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    时间:2020-07-31 08:24:44 来源:天一资源网 本文已影响 天一资源网手机站

      形势任务教育材料

     2011年,是我们国家实施“十二五”规划的开局之年,是我国宏观经济发展转型的关键之年,也是公司实施新一轮三年规划的第一年。在新的一年里,任重而道远,我们上海外理全体干部职工要认清发展形势,明确工作任务,承担所负责任,团结一心,奋发进取,为完成2011年的各项方针目标和任务而勤奋工作,努力为上海外理实现新跨越、踏上新台阶作出新贡献。

     一、国际经济形势

      当前,世界经济发展可谓“冰火两重天”:发达国家经济复苏前景莫测,新兴市场国家经济发展面临过热;欧美日等发达经济体试图采取更宽松的货币政策,而新兴市场国家已启动加息进程,货币政策趋向从紧。IMF对世界房地产市场的预测颇显悲观,认为以中国为代表的发展中国家的房地产市场泡沫严重。发达国家出于恢复贸易收支平衡的动机要求人民币升值,国际贸易中的磨擦加剧,外贸企业经营风险上升。

     IMF在2010年10月发表的《世界经济展望》中认为,2010年上半年世界经济增长率为5.25%,高出此前预测值0.5个百分点;预计2010年世界经济增长率为4.8%,2011年为4.2%。IMF《全球金融报告》认为,尽管世界经济仍在复苏,但全球金融体系发展依然面临诸多不确定因素。在世界经济复苏的同时,经济主体的资产负债表逐渐改善,但要取得更大进展则需化解主要银行系统的遗留问题。然而,巨大的下行风险仍然存在,发达国家面临着实现经济持续增长的挑战。事实证明,新兴市场经济体对金融危机冲击有更强的抵抗力,但其金融体系依然脆弱,并面临着遭受巨额资本流入冲击的风险。

      发达国家股市持续回升,金融市场表现强于实体经济。在实体经济复苏缓慢的情况下,道琼斯指数创下金融危机以来的新高,相对危机时期的低点增长近1倍。欧美日央行目前将利率维持在接近零利率这一历史最低水平,超低利率降低了金融机构的融资成本,导致金融市场流动性过剩,虽然推动股市持续反弹,但实体经济发展却依然滞缓。

      汇率市场波动加大,欧元、日元对美元汇率大幅回升。由于对欧元区主权债务危机担忧的减轻,自2010年6月份以来,欧元对美元汇率大幅回升18%。从中长期来看,欧元区主权债务危机隐患未除,欧元仍面临贬值风险。由于美国房贷止赎率不断上升,金融机构面临的信用风险和法律风险(止赎法律纠纷)仍然较大,更加严重的是,“两房”未来需要的美国政府注资可能高达3000亿美元,而美联储试图再度推行量化宽松政策,这些都会导致美元近期大幅贬值,而中长期美元汇率走势依然面临很大不确定性。

     二、国内经济走势

      展望2011年,我国经济增长将呈现适度减速。从发展阶段来看,随着中国人口红利拐点的临近,投资和出口的要素成本都将面临趋势性的上升,这种结构性而非周期性的上升将系统性的压低投资和出口的潜在实际增长率。从结构来看,过去货币投放搭配投资,再辅以适度顺差的经济模式在“后危机”时代已面临太多的掣肘,而消费的振兴又不能像投资那样一蹴而就,新模式和旧模式承接的过程中经济增长率将适度的减速。预计2011年GDP当季同比增速在基数效应影响下将呈现前低后高的走势,全年累计增长9.2%左右,增速将较2010年下滑1个百分点左右。GDP同比上半年筑底,下半年温和回升。

      为增强宏观调控的针对性、灵活性和有效性,此次中央经济工作会议提出,2011年我国宏观经济政策的基本取向应积极稳妥、审慎灵活,实施积极的财政政策和稳健的货币政策。

      “积极”是要继续发展经济。面临严峻的就业问题,就必须保持一定的经济增长速度,所以要“积极”。“稳健”是要控制通胀。通胀压力很大,要防止经济过热,就必须“稳健”。可以看出,宏观经济政策的基本取向和具体政策是互相对应的,体现出中央政府的深思熟虑和综合考量。

      2011年,也是中国经济发展形势最为复杂从而最难以驾驭的一年:宏观经济的下行力量和上行力量互相角力、同时存在。但宏观经济的上行力量仍是主要的。两种力量角力的结果可能会使2011年的经济增速保持在8%—9.5%之间。当然,由于稳健的货币政策的实施,全年经济增速可能会呈先慢后快的态势。

      中央经济工作会议还传递出一个非常明确的信号,即2011年政府将应对通胀压力作为优先考虑的问题,为此将容忍较低的经济增长速度。如此考虑,恐怕主要基于以下几点:第一,过剩的流动性是否能够按照央行的意愿进行大规模回收是一个难题。第二,由食品类商品开始的涨价潮可能会在明年继续蔓延,导致物价的全线上涨。第三,房地产市场一直是中国经济的重要支撑力量,地方政府可能出于对地区GDP增幅大幅滑落的担忧,不愿对房地产市场进行强有力的调控。如果房地产市场坚挺,则钢材、水泥、煤炭等生产要素的价格就不会降下来。第四,欧美国家为刺激经济,将继续实施宽松的货币政策已毫无悬念。如此,大量热钱必将通过各种途径进入我国,大大增加了我们控制和回收流动性的难度。

     总之,2011年,我国经济一方面要保持较快的增长,另一方面又面临较高的通胀压力。积极的财政政策和稳健的货币政策其实分别对应的正是这两方面。积极的财政政策是为了刺激国内需求,以调整结构、转变方式;而稳健的货币政策则是为了抑制通胀和资产价格泡沫。这反映了政府的两难,也在考验着政府的智慧。

     对上海的转型发展而言,突出制度创新,并由此带动观念创新和科技创新,是当前最为紧迫的任务。各级领导干部要抓住创新驱动这个关键,将其作为解决现存矛盾的主要措施,真正将改革落到实处。市委、市政府也明确了做好2011年工作要把握“六个着力”:着力推进改革创新,聚焦重点领域和关键环节,力争有所突破;着力加快结构调整;着力改善民生和加强社会管理;着力加强和改进城市管理;着力强化城市运行安全和生产安全保障。着力保持物价总水平基本稳定。

     三、集团2011年的工作要求和重点

     集团在“十二五”期间工作的总体要求是:认真贯彻落实科学发展观,围绕“一个中心”,突出“四个主题”:即围绕发展这个中心任务,发挥行业主力军作用,加快推进上海国际航运中心建设;巩固世界大港领先地位,保持经济效益可持续增长;转变业务发展模式,着力打造港口物流服务商;建设集团和谐家园,营造更好的发展环境。

     2011年集团工作的指导思想是:认真贯彻落实党的十七届五中全会、中央经济工作会议、上海市委九届十三、十四次全会和全国交通运输工作会议精神,坚持科学发展,解放思想,深化改革,以集团“十二五”发展规划为导向,创新集团发展优势,深入推进长江战略,大力发展港口物流,着力进行结构调整,全面开展“三化”建设,完善市场营销机制,加快人才队伍建设,营造和谐港口环境,为加快推进上海国际航运中心和强港建设,为实现成为全球卓越的码头运营商和港口物流服务商的愿景目标而努力奋斗。

     2011年集团的工作方针是:把握机遇,发挥优势,创新求突破,转型谋发展。

     2011年是“十二五”的开局之年,也是集团转变发展方式,实现可持续发展的关键一年。做好2011年的工作,对集团的中长期发展具有十分重要的意义。重点做好六项工作:(一)全力以赴,保持港口主业生产持续稳步增长;(二)以改革的精神,求创新、破瓶颈,推动转型工作上新台阶;(三)增强预算管理实效,努力提高运营质量;(四)按照战略目标要求,加快推进重点项目实施;(五)全面推进信息化、系统化、精益化建设,努力创建新优势;(六)营造良好的发展环境,为集团战略发展提供坚强保障。

     四、2011年上海外理机遇大于挑战

     2011年,我们将迎来建党90周年。2011年,同时也是集团加快转变发展方式,创建新竞争优势的攻坚之年。当前及今后一个时期,我国仍处于重要战略机遇期,但也面临着经济结构调整、通货膨胀压力加大、资源环境约束强化等诸多挑战,发展中的不稳定、不确定因素仍然较多。纵观国内外及港航业经济形势,2011年公司发展机遇大于挑战。

     (一)机遇方面

      一是党的十七届五中全会明确了我国今后五年经济社会发展的主要目标;中央经济工作会议明确了2011年经济工作的总体要求、重要原则和主要任务,以及实行积极稳健审慎灵活的宏观经济政策。上海市委、市政府强调下功夫扩大开放、深化改革、从严治党,力争创新驱动、转型发展迈出新的步伐,为我们做好2011年工作指明了方向。

      二是未来几年,我国将统筹国内发展和对外开放,进一步扩大内需增长空间,并继续稳定和拓展外需。我国与东南亚等国家或地区的贸易往来力度将加大,外贸进出口将保持一定的增长幅度。国际港航业未来几年呈现在复苏中波动、在波动中发展的积极态势,新兴市场吸引力增大,“中国因素”拉动亚洲近洋航线增长,并有力地影响着全球海运与港口市场。

     三是国内区域经济结构正在发生深刻变化,国内制造业从东部沿海向中西部转移的趋势将更加明显,必将带来货运量的较高成长。我国产业结构的升级和发展现代服务业步伐加快,将对物流业务和港口功能提出更高需求,为公司发展带来了新的市场契机。

     四是中央和上海市推进上海国际航运中心建设,为公司的发展创造了良好的外部环境。经过广大干部职工的共同努力,公司在“十一五”期间积累了较强的经济实力,具有较多的发展优势,又经受住了国际金融危机的严峻考验,为“十二五”期间的发展奠定了坚实的基础。

     (二)挑战方面

     展望新的一年,我们还应当清醒地看到,在发展的进程中仍然面临着严峻的挑战和巨大的压力。

     一是世界经济不确定因素仍然较多,欧美国家仍未完全摆脱国际金融危机的阴霾。在中国经济稳步增长的同时,经济和对外贸易的增速趋缓,通货膨胀压力进一步加大,整个经济运行的不确定性也随之增大。世界经济复苏向好的趋势减缓,“中国制造”的国际需求将进一步减弱,美元贬值,从而使中国的出口更加困难,这对我们完成今年的目标提出了一定的挑战。

      二是港口产能结构性过剩,港际间同质化竞争更加激烈,集团面临着以往“规模拉动型”发展方式在新的形势下难以持续;以港口生产为核心形成的管控机制、组织架构和人才队伍储备不能适应市场环境变化和企业战略发展的要求;管理机制与发展需求存在差距;可持续发展面临巨大的压力等困难和挑战,这给公司的发展也带来了一定的影响。

      三是公司还面临着几个方面的问题,主要是:在市场营销方面,我们的营销策略和措施尚不成熟和完善,客户服务的机制和手段有待进一步创新;在执行力方面,部分管理人员尚不能做到日事日清,在各项制度和工作措施的贯彻落实上,没有真正做到有章可循、执章必严,违章必究,大局意识、责任意识和创新意识有待进一步增强;在人才队伍建设方面,公司目前在管理、业务、营销、信息技术等方面的人才储备仍有一定缺口,与公司科学持续发展、集团“十二五”发展战略的实施和上海国际航运中心建设还有一定的差距。

      综观当前和今后一个时期,公司的发展仍然处于重要的战略机遇期。面对客观形势的变化,我们更要把握机遇、有所作为,更要勇于改革、以变应变,创新竞争优势,增强综合实力,谋求新的发展,进一步增强公司在新形势下的核心竞争力,在科学发展观的指引下,走出一条新的发展之路。

     五、2011年上海外理主要任务

      在新的一年里,我们要认真贯彻党的十七大和十七届五中全会、中央经济工作会议精神,以中国特色社会主义理论为指导,全面贯彻落实科学发展观,以加快转变经济发展方式为主线,大力弘扬上海世博会精神,紧紧围绕上海国际航运中心建设和集团发展愿景,坚定信念、开拓创新、把握机遇、奋发有为,为建设理货行业卓越企业及和谐理货家园而努力奋斗。

     2011年工作的主要目标是:总理货吨29,065万吨,理箱量2800万TEU;营运收入63,000万元,净利润21,300万元,成本费用控制在33,355万元以内。实现安全质量无重大、大事故,党风廉政建设“三不发生”目标,继续争创上海市文明单位。

     为实现上述目标,我们要积极贯彻落实集团领导陆海祜同志的讲话精神,牢牢把握三个机遇,为完成今年的各项目标任务而努力奋斗:

     第一,要牢牢把握世界经济复苏和国家、上海转变发展方式带来的机遇。世界经济复苏增长的趋势、国家和上海市“十二五”规划的实施,在给我国经济发展注入新的动力、为经济发展提供有力支撑的同时,也将有利于我国对外贸易的持续稳定增长,集团上下必须充分认识并牢牢把握,确保在有效承担港口社会责任的同时,做强做优主业,提升发展质量。

     第二,要牢牢把握更高层面推进上海国际航运中心建设带来的机遇。作为建设上海国际航运中心的主力军,要以更加宽阔的胸怀,加强与周边港口的合作互补,保持良性竞争,密切联系、紧密配合相关政府职能部门和口岸单位,大胆“先行先试”,积极促成国家和上海市关于推进上海国际航运中心建设相关政策的早日“落地”,不断优化口岸环境,提升上海港的服务能级。

     第三,要牢牢把握集团战略推进、产业发展过程中创造和形成的机遇。我们不仅要善于把握机遇,也要应时而动创造机遇。集团推进“长江战略”、整合长江资源,一定要站在服务长三角、长江流域和全国经济社会发展的全局,认真研究国家一系列重大战略举措,在大局中加快实现点、线、面的有效整合,充分发挥集团“长江战略”应有的社会和经济价值。“东北亚战略”的推进,要认真落实俞正声书记、韩正市长和李盛霖部长在洋山深水港区开港五周年贺信中提出的要求,进一步巩固洋山核心枢纽港的地位,积极推进上海国际航运中心国家战略。“国际化战略”的推进要在抓好项目的同时,加快培养和储备符合战略发展所需的人力资源。各产业板块的发展,要更加牢固树立“一盘棋”思想,更加注重加强市场营销队伍的建设,更加注重抓住全社会物流行业高速增长的契机,更加注重充分发挥集团的整体优势。邮轮产业的发展,要坚持在把握上海发展邮轮经济、建设邮轮母港的主动权上下功夫,健全机制、有效渗透,良性竞争、持续发展。要充分发挥科学技术在现代港口发展中的积极作用,紧紧围绕集团转变发展方式的新要求,深入推进节能减排工作,强化港口信息化建设,努力打造智能型港口。集团上下特别是各级领导干部在面对“十一五”取得比较好的成绩面前,要始终保持一份淡定、清醒和理智,在强化机遇意识的同时,牢固树立危机意识,既紧紧抓住和用好机遇,又全面把握和有效应对挑战,坚定不移加快转变发展方式,把集团“十二五”战略规划的各项要求和新一年的各项工作做得更扎实、更有效。

     我们在2011年重点要做好以下各项的工作:

     理货质量:

     规范集装箱船舶理货工艺流程。要细化各级业务管理人员在集装箱船舶理货作业过程中的工作要求,充分发挥信息技术在现场管理的辅助作用,稳步提高理货质量,确保满足船公司对理货质量的一般要求和个性化要求。

     规范集装箱拆箱理货工艺流程。要明确和细化拆箱理货操作要求和信息管理要求,形成各岗位相互制约、相互促进的工艺流程,加强对拆箱分流工作的管理,提高理货人员到位率,探索使用PDA进行拆箱理货的可行性,确保客户获得满意的理货服务。

     优化件杂货理货工艺。要从工艺流程上提高劳动力的使用效率,同时要确保现场理货的安全和质量。

     安全生产:

     推行危险源首查责任制。要把首查责任制纳入部门和“两长”考核,将其制度化流程化,进一步提高安全管理水平。

     加强工班危险源管理。建立工班危险源管理办法,进一步提高部门、班组安全布置的针对性和安全检查的有效性,提高员工的安全防范能力。

     深化“港理”安全互动。进一步扩大“港理”互动的覆盖面,丰富互动的内容和形式,不断改善理货工作环境。

     强化业务承包工安全管理。进一步改进对业务承包工的培训、布置、检查和考核管理办法,推进安全管理“一体化”建设;

     加强季节性劳动保护。落实有力措施,继续认真做好防寒保暖和防暑降温工作,确保员工的身心健康和生命安全。

     制度建设:

     梳理各项管理制度。要以集团“管理蓝皮书”为指引,结合集团员工手册的宣贯,进一步梳理各项管理制度,形成以制度管权、管人、管事的良好局面。

     制订各级人员岗位说明书。进一步完善层级组织架构,开展定员、定编、定岗工作,为集团下一步推行薪酬改革搭建好平台。

     现场劳动力管理。总结公司在劳动力区域平衡上的有效经验,形成制度加以固化,加大对劳动力使用的管控力度,做到既满足现场生产需求,又维护员工休息休假的合法权益,实现双方利益的共赢。

     财务管理:

     推进月度预算工作。不断总结经验,提高财务预算分析的质量,进一步加强成本控制,严格控制预算外支出,逐步形成以利润为目标,以资金流为核心,所有经济活动纳入预算的管理体系。

     加强资金管理。通过综合分析,做好应收账款的有效管理,减少坏账风险,确保公司的资金安全,全面提高公司经济运行质量。

     投资企业管理:

     进一步加强对市外投资公司的管理,规范经营行为,健全内部管理制度,在保质保量完成公司装拆箱分流业务的基础上,积极拓展新的理货业务,实现资产的保值增值。

     市场开拓:

     提升服务能级。要继续加强理货质量管理,切实提高集装箱大船理货质量,为客户提供物有所值的优质理货服务;进行必要的商务公关活动,与客户保持良好沟通,定期征求客户对理货质量的反馈和意见,满足客户的合理诉求,提供个性化理货服务;继续开展“精品航线”活动,提升理货在服务市场的影响力,提高客户的满意度;

     理顺理货产品价格体系。要进一步理顺理货价格,理清理货产品的类别、理货服务的基本内容,理货增值服务的范围,为规范理货服务合同,向客户收取合理的增值服务费用做好铺垫和准备,进一步提高公司的经济效益。

     深化客户服务。以客户满意为标准,继续保持和深化“客户服务年”活动的工作理念和工作措施,不断提高客户的满意度;

     重塑客户满意度评价体系。建立“内部满意度”和“码头对理货服务满意度”等评价机制,定期开展客户满意度问卷调查,从多层次、多角度评价理货服务水平,增强客观性,从而为改善理货服务提供客观依据,进一步优化理货服务。

     转变发展方式。在立足做强理货主业的基础上,着力发展内贸理货、货主码头理货、大件监装监卸,货物丈量等理货延伸业务,积累经验,积极向客户宣介理货服务的内容和作用,逐步扩大市场容量。

     理货延伸业务。着力配合集团开展好二次集拼业务,依托集团优势,在装箱理货业务上取得新的进展;着力配合海关172号令的实施,进驻海关查验堆场,为客户提供更改查验信息的服务,进一步增强理货在外贸物流服务链上的地位和作用。

     “后世博”理货新发展。要在总结公司参与世博、服务世博成功经验的基础上,进一步巩固和加强与世博会协调局的合作关系,争取嵌入到今后“会展物流”的服务链之中,获得更多的理货服务机会,在更大的市场空间打响“上海外理”品牌。

     理货信息化:

     硬件更新升级。在机关新址新建主机房,争取达到专业机房标准,为系统的稳定运行提供良好的物理环境,成倍提升服务理货主业生产和为客户提供理货信息服务的能力;

     设备管理工作。进一步抓好设备管理工作,完善应急预案,制定行之有效的应对措施;重点加强应急演练工作,注重实战,明确应急流程和各级人员的职责及操作要求,不断提高整个系统的应急能力。

     软件的开发和应用。大力推进集装箱大船理货系统和装拆箱理货系统的全面应用,充分发挥系统服务生产、服务客户的功能,通过PDA在分拨堆场理货的试运行,验证其应用于拆箱理货工作的可行性,从而进一步扩大信息技术在理货工作中的应用范围;启动件杂货理货管理系统的开发,年内搭建完成系统的整体框架和件杂货理货数据库;着力建设理货信息服务平台(TIP),充分发挥理货在外贸物流供应链上全程参与的特点,为客户跟踪货物运输信息提供客观依据,成为客户值得信赖的合作伙伴;继续参与集团“RFID电子标签”项目的研发、推广应用工作。

     人才队伍建设:

     高级管理人员队伍建设。健全和完善公司高级管理人员考核管理办法,借鉴先进企业经验,建立绩效考核体系,进一步增强高级管理人员“想负责、敢负责、能负责”责任心和事业心;继续开展高级管理人员研修班活动,进一步开拓视野、提高理论联系实际的能力,提升管理综合素质;对高级管理人员队伍进行补充、交流和调整,进一步优化高级管理人员队伍的知识结构和年龄结构;

     后备管理人员队伍建设。以“双培工程”为载体,按照公平、公开、公正的原则,选拔中青年后备管理干部,安排他们到艰苦、复杂、关键的岗位去砥砺品质、锤炼作风、增长才干,早日成为公司的可用之才。

     理货业务骨干队伍建设。从三方面加紧努力:通过开展以技术比武、等级考试为主的激励机制,进一步激发广大员工、尤其是青年员工学业务、钻业务的积极性;通过现场业务实际需要的导向机制,设置合适的岗位,引导有志员工成为懂管理、懂业务、懂信息技术的复合型人才;通过建立有效的“导师”培养机制,动员公司实践经验丰富、业务能力深厚的“老法师”们广收门徒,签订师徒带教协议,明确责权利关系,建立相应的考核机制,争取早出人才,多出人才,加快业务骨干队伍的培养,满足上海建设国际航运中心和集团强港建设的需要。

     财会、信息和营销专业队伍建设。对财会人员,加强职业道德教育,鼓励以专业技术资格研修为导向的业务学习,促进内部岗位交流,实施AB角制度,建设一支业务能力素质过硬的财会队伍;对信息技术人员,加强专业技能培训和工作指导,提高他们的实际操作能力和解决问题能力,确保公司信息系统的高效、稳定运行;对市场营销专兼职人员,加强现代营销理论和理念的学习,在实践中不断提升能力,及时处理解决好客户的有理投诉,提高客户满意度,进一步提升“上海外理”的知名度和美誉度。

     业务承包工队伍建设。根据业务承包体制的要求,加强与劳务公司的沟通和联系,指导劳务公司现场管理人员共同抓好生产管理工作;适度控制业务承包工规模;依据国家政策的变化,逐步改善业务承包工的薪酬福利待遇;定期与劳务公司沟通协调,共同关心劳务工的工作、学习和生活;通过各种努力,进一步稳定理货质量,稳定业务承包工队伍。

     形势任务教育:

     认清外部形势。要结合国际经济形势、国家和上海“十二五”规划、集团发展战略,广泛深入地在员工中开展形势任务教育活动,真正起到认清形势、明确任务、鼓足干劲,凝聚人心的积极作用;

     宣传三大规划。要深入宣传公司业务、人力资源和信息化建设三个三年发展规划,积极稳妥地推进各项规划的顺利实施,使三个发展规划真正成为公司全体员工心中共同的愿景,并落实为工作中具体的阶段性目标,依靠大家共同努力、奋力拼搏,一步一步去实现,从而向理货行业卓越企业的目标逐步迈进。

     企业文化建设:

     理念的宣贯工作。以开展《集团企业文化建设100问》全员培训为契机,把集团企业文化和公司企业文化理念,作为员工日常教育培训的内容之一,深入开展公司二级理念和《外理故事》宣讲活动,进一步打造理货发展的软实力,增强公司核心竞争力。

     “三工程一体系”建设。要认真落实集团《构建上港集团和谐家园体系实施纲要》的精神,以“凝聚力工程、素质工程、品牌工程”为抓手,坚持以创先争优为动力,突出公司与员工和谐发展的第一要义,发挥工会共青团的桥梁纽带作用,开展“8·15爱心捐助”、“员工文化节”、“志愿者服务”、“青年示范岗”、“文明航线创建”等工作。要以“惠民”政策为导向,确保员工收入与企业经济发展的协调增长,继续落实“3+1”员工福利计划。要进一步完善扶贫助困工作机制,做好困难员工、困难党员帮扶工作。

     不断探索企业文化建设新模式。按照集团提出的“构建和谐的劳动关系、展现丰富的精神需求、发挥独特的文化优势、承担崇高的社会责任”的要求,通过进一步提炼、整合、推广,逐步形成“可实施、可控制、可检测、可改进”的动态企业文化发展模式,推动企业文化与公司发展战略、管理制度的有机融合,以文化引导员工树立正确的价值观、职业观,提高员工对企业的凝聚力、向心力,推动公司经营管理水平不断提升。

     不断加强文明单位建设。要把加强文明理货部创建工作,同推进公司确定的年度目标任务紧密结合,充分发挥创建活动在提升企业社会责任、提高公司管理水平、塑造公司品牌形象等方面的重要作用。要完善相关工作制度。要认真做好保密、信访、离休、综合治理等工作。

     维护员工利益:

     民主管理。要坚持全心全意依靠员工办企业的方针,鼓励员工通过参与职代会、厂务公开民主管理和献计献策等活动,与企业同呼吸,共命运,共谋发展之策;

     节能增收。要通过发动全体员工积极投入理货生产,开展劳动竞赛和节能降耗等活动,开源节流,降本节耗,确保公司营运收入和员工收入的稳定增长;

     集体合同。要认真贯彻落实《集体合同》的各项内容,落实好各项福利措施,关爱员工,帮困扶弱,开展送温暖活动,积极构建和谐稳定的劳动关系;

     和谐家园。要大力支持工会、共青团等群众组织,开展“员工文化节”等群众性文体活动,丰富员工的精神文化生活,进一步增强企业凝聚力、向心力,努力构建和谐理货家园。

     党建工作:

     学习型企业建设。两级领导班子要认真开展好中心组学习,党委将出台两级中心组学习意见,职能部门要加强指导和考核。切实抓好“三会一课”,不断提高“三会一课”质量,以“安全生产、理货质量、对外服务、经营开拓”等正在做的事情为课题,着眼于对公司存在的热点、难点问题和公司长远发展问题的思考,不断实现学习成果的新发展、新突破。开展“我为创新发展献一计”“金点子”征集活动。进一步倡导“终身学习、团队学习”、“学以致用、创新共享”的理念,推进“员工素质工程”建设。

     诚信承诺活动。进一步完善诚信档案工作,大力宣传弘扬公司对外服务过程中,涌现出来的好人好事,以及公司履行社会责任的实际成果。深入开展党建品牌建设,继续发挥《党员管理手册》、《党支部工作管理手册》的作用,并通过不断推进网上组织生活,实现支部党建工作“无纸化”和精益管理,深化党支部书记工作考核工作,规范公司党建工作责任制,年内汇编公司党建工作制度。

     创先争优工作。要紧扣“把握机遇、发挥优势、创新求突破,转型谋发展”的工作发针,扎实推进新一轮“争创党员先锋岗”活动、党小组创旗承诺、创先争优承诺工作。围绕党员亮身份、作承诺、当表率,开展“五比五看”活动。围绕“五个好”、“五带头”的要求,开展领导点评和群众评议相结合的评诺工作。要以建党90周年为契机,扎实推进以创先争优为主题的党建系列活动。

     推进党内民主。要进一步健全和完善党支部书记、委员的公推直选制度,确保条件成熟的支部在换届改选工作中,全部实行公推直选。深化党务公开,坚持采用会议、简报及网站等主要手段,及时公开党组织应当公开的内容。发挥党员主体作用,完善党代会、支部大会等党员意愿表达机制,拓宽党员参政途径和渠道。提高党支部民主生活会质量,年内要分别于6月和12月,各召开1次班子民主生活会。

      2011年乃至今后几年,我们将承担着重大的责任和艰巨的任务。在2011年里,面对新形势、新挑战,我们要在集团的领导下,进一步认清形势、明确目标、坚定信心,带领广大党员真正把心思集中到“想干事”上,把能力展现在“会干事”,把目标落实在“干好事”上,,以创新为动力增强港口优势,以转型为机遇谋求持续发展,凝心聚力、奋发有为,开创“十二五”公司发展的新局面,以新的成绩迎接中国共产党成立90周年!

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