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  • 船舶研究所介绍

    时间:2020-08-23 09:06:56 来源:天一资源网 本文已影响 天一资源网手机站

      中国船舶重工集团公司710研究所:中国船舶重工集团公司第七一○研究所,是我国舰船科技、海洋工程重点骨干研究所,海军武器装备合格承制方,国家863、973高技术项目研究单位,国家一级保密资格单位。拥有国防一级磁学计量站、一个博士后科研工作站和两个专业硕士研究生招生、培养点。拥有一支涉及机械、电子、水声、磁学、流体力学、探测制导、自动控制、精密仪器、计算机软硬件、系统仿真等学科门类齐全、专业经验丰富、结构梯次合理的科技队伍,建有亚洲一流的高标准弱磁实验基地和我国室内最深的现代化试验水池,总投资4亿元以上的“一个中心、四个总体实验室、五个特殊实验室、四个外场试验基地”等科研设施正在建设。

     中国船舶重工集团公司704研究所:704研究所(上海船舶设备研究所)隶属于中国船舶重工集团公司,总部位于衡山路10号。主要从事舰船特种机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。随着研究所研究开发领域的不断扩大,目前已形成大型水面舰船特种设备、船舶综合电力系统、船舶特辅机电设备、舰船隐身技术应用、特种测试及环境条件试验研究五大船舶专业板块,包括甲板机械、舱室辅机、电站电机、热工设备等20多个专业门类。同时,随着军工技术转民用,船用技术转陆用,科学技术面向国民经济主战场,704研究所大力开拓陆用产品市场,已逐步开发了纺织机械、工业生产流水线、二通插装阀集成控制系统、水利水电工程电液控制系统、制冷空调工程成套设备、环保工程、消防系统等民用成套设备。

      中国船舶重工集团公司702研究所:七○二所主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等水动力、结构、噪声等基础与应用基础研究,以及高性能船舶与水下工程研究开发。在服务经济建设方面,七○二所还研制开发了多项产品,如车客渡船Z型全回转推进器、高速游艇、水上游乐设施等。

     七○二所是首批进入国际船舶界两大学术组织-国际船模试验池会议(ITTC)和国际船舶和海洋工程结构会议-(ISSC)的单位,是该国际组织中的重要成员,有多名年青科技专家当选该组织的技术委员会委员。此外,七O二所还与美、英、法、俄、日、德、荷、挪等国近百个院校、研究所和学术团体建立有密切的学术交流和技术合作关系。七○二所是国家首批博士、硕士培养点之一,并设有博士后流动站。多年来共培养博士30多名,硕士120多名。

     中国船舶重工集团公司708研究所:该研究所创建于1950年11月,是中国船舶行业成立早、规模大、成果多的研究开发机构,是中国船舶工业集团公司船舶与海洋工程研发中心、是船舶设计技术国家工程研究中心的依托单位,是国际拖曳水池会议(ITTC)、国际船舶结构会议(ISSC)的成员单位,是流体力学和船舶与海洋结构物设计与制造的硕士、博士研究生培养单位。建所55年来,主要业务领域不断拓展,自主开发出多型具有世界先进水平的各类军用舰船、民用船舶、海洋工程装备和高端船用装备,为我国国防建设、航天事业、船舶工业、海洋事业的发展和国民经济建设做出了重大贡献。

        中国船舶重工集团公司709研究所:中国船舶重工集团公司第七○九研究所(简称七○九所)始建于1956年,是我国最早融计算技术、自动控制和数学理论研究为一体的国家重点工程研究所,主要从事大型系统集成与控制、 计算机加固技术、容错技术、并行处理技术以及网络技术与软件工程、图形图像处理、工业过程控制、印制电路等专业的研究和开发工作;具有较为完备的科研、设计、生产、调试和检测设备:拥有EDA、机械CAD两个设计中心,系统联调、网络与仿真、软件开发与测试三个实验室,集成电路检测、电路板检测、例行检测、软件测试四个检测中心,印制板制造、电子装配、机械加工三条生产线;设有博士后流动站一个、博士点二个,硕士点三个,现有博士生导师五人,具备独立的系统级、设备级和软件产品的开发设计制造能力,特别在大型系统工程的集成方面拥有技术和管理优势。

     中国船舶重工集团公司第十二研究所:该所是船舶行业唯一的热加工工艺研究所,设有铸造、锻造、热处理、理化检测、化工等研究室及生产试验车间。主办的《热加工工艺》杂志面向国内外发行。负责船舶行业的和铸锻技术指导组的工作。并负责全国船舶行业的热加工技术基础研究、铸锻技术指导组和热加工信息网的工作;十二所在热加工先进制造技术的研究方面拥有科研成果100多项,先后为船用主机、船用辅机、船用增压器以及航空、航天、新型装备等进行了多项科研攻关,在金属材料及辅料、特殊热处理、精密成形、金属零件和构件的失效分析、精密复杂铸锻件的国产化研制等方面攻克了许多关键技术难题。十二所以其强大的热加工科研能力、先进的工艺水平和优异的铸锻件的质量赢得了国内外专家的普遍赞誉,先后通过德国、英国、法国、挪威、中国等船级社的认可,通过了GB/T19002-1994(idt ISO9002:1994)质量体系认证。十二所已经成为船舶行业热加工先进制造技术研究开发中心和中试基地;同时为满足市场需求十二所还开发了一系列新技术和新产品,如中速柴油机缸盖、缸套等复杂、耐压类铸件、高强度铝合金铸件;工程用耐磨件;铸造系列辅助材料、各种化学热处理、等离子喷涂及热喷涂技术、热处理用辅料;机车、船用压气叶轮、导风轮、转子主轴、VTR镦锻和铝合金等温模锻装置及技术等,部分产品已经打入国际市场。

      中国船舶重工集团公司第七二五研究所:该所是国家级重点军工科研单位,拥有包括海洋腐蚀与防护国防科技重点实验室在内的一流科研、生产设施3000多台(套),设有4个国家级材料试验中心、检测中心;承担着舰船新型材料和新工艺、减振降噪材料、腐蚀与防护技术、船舶设备与结构的破损失效分析等领域和关键零部件的研究开发,拥有材料学博士、硕士授予权。先后开发并形成了金属波纹管膨胀节、腐蚀防护技术和产品、钛合金制品、非金属产品、桥梁及管道支座、特种材料压力容器等科技产业。

      中国船舶工业第九设计研究院:中国船舶工业第九设计研究院创建于1953年5月,是国内船舶行业最具规模的设计科研单位、国家甲级设计研究院。九院已获得国家有关部委批准的25个甲级资质;取得了上海市首批国外设计单位顾问及施工图审查资格,同时具有对外工程承包权和劳务输出许可证;顺利通过了ISO9001:2000版质量管理体系认证,是上海市“文明单位”和上海工业“优秀企业形象单位.九院有造船工艺、机械制造工艺、仪器仪表工艺、热加工工艺、水工工艺、水工结构、工程设备、建筑、结构、电气、通讯、自动化控制、给排水、动力工程、采暖通风、空气净化、制冷、工程经济、环境保护、环境检测、节能和计算机应用等30多个专业,是一个具有多专业组合、综合能力强的大型设计研究单位.九院现有职工727人(包括各类专业技术人员621人),其中研究员31人、高级工程师和建筑师208人、工程师和建筑师184人、助理工程师188人。4人获中国工程设计大师称号。

     上海船舶设计研究院:该院隶属于中国船舶工业集团公司,是一家以研究设计现代民用船舶为主的综合性研究设计单位,成立于1964年8月.现有3个船舶设计室,1个船舶机械设计室,1个船舶生产设计室,国家船舶舱大容积计量站,国防容量计量专业站和中国船舶工业基础船舶舱容计量检测中心落。船舶研究设计范围包括散货船、集装箱船、多用途船、油船、化学品船、液化气船、滚装船、客船等各种运输船舶和拖船、消防船、救助船、浮船坞等港口作业船舶、海洋工程船舶及各种专用工作船。该院还可提供船舶设计咨询、前期研究论证、报价设计至生产设计等各设计阶段的技术服务。

      交通部长江船舶设计院:长江船舶设计院(简称CSDI)是交通系统最大的船舶设计研究单位,建院已有五十年的历史,主要从事各类海洋及内河的民用船舶、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计,以及水运工程大型设备制造安装的监理、船舶自动化控制设备的开发与生产,并从事船舶通用机械、环保工程及设备、计算机应用技术的开发与研究 。全院现有职工三百余名,其中国家级和省部级专家、高级工程师、工程师等各类专业技术人员二百四十余名。

      船舶工艺研究所:该所是中国船舶工业集团公司所属的船舶行业唯一的工艺研究开发机构,创建于一九六四年,设有六个专业研究室,研究的专业领域涉及各类船舶和海上、陆地各种钢结构物的建造工艺和方法;船舶机电管系安装工艺;焊接、切割、无损检测技术;防腐涂装、金属表面处理和测试技术;自动化装备的设计与制造;非金属材料的应用与测试;计算机应用软件系统的开发、网络工程;软科学的研究以及建设工程监理等。

     中国船舶工业应用软件开发中心、无损检测中心、非金属材料技术检测中心和国家级钢管涂塑技术推广中心都设在本所, 并负责全国船舶无检测人员的培训和考试认证工作。

     广州船舶及海洋工程研究设计院:广州船舶及海洋工程设计研究院(GUMECO)建院于1974年,是中国船舶工业集团公司(CSSC)在华南地区最大的科研设计单位。主要从事海洋工程、船舶产品、机电产品、钢结构工程设计、工程总承包和项目管理以及船厂技术改造、技术咨询等业务,具有国家颁发的船舶工程及海洋工程勘察设计甲级资质证书。院现有高、中级技术人员150多名,专业涉及与船舶及海洋工程设计研究相关的学科,例如总体设计、结构力学和流体力学、海洋环境、油气集输和加工、海底管线、轮机和机械等.该院主要从事船舶产品的科研和设计,设计的船舶包括各种客船、集装箱运输船、货船、油船、工程船和高性能等。

      上海科学院:上海科学院于1977年11月成立,当时与中国科学院上海分院实行“两块牌子,一套班子”的管理机制。1987年7月,经中共上海市委、上海市人民政府批准,实行独立建制海科学院于1977年11月成立,当时与中国科学院上海分院实行“两块牌子,一套班子”的管理机制。1987年7月,经中共上海市委、上海市人民政府批准,实行独立建制。海科学院是上海应用技术研究与开发的重要力量,由直属单位和中央在沪单位组成,共有职工10,000余人,其中专业技术人员7,000余人,有7位两院院士。技工贸总收入年均增长20%.上海科学院涉及的技术领域主要有计算机科学技术、船舶和舰船工程、电子通讯与自控技术、光电子与激光技术、材料科学、机械工程与机电一体化、动力与电气工程、能源技术、绿色技术和生物与遗传优生等方面的研究和开发,以及科技管理、科技咨询和政策研究等软科学研究,多年来共完成10,000多项科研任务.  中国工程物理研究院:中国工程物理研究院拥有12个研究所、100余个科研室和30多个生产车间及3万多台(套)各类先进设备仪器,主要从事冲击波与爆轰物理;核物理、等离子体与激光技术;工程与材料科学;电子学与光电子学;化学与化工;计算机与计算数学等学科领域的研究及应用。已形成专业门类齐全、先进设备与技术保障能力相配套的科研生产基地。

      国工程物理研究院拥有专业技术人员8000余名,其中高级专业技术人员2000余名。中科院院士9名,工程院院士7名;入选国家“百千万人才工程”第一、二层次人选10名;国家级有突出贡献的中青年专家24名和一批优秀年轻科技人才。

    相关关键词: 武汉船舶通信研究所

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