在桥梁维修时采用的“壁可注入法”等，已取得了初步成效。需要认真总结经验、做法，进一步推广应用。
（五）根据季节性特点完成雨季防汛和冬季除雪防滑工作。为做好汛期排水工作，养护基建科制定了防汛预案，成立了防汛指挥小组和抢险队；实行24小时值班制度加强与气象、河务部门的联系，广泛收集气象、水文资料；坚持雨中巡查制度，特别是特大暴雨天气和连续阴雨天气对薄弱环节进行巡查；对收费站西侧亓家村附近的混凝土路面下的涵洞内部进行彻底清淤，将涵洞内淤泥等杂物全部清除，有效提高了涵洞泄洪能力，减少积水对路面的损坏。
（六）提高惠民便民能力。“以人为本”是桥梁养护的出发点和最终归宿，是“更好的为公众服务的”体现，在惠民便民利民上多想些办法。我处现要通过媒体以及电子显示屏等可变情报信息板等及时发布桥梁封闭维修信息，不断提高公路出行信息服务水平，发生突发事件时要提前预警，满足桥梁使用者的信息需求；养护维修作业尽可能做好施工组织设计，避免封闭路段时间过长影响通行；要尽量为群众的出行考虑周到一些，以群众满意为目标，确定公路服务标准和项目，切实增强服务的针对性和实效性，保障桥梁的运行安全、畅通。
今年我处桥梁大修，因此我要时刻以科学发展观为指导，认真分析桥梁维修情况，查找桥梁养护科学发展的突出问题。在公司和处党委的领导下，进一步增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，全面做好本职工作。

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