道路上进行路考一些操作要点和关键步骤
时间：2020-08-11 08:18:03 来源：天一资源网 本文已影响 人 
道路上进行路考的一些操作要点和关键步骤
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平路起步
打开左转向灯，看左右反光镜观察车后道路情况。将离合器踩到底，变速杆档位挂入低档位置（1档或2档），揿喇叭鸣号，示意起步。抬离合器踏板，接近离合点时，稍加油 ，进入半离合状态时，再适量加油，同时松开手制器。在车辆平稳起动后，抬起离合器。向左适量转动方向盘，再向右回正方向盘。
注意：起步时先完成脚上动作再进行手上动作。
坡道起步
打开左转向灯，看左右反光镜观察车后道路情况。将离合器踩到底，变速杆档位挂入低档位置 （1档或2档），揿喇叭鸣号，示意起步。
将踩脚刹的脚换成用脚跟踩刹车(注意别让车下溜)，在保证踩住刹车的前提下, 用脚尖点住油门(以能灵活控制油门大小为合适)，油门根据坡度大小掌握，可适当偏大些，同时保持不变。
将离合器抬到半接触位置稳住不动（半接触位置：小坡可掌握听到发动机声音稍变沉闷；大坡可掌握听到发动机声音变深沉，并会有车被向前轻微拉动的感觉）。
小心轻轻放掉脚刹车（注意保持油门），将全脚移到油门上：此时车若向前慢慢走 就应保持油门和离合器不动；若车下动，则可稍放一点离合器，同时适当再加点油门，至车能走时即两脚都稳住。车完全走起来后，才可以完全放掉离合器。
道路行驶
在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
这是因为：1、便于控制方向，由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左靠住就能控制车辆的直行方向；2、有利于交会车和让超车，中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平；3、便于车辆急转弯，防止意外的发生。
下坡换档
汽车下坡换档，由低速档换入高速档与在乎路上换档操作相同，但动作要快，空档只要一带而过，不可停留。否则，由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位。
汽车下坡减档操作，仅在制动失灵或不宜使用制动时，才采用"抢档"的方法，利用发动机制动来牵阻车速。"抢档"操作，动作要快，加空油要多些。操作时注意事项有：1、挂入低一级档位后，只可稳抬离合器，不能加油门；2、连续抢档时要注意利用已抢入的档位（抬离合器），适当减速后再抢下一档位；3、加空油的原则：档位越低空油轰得越大，速度越快空油也轰得越大；4、练习抢档抢入最低一档后，可不抬离合器（挂入后马上拉出升入原档位）。
道路左转弯
车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧靠道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。
弯道接近转完时，如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
道路右转弯
车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。
弯道接近转完时，如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
道路连续转弯
以一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路为例：
车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧靠道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。当车辆接近转完左转弯时，这时已经能完全看见前方道路是向右转弯，应适当提前回转方向盘，当到达右弯道并在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度时，向右打转方向，同时注意保持最理想的转弯速度。
当右转弯接近转完时，这时将能够提前看见前方小左转弯及小左转弯后的直行路面的状况，最为常见的情形有以下两种：①
前方小左转弯或直行路面有来车：继续右转弯并参照左转弯要领进行左小弯道转弯，在左小弯道将要转完时，提前回转方向，将车辆靠直行道路右侧行驶，并注意根据前方道路可否通行情况随时减速或停车；②前方小左转弯或直行路面无来车：在右转弯将要完成前，提前回转方向盘，忽略小左转弯，直接将车辆朝直行道路正常行驶路线回正，并可适当提前将车辆行驶速度提高。
“8”字型道路
车速不宜快，保持平稳适宜；
左向转弯要使右侧车轮尽量靠路右侧行驶；向右转弯要使左侧车轮尽量靠路左侧行驶；
适当转动方向盘，保持弧行前进，并保持两侧车轮都不超出内外路沿；
行至交叉点应迅速地向相反方向转动方向盘，使汽车沿规定路线行驶；
“S”字型道路
以左向转弯行驶为例：
1、进入"折线路"前，调正方向，缓慢靠右侧前近；
2、车身右前角接近第一个折角处是，向左侧先慢转方向盘，然后加快转动方向盘向左转弯；
3、车身驶出第一个折角处接近一半时，回转方向盘，靠左前进；
4、车身左前角接近第二个折角处时，向右侧先慢转方向盘，然后加快转动方向盘向右转弯；
5、要讲究油离配合，只有油门与离合器操作的协调，才能使车辆平稳起步、换档；
定点停车
听到定点停车的口令后，距目标30-50米向右打转向灯。距目标30米左右松开油门开始刹车，稍减速后将车头对向离目标前10米处，车身渐渐向右边路面靠拢。在到达距目标约10米时，必须将速度降到5公里以内（如果用4档行驶，须在稍减速后踩下离合器）。在距目标约10米时踩下离合器，方向左打将车摆正，并注意将刹车略松一点，使车能继续向前滑动（感觉车与路边平行时，方向向右回正）。估计车前保险杠到达目标时，轻踩刹车将车平稳停下，要求车停后车前保险杠距目标前后均不超过50cm,车距目标路边的横向距离在50-100cm之间，并且车身与路边平行，前轮回正。
靠边停车
开右转向灯，看右侧反光镜，观察情况。适量踩下制动踏板，向右转动方向盘（第一把轮向右靠边）。在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向（第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离）。向左回转方向（第三把轮，车正轮正）迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。最后，拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。
注意：方向盘的量三把轮比例为2：3：1。
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