【隧道方案】土压平衡式盾构机吊装专项施工方案

　目

　录 1 施工简介

　................................ ................................ .........

　1 1 1.1

　编制依据 ...................................................................... 1 1.2

　编制原则 ...................................................................... 1 2 工程概况

　................................ ................................ .........

　1 1 2.1

　工程概况 ...................................................................... 2 2.2

　盾构机简介 .................................................................... 2 3 施工部署

　................................ ................................ .........

　3 3 3.1 吊装人员配置表 ................................................................. 3 3.2 技术准备 ....................................................................... 3 3.3 吊装机具准备 ................................................................... 4 3.4 盾构机吊装流程 ................................................................. 6 4 4 盾构机吊装工艺及参数验算

　................................ ..........................

　6 6 4.1 吊装设备选型 ................................................................... 6 4.2 吊装方法选择 ................................................................... 8 4.3 吊装作业场地承载力计算 ......................................................... 8 4.3.1 吊装作业场地条件 ........................................................... 8 4.3.2 吊装作业场地地基承载力计算 ................................................. 8 4.3.3 吊装作业区域侧压力的计算 ................................................... 8 4.4 吊装半径的确定 ................................................................. 9 4.5 吊装绳索的计算 ................................................................. 9 4.6 卸扣选用 ...................................................................... 10 4.7 焊接吊耳的计算 ................................................................ 11 4.8 盾构到达基座时吊车卷扬上剩余走绳的最小圈数 .................................... 13 4.9 试吊 .......................................................................... 13 4.10 翻转 ......................................................................... 13 5 盾构机吊 装

　................................ ................................ ......

　13 5.1 后配套台车的下井 .............................................................. 14 5.2 双梁下井 ...................................................................... 14

　5.3

　螺旋输送机下井 ............................................................... 15 5.4 中盾下井 ...................................................................... 15 5.5

　前盾下井 ..................................................................... 15 5.6

　刀盘下井 ..................................................................... 16 5.7 下盾尾下井 .................................................................... 16 5.8

　拼装机下井 ................................................................... 16 5.9

　螺旋输送机的安装 ............................................................. 17 5.10

　双梁的安装 .................................................................. 17 5.11 上盾尾下井 ................................................................... 17 6 安全保障措施

　................................ ................................ ....

　18 6.1

　机械安全保证措施 ............................................................. 18 6.2

　用电安全保证措施 ............................................................. 18 6.3

　人员保护措施 ................................................................. 18 7 应急预案

　................................ ................................ ........

　19 7.1

　应急救援责任制及组织机构 ..................................................... 21 7.2

　应急救援小组的主要职责 ....................................................... 21 7.3

　应急救援小组组长、副组长及成员的职责与分工

　.................................. 21 7.4

　 安全事故应急救援流程 ......................................................... 22 7.5

　应急物资准备 ................................................................. 22 7.6

　应急机构联系方式 ............................................................. 23 1 盾构机吊 装 专项施工方案

　1 施工简介 1.1 编制依据

　（1）《起重机械安全规程》（GB6067）

　（2）《起重机用钢丝绳检验和报废实用规程》（GBT5972）

　（3）《起重机设计规范》（GB3811）

　（4）《重要用途钢丝绳》（GB8918）

　（5）《工程建设安装起重施工规范》（HG20201）

　（6）《建设工程安全生产管理条例》（国务院第 393 号令）

　（7）《特种设备监察条例》（国务院 3 号令）

　（8）《北京市建设工程施工现场管理办法》（政府令第 72 条）

　（9）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87 号）

　（10）《北京市实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法〉规定》（京建施﹝2009﹞842号）

　（11）车站及区间结构施工图 （12）三一 SCC2500C 履带吊使用说明书 （13）盾构机图纸，盾构设备清单 （14）盾构接收井现场勘测资料 1.2 编制原则

　(1)严格执行国家和北京市有关工程建设的各项政策、规定和要求。

　(2)严格执行招标文件中各项条款，确保实现工期、质量、安全、文明施工等各方面的工程目标。

　(3)确保方案安全可行、经济合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性与实际相结合。根据工程地质、水文地质、地下管线、周边环境及工期要求等条件制定具有实用性的施工方案。

　(4)以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。

　(5)以确保质量为目标，选择专业化的施工队伍，配合配套的机械设备，采用先进、合理的施工方案。

　(6)以确保安全生产、文明施工为原则制定各项措施，严格执行操作规程。

　(7)以有利于生产、方便生活为目标布置施工总平面图。

　(8)充分考察现场施工环境、妥善处理施工组织与周边接口问题，安排交通疏导，使得施工对周边的影响最小化。

　(9)采用先进的量测仪器和软件进行信息化施工和管理，以优化施工工艺、提高效率为原则，降低施工成本。

　2 工程概况 2 2.1 工程概况

　区间隧道与 XX 巷站相接区段呈右线在下、左线在上的交叠状态，叠落段长度为 278.6m。左右线接收井吊装孔为同一吊装孔，尺寸 11.0m×7.5m，吊拆井右线深 28.15m，左线深 18.65m，满足吊装需求。如图 2.1 所示。

　图 2.1 什南区间盾构接收吊装平面布置图 2.2 盾构机简介

　本工程采用小松 TM625MPP-16 土压平衡式盾构机施工。该型号盾构机开挖直径为 6280mm，最小转弯半径 250 米，爬坡坡度可达 40‰--50‰。盾构机刀盘配置专门针对北京地层设计，额定破岩能力为 70MP。主机配置 22 个推进油缸，最大推力可达 33730KN，采用主动铰接油缸，可有效调整盾构机姿态。盾构机主要由刀盘、前体、中折盾、盾尾、螺旋机、双梁、拼装机及 5 节后配套台车组成，各部分结构参数如表 2.1 所示。

　表 2.1 盾构机主要部件尺寸及重量 序号 名称 数量 单件重量（t）

　备注 1 刀盘 1 38 Ф6.28m，长度 1.635m 2 前体 1 95 Ф6.25m，长度 2.1m 3 中折盾 1 110 Ф6.24m，长度 3.35m 4 上盾尾 1 15 Ф6.24m，长度 3.797m 5 下盾尾 1 15.5 Ф6.24m，长度 3.797m 6 螺旋机 1 21 Ф876mm，长度 12.456m 7 拼装器 1 19 Ф4.63m，长度 2.954m 8 拼装平台 1 10 6415mm*5050mm*3733mm 3 9 双梁 1 16 13160mm*2726mm*1647mm 10 1 号台车 1 21 8398mm*3964mm*3657mm 11 2 号台车 1 17 8880mm*3964mm*3386mm 12 3 号台车 1 21 8880mm*3964mm*3277mm 13 4 号台车 1 19 8880mm*3964mm*3277mm 14 5 号台车 1 15 8880mm*3964mm*4222mm 3 施工部署 1 3.1 吊装人员配置表

　根据现场施工需要，配置电气工程师、机械工程师、液压工程师指导吊装作业；吊车司机、司索工等相关人员具体实施。盾构机组装人员组成如表 3.1 所示。吊装作业过程中起重工配备对讲机以及口哨，作为指挥器具。

　表 3.1 吊装人员配置表 序号 岗位 人数 备

　注 1 现场指挥 2

　2 机械工程师 2

　3 液压工程师 2

　3 电气工程师 2

　4 测量工程师 2

　5 吊车司机 4

　6 调度人员 2

　7 信 号 工 4

　8 普

　工 8

　9 安 全 员 2

　10 司 索 工 4

　合计 32 人 2 3.2 技术准备

　（1）所有盾构拆机吊装人员必须接受详细的技术交底。

　（2）吊装方案经过相关部门的审核及批准。

　（3）作业人员熟悉拆机施工方案及相关施工规范。

　（4）完成盾构机各断点的标识，做到标识清洗、牢固。

　（5）接受架安装完成，保证对接良好，待主机出洞后进行定位，固定。

　（6）吊车作业、平板车装车区域内分布的管线位置铺设钢板，对管线进行保护。

　（7）现场风、水、电准备齐全到位，夜间施工保证照明充足。

　（8）对作业现场进行详查，确认吊装作业安全。

　4 （9）既有结构强度达到设计规范要求，满足大型设备拆机的要求。

　（10）施工所用的吊装设备、机具进行验收，使用前进行全面检查，确保其安全可靠。

　（11）各专业技术人员、技术工人，明确职责。

　（12）制定周密的工作计划，细致研究、掌握重难点。

　3 3.3 吊装机具准备

　吊装过程中需要大量机械、工具和材料，其清单如表 3.2、表 3.3 所示。

　表 3.2 吊装所需材料机具清单 序号 名

　 称 规

　 格 单位 数量 备注 1 履带式起重机 SCC2500C 台 1 主力吊机 2 钢丝绳 6×37+1，Ф75mm×7m 条 4 吊前、中盾 3 钢丝绳 6×37+1，φ56mm×14m 条 4 前中、盾翻身抬吊及吊装刀盘、盾尾 4 吊带 25T,10m 条 4

　5 卡环 55t 马蹄型 个 6 吊前、中盾 6 卡环 12t、8.5t 马蹄型、2tU 型 个 各 4 吊台车等 7 交流电焊机 配足够长的焊把线 台 4

　8 手拉葫芦 1t、2t、5t、15t、20t 个 各 2 吊机组装 9 液压千斤顶 5t、50t、 100t 个 各 2

　10 电工工具

　套 2

　11 活动人梯

　架 4

　12 氧气、乙炔割具

　套 2

　13 吊篮

　个 1

　14 起吊链条 32t 付 1

　15 起吊链条 32t 付 1

　16 小棘轮扳手 1/2 英寸，19mm 套筒 把 2

　17 大棘轮扳手 1/2 英寸、1 英寸 把 各 2

　18 套筒

　套 1

　19 重型套筒

　套 1

　20 内六角扳手 英制 套 3

　21 内六角扳手 十件套 套 6

　22 内六角扳手 14、17、19、22、30mm 把 各 2

　23 开口扳手 ＜42mm 套 2

　24 开口扳手 ≥42mm 套 1

　25 梅花扳手 ＜42mm 套 2

　26 梅花扳手 ≥42mm 套 1

　5 27 梅花棒

　套 1

　28 敲击打扳手 36、41、42、46、50、55、60、65、70（mm）

　套 1

　29 敲击梅花扳手 36、41、42、46、50、55、60、65、70（mm）

　套 1

　30 管钳 200、300、450、600、900 把 各 1

　31 链条管子钳 A 型 300、B 型 900 把 各 1

　32 丝锥

　套 1

　33 扳牙

　套 1

　34 手拉葫芦 3t、5t、10t 、15t 、20t 个 各 2

　35 撬棍

　条 6

　36 对讲机

　个 10

　37 枕木 20cm*20cm*4m 条 30

　38 方木 10cm*10cm*4m 条 20

　39 木板 30cm*5cm*4m 块 30

　40 风动扳手

　个 2

　41 铁锤 5 公斤 个 3

　42 榔头 2 公斤 个 6

　43 橡皮锤

　个 1

　44 铜棒

　个 2

　45 空压机

　台 1

　46 液压扳手

　套 1

　47 液压泵站

　台 1

　48 卷扬机

　台 1

　49 枕木 25cm*25cm*4m 块 50

　50 方木 10cm*10cm*4m 块 50

　表 3.3 消耗材料准备 序号 名

　 称 规格 单位 数量 备注 1 氧气

　瓶 6

　2 乙炔

　瓶 3

　3 二氧化碳

　瓶 2

　4 焊丝

　包 10

　5 二氧化碳焊丝

　卷 5

　6 生胶带

　卷 30

　6 7 电工胶带（6 色）

　套 100

　8 防水胶布

　卷 50

　9 扎带

　包 100

　10 线耳

　包 10

　11 焊工手套

　付 20

　12 防护眼罩

　付 10

　13 胶皮手套

　付 200

　3.4 4 盾构机吊装流程

　盾构机吊装流程如图 3.1 所示。

　图 3.1 盾构机吊装流程图 4 盾构机吊装 工艺及 参数验算 1 4.1 吊装设备选型

　本次解体施工采用 SCC2500C 型 250 吨履带吊（此吊车主机长 13.7m，宽 3.4m，高 3.4m，履带纵向（长）9.15m，宽 1.22m，横向（外宽）7.681m，吊车自重 113t，主臂重量 11t，钩头和钢丝绳重 4 吨，配重 109.2t）；SFH 的 19.5m 主臂工况适用于地铁施工用的盾构机吊装，且无需用辅助起重机，自行完成盾构机翻身工作，作业占地面积小。SCC2500C 型 250 吨履带吊车尺寸见下图 4.1，吊车起重性能参数见下表 4.1。

　方案报批 手续完全 现场条件验收满足 盾构机进场吊车进场组装 后配套下井组装 双梁、螺旋 机下井 中体下井 前体下井组装 刀盘下井组装 下盾尾下井 拼装机下井 螺旋机、双梁组装 上盾尾下井组装 场地恢复 吊车退场 拆机完成 7 1950070002645SF H 工况7681 图 4.1 SCC2500C 履带吊结构尺寸图 表 4.1 SCC2500C 重型固定短副臂载荷表

　 8 2 4.2 吊装方法选择

　盾构机刀盘、前盾、中盾及盾尾等重量大的部件由 250t 盾构专用履带吊机主、副钩相互配合由水平状态慢慢至竖直状态，再由主钩吊装下井，以保证重大件的安全施工要求。对于零星部件，严格按照吊装规定的要求配备吊机，按照盾构吊装工艺要求进行。

　4.3 3 吊装作业场地 承载力计算

　4.3 31 .1 吊装作业场地条件

　吊装作业区域内无建筑物，上空无高压线路、信号线，符合吊装要求。盾构机吊拆作业区域地下无管线，盾构机拆解作业区域采用 30cm 厚度的 C25 混凝土硬化，符合吊装要求。

　4.3 32 .2 吊装作业场地地基承载力计算

　吊车自重为 237.2t,地基承载力按最大起重量 110t 时计算，若起吊 110t 重物地基承载力满足要求，则其余均满足。

　履带吊的两条履带板均匀受力，反力最大值可按下列公式计算 R MAX =a×(P+Q) 其中 P 吊车自重，Q 为起重量，a 为动载系数，按 a=1.1 计算，得 R MAX =1.1×（237.2+110）×103 Kg×10N/Kg =3599KN

　 吊车承力面积，履带吊履带板长为 9.15m,宽 1.22m，实际与地面解除面积为长 8.5m，宽 1.22m：

　S=2×8.5m×1.22m=20.74m2 。

　吊车起吊对场地的均布荷载为：P= R MAX

　/ S =3599KN/20.74m2 =174KPa 根据 XX 巷车站详勘报告，地基承载力为 180 kPa～200 kPa，地基承载力满足吊装要求。如表4.2，表 4.3 所示。

　表 4.2 设计参数建议值表（部分）

　岩土名称 代号 凝聚力 内摩擦角 压缩系数 渗透系数 承载力特征值

　kPa

　。

　Mpa -1 m/d kPa 粘土 ③1 30 10 0.31 0.002 140 粉土 ③2 19 25 0.15 0.3 180 细粉砂 ③3 0 28 0.08 2.0 200 粉细砂 ③4 0 30 0.09 3.0 200 4.3 33 .3 吊装作业区域侧压力的计算

　主体结构为 C40 钢筋混凝土结构，按混凝土抗剪强度/抗压强度为 0.1 计算，侧墙的极限抗剪强度为：

　 q=0.1×40MPa=4000kPa 土压力主要由主动土压力、静止土压力和被动土压力三种状态。

　主动土压力 被动土压力 9

　式中

　按土压力最大状态被动土压力计算，可知侧墙最下方负载为 q=kP+p γ

　其中 k 为土的侧压力系数,一般小于 1, 对沙土或正常固结土也可根据 θ"，近似确定其值k=1-sinθ" ，可近似按 1 计算。

　P 为吊车最大对地垂直压力。

　结合表 4.2，q=kP+p γ =174KPa+1192KPa=1366KPa<4000kPa，吊装对主体结构没有影响。

　4 4.4 吊装半径的确定

　根据现场情况，进行拆机作业时，吊车站位于基坑北侧，进行解体吊装时，履带吊一条履带中心站位在围护桩承台上，另一条履带站位在实地上。250 吨履带吊车旋转中心距吊装井口隧道中心距离为 9.4m，起吊工作半径按 10m 核算。盾构机大件重量及解体时的吊装半径如表 4.3 所示，吊机负载能力满足吊装要求。

　表 4.3 盾构机大件重量及解体时的吊装半径 序号 部件名称 最大件外形尺寸 最大件重量 数量 工作半径 吊重（t）

　1 刀盘 Φ6280×1670 38 1 10m 133 2 前盾 Φ6250×4160 94 1 10m 133 3 中盾 Φ6240×3365 110 1 10m 133 4 盾尾 Φ6240×3140 15 1 10m 133 4.5 5 吊装绳索的计算

　使用φ75mm 钢丝绳的部件中单件重量最大是中盾 110t，使用φ56mm 钢丝绳部件中最重的为刀盘 38 吨。按动载系数为 1.1，根据吊耳焊接位置，采用 7m 钢丝绳，最小角度按 60˚计算（实际大于60˚），如图 4.2，计算单根钢丝绳最大负载为：

　P 75 =110×1.1/4sin60˚=34.93t P 56 =38×1.1/2sin60˚=24.13t 地面翻转时，瞬间有 2 根主钢丝绳受虚力，此时主受力钢丝绳吊装角度为 77°，按中盾受力计算， P 主 =110×1.1/2sin77˚=62.09t 本次选用的φ75mm 钢丝绳安全负荷为 65t，φ56mm 钢丝绳安全负荷为 28t，满足使用要求。钢丝绳合格证如图 4.3 所示。

　静止土压力为

　σ

　 0

　=K

　γ

　 h

　 10

　 图 4.2-a

　刀盘吊耳位置示意图

　图 4.2-b

　盾构前盾吊耳位置示意图

　图 4.2-c

　盾构中体吊耳位置示意图

　图 4.3 吊装用钢丝绳合格证 4.6 6 卸扣选用

　本次主要部件的吊装全部使用 55t 卸扣。

　盾构机的前盾中盾、盾尾有四个吊点，刀盘有两个吊点。盾构机吊装卸扣的选用按吊装最重的中盾计算，中盾重 110t。采用四个吊点，每吊点为 25t, 卸扣的安全负荷为 55t，大于 25t，满足施11 工要求。

　盾构机的刀盘重 38t。采用二个吊点，每吊点为 19t,选择 55T 卸扣，安全负荷为 55t，大于 19t，满足施工要求。卸扣的合格证如图 4.3 所示。

　图 4.3 吊装用卸扣合格证 4.7 7 焊接吊耳的计算

　盾构机主体结构采用的 SS400P 型钢,其性能相当国内标准的 Q235 钢,吊耳与母体的材质相同，其抗剪强度 fvw=185N/mm2, 抗拉强度 ft w=315 N/mm2。吊耳焊接强度可近似按其材料强度计算。小松盾构自带吊耳规格尺寸如图 4.4 所示。

　图 4.4 盾体吊耳规格尺寸图 ncDP 12

　吊耳的负载

　 式中：P——吊耳允许的负荷，kgf；

　D——起重量（包括加强材料等重量），kgf； c——不均匀受力系数，取 c=1.5-2；

　n——同时受力的吊耳数。

　吊耳的强度按下列公式校验：

　正应力

　] [min   FP

　ks  ] [

　切应力

　] [min   AP

　 ] [ 6 . 0 ] [   

　式中：Fmin——垂直于 P 力方向的最小截面积，mm2

　Amin——平行于 P 力方向的最小截面积，mm2

　σs——材料的屈服点，N/mm2（kgf/mm2）

　[σ]——材料许用正应力，N/mm2（kgf/mm2）

　[τ]——材料许用切应力，N/mm2（kgf/mm2）

　k——安全系数，取 k=2.5-3.0

　 在一般情况下，吊耳强度仅校验其剪切强度即可。当有必要时，也可校验其弯曲强度。

　吊耳的焊缝按规定要求施焊时，可不作强度校验。

　按安全系数为 3 计算，结合吊耳的结构尺寸可知，单个吊耳可承受的最大负荷为：

　D=P/c=315×250×60/2/3N=770800N,

　吊耳最薄弱环节为钢丝绳对吊耳的剪切应力，单个吊耳的所承受的最大剪切应力

　 P= Amin=185×(245-120-42.5) ×60/3N=305000N,

　4 个吊点的部件中盾最重，重量为 110 吨，每个吊耳需承受的负荷为 27.5 吨，吊耳能承受的最大负荷 30.5 吨，满足使用要求。

　2 个吊点的部件中刀盘最重，重量为 38 吨，每个吊耳承受的负荷为 19 吨，吊耳能承受的最大负荷 30.5 吨，满足使用要求。

　为确保安全，在起吊前，再对吊耳进行检查。

　检查时注意如下事项：

　（1）吊耳是否完整；

　（2）工作载荷、厂商标记是否清晰可辨；

　（3）吊耳主体、吊环等部件是否有变形； 13

　（4）是否有机械性损伤，如划痕，特别是强受力部位；

　（5）磨损不应超过于截面直径的 10%

　（6）是否有腐蚀；

　（7）是否有裂纹；

　（8）焊接部位是否有裂纹或其它损伤。

　8 4.8 盾构到达基座时吊车卷扬上剩余走绳的最小圈数

　剩余走绳长度=走绳全长-动定滑轮的最大距离×倍率-走绳在动定滑车上的绕行长度-导向滑轮与定滑轮间距-吊臂长度，吊拆井右线深 28.15m，左线深 18.65m，吊拆左线盾构机时计算动定滑轮的最大距离为 23.65m，剩余走绳长度为：

　=380-23.65×10-3.14159×0.6/2×4×2-1.8-19.5=114.66m； 最小圈数=剩余走绳长度/卷扬周长=114.66/(3.14159×0.6)=60.8(圈)>规范要求的最小 3 圈，满足吊装所需安全要求。

　4.9 9 试吊

　进行正式起吊前需进行试吊作业。按图所示安装吊绳，起吊机身离地 200mm 试吊，悬停 5 分钟，检查绳扣、地面、起重机完好无异常后，之后继续吊装。（试吊完成，在吊装过程中，履带吊回转速度在 0—1.8RPM 范围内，吊车司机将回转速度控制 0.5-0.8RPM 范围内，以便保持盾构吊装的稳定性）。

　4.0 10 翻转

　SANY 公司 SCC2500C 履带吊具有独立翻转能力（如图 4.5 所示），自行翻转时主钩下落，副钩升起，直到机身完成 90°翻转。

　 图 4.5 翻转流程 5 盾构机吊装 装 吊车与吊装孔相对位置如图 5.1 所示。

　14

　图 5.1 盾构吊装作业吊机布置图 表 5.1

　盾构机主要部件重量及吊装状态：

　序号 名称 数量 单件重量（t）

　吊车型号 幅度（m）

　额定负载（t）

　负载率（%）

　1 刀盘 1 38 SCC2500C 履带吊

　10 133 28.6 2 前体 1 95 SCC2500C 履带吊

　10 133 71.4 3 中折盾 1 110 SCC2500C 履带吊

　10 133 82.7 4 上盾尾 1 15 SCC2500C 履带吊

　10 133 11.3 5 下盾尾 1 15.5 SCC2500C 履带吊

　10 133 11.7 6 螺旋机 1 21 SCC2500C 履带吊

　10 133 15.8 7 拼装器 1 19 SCC2500C 履带吊

　10 133 14.3 8 拼装平台 1 10 SCC2500C 履带吊

　10 133 7.5 9 双梁 1 16 SCC2500C 履带吊

　10 133 12.0 10 1 号台车 1 21 SCC2500C 履带吊

　10 133 15.8 11 2 号台车 1 17 SCC2500C 履带吊

　10 133 12.8 12 3 号台车 1 21 SCC2500C 履带吊

　10 133 15.8 13 4 号台车 1 19 SCC2500C 履带吊

　10 133 14.3 14 5 号台车 1 15 SCC2500C 履带吊

　10 133 11.3 1 5.1 后配套台车的下井

　在盾构机调试完毕后盾构机开始掘进，分体始发完成后，台车下井，下井过程中注意对框架和管线的保护，防止在下井安装过程中碰撞。

　2 5.2 双梁下井

　15 如上图所示，用 4 根钢丝绳将双梁两端的吊耳吊起，并用手拉葫芦其调整到适当角度，在起吊时应该试吊一下保证绝对安全才起吊，起吊后的双梁保持平稳，下吊过程中用双向双套牵引绳控制其角度，确保吊装过程中不发生碰撞。吊车通过旋转和起落臂杆缓慢移动到井口。吊车缓慢下钩，使双梁就位，下到拖车上面用手拉葫芦拉到井内相应位置。下井过程如图 5.2 所示。

　 图 5.2 双梁下井示意图

　 图 5.3 螺旋机下井示意图 5.3 螺旋输送机下井

　 用 2 根钢丝绳将螺旋输送机吊起，在下井过程中防止碰撞，下吊过程中用双向双套牵引绳控制其角度，确保吊装过程中不发生碰撞。下井位置到始发架上后，让螺旋机端头放在管片小车上，然后用手拉葫芦拉向井内拽拉。吊装过程如图 5.3 所示 4 5.4 中盾下井

　用 4 根钢丝绳与中盾上的内侧身的 4 个吊点连接，2 根钢丝绳与外侧身的两个吊点连接，将中盾起调至离地面 500mm 左右，翻身后由 350 吨汽车吊将中体吊至洞口上方，调整盾构机入井姿态，争取盾构机入井后，尽量不使吊机做转向或变幅的动作。中体贴近竖井壁落钩至指定安装位置。待盾构机中盾平稳没有晃动后，平稳缓慢地将中盾放入机座上，当中盾即将到达机座时，停止下降，仔细调整中体的姿态，对正中体在机座上的准确位置，待中体稳定后将中体缓慢放在基座上。下井过程中用牵引绳捆绑，防止碰撞。吊装过程如图 5.4 所示。

　 图 5.4 中盾下井示意图

　 图 5.5 前盾下井示意图

　5.5 前盾下井

　16 前盾下井的方式与中盾一样。用 4 根钢丝绳与中盾上的内侧身的 4 个吊点连接，2 根钢丝绳与外侧身的两个吊点连接，将前盾起调至离地面 500mm 左右，翻身后由 350 吨汽车吊将中体吊至洞口上方，调整盾构机入井姿态，通过转臂、落绳将前盾放在始发架上。下井过程中用牵引绳捆绑，防止碰撞。把前盾和中盾的螺栓孔位完全对准后，再穿入拉伸预紧螺栓，按拉伸力由低到高分两次预紧螺栓（组装螺栓必须装配图按规定进行检测其扭矩），预紧完毕后，再用液压扭矩扳复紧一遍。吊装过程如图 5.5 所示。

　5.6 刀盘下井

　在井上安装好刀具和回转接头，刀盘总重约 38 吨。刀盘起吊也需采用抬吊方式翻转刀盘（吊装方式与中盾一样）。将刀盘竖直吊稳，下井过程中用牵引绳捆绑，防止下井过程中发生碰撞。刀盘下井后，将其慢慢靠向前盾，回转接头穿过主轴承，在土舱里焊接两个耳环，用两个 5t 的手拉葫芦拉住刀盘，把前盾和刀盘的螺栓孔位及定位销（ 机械装配图要求尺寸）完全对准后，再穿入拉伸预紧螺栓，按拉伸力由低到高分两次预紧螺栓（组装螺栓必须装配图按规定进行检测其扭矩），预紧完毕后，再用液压扭矩扳复紧一遍。刀盘吊装过程如图 5.6 所示。

　图 5.6 刀盘下井示意图

　图 5.7 下盾尾下井示意图 7 5.7 下盾尾下井

　用 4 根钢丝绳与下盾尾的吊点连接，吊车通过转臂、落绳动作将下盾尾平稳的放在始发架上。下井过程中用牵引绳与其连接，防止下井过程中发生碰撞。吊装过程如图 5.7 所示。

　5.8 拼装机下井

　用 2 根钢丝绳与下盾尾的吊点连接，吊车通过转臂、落绳动作与中盾连接。下井过程中用牵引绳与其连接，防止下井过程中发生碰撞。把拼装机和中盾的螺栓孔位及定位销（ 机械装备图要求尺寸）完全对准后，再穿入拉伸预紧螺栓，按拉伸力由低到高分两次预紧螺栓（组装螺栓必须按装配图规定进行检测其扭矩），预紧完毕后，再用液压扭矩扳复紧一遍。吊装过程如图 5.8 所示。

　 17

　11500 图 5.8 拼装机下井示意图

　图 5.9 螺旋机安装示意图 5.9 螺旋输送机的安装

　把螺旋输送机推到起吊位置，吊点使用螺旋输送机自带吊耳，起吊螺旋机。在此过程中用手拉葫芦逐渐调整角度，注意保护螺旋输送机端头的电机，并与周边保持安全距离。由于螺旋机就位时盾构机的主要大宗部件都已安装到指定位置，致使井下作业空间特别狭小，指挥吊车动作时须事前看准，吊车动作幅度不宜太大，注意与周边部件保持安全距离，避免发生碰撞。将螺旋机缓慢的从拼装机的内圆斜插入，到一定的吊装位置解掉前吊点，再用两个导链吊住螺旋输送机的前端的位置缓慢拉到前盾螺旋输送机法兰位置。过程如图 5.9 所示。

　用手拉葫芦把角度调整好，把螺旋输送机的法兰和前盾的法兰螺栓孔位及定位销（机械装备图要求尺寸）完全对准后，再穿入拉伸预紧螺栓，按拉伸力由低到高分两次预紧螺栓（连接螺栓必须依照装配图按规定进行检测其扭矩），预紧完毕后，再用液压扭矩扳复紧一遍。螺旋输送机组装完毕后安装拼装平台，之后安装双梁。

　5.10 双梁的安装

　把双梁运到起吊位置，吊点使用双梁自带吊耳，调整好位置，把双梁的螺栓孔与盾体的螺栓孔完全对准后，再穿入拉伸预紧螺栓，按拉伸力由低到高分两次预紧螺栓（连接螺栓必须依照装配图按规定进行检测其扭矩），预紧完毕后，再用液压扭矩扳复紧一遍。过程如图 5.10 所示。

　11500

　11500 图 5.10 双梁安装示意图

　 图 5.11 上尾下井示意图

　1 5.11 上盾尾下井

　用 4 根钢丝绳与上盾尾的吊点连接，吊车通过转臂、落绳动作将上盾尾与下盾尾连接。下井过 18 程中用牵引绳与其连接，防止下井过程中发生碰撞。上下盾尾对接完成后外侧焊接固定，把盾体的螺栓孔完全对准后，再穿入拉伸预紧螺栓，按拉伸力由低到高分两次预紧螺栓（连接螺栓必须依照装配图标示进行扭矩检测），预紧完毕后，再用液压扭矩扳复紧一遍。安装过程如图 5.11 所示。

　6 安全保障措施 6 6 .1 机械安全保证措施

　（1）各种机械指派专人负责维修保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。

　（2）机械安装时基础稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时机械臂距架空线符合安全规定。

　（3）施工中严格执行工程机械基本安全操作规程。

　6 6 .2 用电安全保证措施

　（1）所有施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员自觉保护好设备的负荷线、地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电气设备。

　（2）电缆、高压胶管等尽量架空设置，不能架起的绝缘电缆和高压胶管通过道路时采取保护措施，以免机械车辆压坏，发生事故。

　（3）所有电气设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护。

　（4）现场电气设备有漏电保护器，电缆设可靠绝缘，定期检查，发现问题及时处理解决。

　6 6 .3 人员保护措施

　（1）严禁酒后作业。

　（2）吊装作业人员统一佩戴安全帽，进入施工现场遵守项目部的规定。

　（3）作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。

　（4）起重工、信号工必须经专门安全技术培训，持证上岗。

　（5）信号工要穿有明显标识的衣服，两眼视力不得低于 1.0，无色盲、听力障碍。（6）无高血压、心脏病等生理缺陷。

　（7）信号工高空指挥时，需戴安全带，穿防滑鞋。

　（8）吊车尾部为盲区，工作人员注意吊车尾部的旋转动态。

　（9）吊装大件时，严禁任何人员乘坐大件随物下井。

　（10）司机作业时，严禁收听任何有声电器及电话，严禁和其他人员交谈。

　（11）司机和信号工必须使用对讲机进行指令的接受和发出，确保对讲机的音质清晰，调频无干扰。

　（12）作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲杂人员，障碍已排除。吊具无缺陷，捆绑正确牢固。

　（13）试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓缓起升，将吊绳蹦紧稍停试吊，试吊高度为 300mm～500mm。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。

　19 （14）风力在四级以上等恶劣天气，必须停止露天吊装作业。

　（15）严格执行“十不吊”的原则。

　7 应急预案 本工程涉及到大型设备的吊装运输，点多面广可能存在的危险源多，不可预见性大。为保证正常施工、预防突发事件的发生，事前必须对可能出现的突发情况做好风险分析并做好充分的技术措施准备，。在施工现场配备充分的抢险物资，施工事故应急救援工作都应当坚持 “预防为主、常备不懈、救人第一” 的方针，统一指挥、分级负责、冷静有序、团结协作，遵循快速有效处置、防止事故扩大的原则，启动安全事故应急预案一旦发生险情争取最大程度的减少人员伤亡和财产损失。

　根据现场的实际条件和施工过程中的危险源,制定出相应的措施如表 7.1 所示。

　表 7.1 吊装作业风险源及控制措施表 序号 施工活动 潜在危险 具体控制措施 1 作业人员进场 未进行入场培训，安全防护意识差 严格执行入场培训程序 2 机具运输进场

　未进行检验，设备处于不安全状态,票证不全、无证进入 严格遵守北京市建委的安全管理规定，办理入场证及使用证严格执行入场检验程序 道路不符合要求，车辆倾覆、凹陷 对进入现场的道路进行勘察,硬化处理、软土处垫钢板 设备装卸方法不当，物件吊落损坏、人员伤害 作业人员持证上岗,装卸车时有专人指挥协调，正确佩带劳保用品。

　材料设备封车不牢固，物件吊落损坏、人员伤害 按照要求正确封车、限速行驶 车辆超载、超速,车辆倾覆及其他交通事故 严禁超载、超速行驶,加强驾驶员的日常管理、教育

　材料现场摆放不当，材料滑落、阻塞通道 材料设备按照要求摆放整齐，设置标识，外侧设置立杆

　3 工具准备 人力搬运中的伤害 执行人力搬运的作业要求 4 夜间施工 夜间作业内容不明确，现场无管理人员 夜班施工开始之前，现场主管应召开短会，对施工方案进行交底，检查是否正确使用人身防护设备。夜间作业配备必要的管理人员 5 吊车站位 道路不符合要求，车辆倾覆、凹陷 对进入现场的道路进行勘察,硬化处理、软土处垫钢板 支腿处基础软弱，造成吊车支腿下陷，车辆倾覆、人员伤害 对吊车支腿处的地面铺钢板、垫道木或进行基础处理，满足地耐力要求 未按要求站位、耽误工时，重新支车 按照指挥要求正确站位 未按支车要求步骤进行，吊车未支好进行作业，吊车倾覆、人员伤害 吊车司机严格按操作步骤进行支车，保证吊车的水平 20 序号 施工活动 潜在危险 具体控制措施 6 吊装作业 意外脱钩，绳索坠落伤人 执行起重吊装作业的管理规定 信号不通畅，造成操作手的误操作，伤害人员损坏设备 执行起重吊装作业的管理规定 钢丝绳断裂 选取应满足安全系数 6 超负荷或超作业半径强行作业，吊车倾覆 执行起重吊装作业的管理规定，依据吊装方案进行 非本岗位作业人员的意外伤害

　吊装作业范围内设置警戒区域，有明显的警戒标志 就位过程中产生的挤伤等伤害 人员在扶吊装本体就位时应选择有利位置，防止强大惯性力伤害作业人员 需人员进行高空摘钩时发生的意外伤害，人员坠落 执行起重吊装作业的管理规定、采用高空自动脱钩或在搭设好脚手架后方可登高摘钩 7 吊车收车 未按收车要求步骤进行，吊车倾覆、人员伤害 吊车司机严格按操作步骤进行支车，保证吊车的水平 人员在吊车收腿过程挤伤 吊车收腿过程，人员不得站在支腿上，手指不得放在支腿上 8 高处作业 高处作业工作平台不够大，面积狭小，人员坠落 选择最合适的工作平台（位置、大小）,做好周边护栏。

　高处作业未办理相关作业票证，违章作业 进行高处作业时必须办理《高处作业票》，安全管理人员进行监督检查，未办理作业票，不得从事高处作业。

　高处作业人员身体不符合作业要求，不了解高处作业的危害性，未经过相关的安全教育，造成人员坠落、伤害 施工前应对参加高处作业的全体员工进行安全教育及技术交底，落实所有安全技术措施，凡患高血压、心脏病等不适于高处作业的人员，不得从事高处作业； 高处作业未使用安全带，使用的安全带不符合要求，安全带使用不符合规定，造成人员高处坠落 使用双挂钩五点式安全带。安全带必须系挂在施工作业处上方的牢固构件上，不得系挂在有尖锐棱角的部位。安全带应高挂（系）低用，一般不得采用低于腰部水平的系挂方法。

　21 序号 施工活动 潜在危险 具体控制措施 高处作业上下抛掷工具、材料、杂物等，高处作业工具坠落，造成机具损坏、人员伤害。

　高处作业严禁上下抛掷工具、材料和杂物等，所用材料要堆放平稳，必要时要设安全警戒区，并设专人监护。工具应放入工具套（袋）内，有防止坠落的措施。在同一坠落平面上，一般不得进行上下交叉作业，如需要进行中间应有隔离措施。

　临边作业无栏杆、踢脚板防护，造成人员坠落 所有可能发生高处坠落的周边，都应设置防护栏杆； 使用梯子登高作业时梯子不牢固造成梯子滑落、人员伤害。梯子长度不够。

　站在梯子上作业时，只许一人在上作业，上部应留有四步空档，下面应有专人扶梯监护，同时作业人员应把安全带挂在牢固位置。

　7 7 .1 应急救援责任制及组织机构

　事故应急救援工作实行施工第一责任人负责制和分级分部门负责制，由安全事故应急救援小组统一指挥抢险救灾工作。当重大安全事故发生后，各有关职能部门要在安全事故应急救援小组的统一领导下，按要求，履行各自的职责，做到分工协作、密切配合，快速、高效、有序地开展应急救援工作。

　安全事故应急救援小组组织如下：

　组长：项目经理； 副组长：

　成

　员：

　7 7 .2 应急救援小组的主要职责

　（1）发布启动和解除重大安全事故应急救援预案的命令； （2）按照程序的规定，组织、协调、指挥重大安全事故应急救援预案的实施，尽全力减少人员伤亡和财产损失； （3）根据事故发生状态，统一部署应急预案的实施工作，指挥各部门有条不紊的进行抢险救灾工作； （4）在救灾过程中随时掌握现场情况，并对现场出现的问题采取适当的处理措施； （5）在负责区域内为事故现场紧急调用各类物资、设备、人员、防火用具并提供场地，抢险救灾结束后要负责督促事故单位及时归还或给予补偿； （6）事故发生后，应急救援小组要及时向上级有关部门汇报。对于超出自身处理能力的事故，要及时请示； （7）对于在重大安全事故应急救援、抢险救灾工作中成绩卓著的部门和个人，安全事故应急小组应给予其适当的表彰和奖励。对不履行救援职责的，延误隐瞒安全事故的，依照有关规定给予处罚。构成安全事故责任罪的，移交司法机关追究刑事责任。

　7 7 .3 应急救援小组组长、副组长及成员的职责与分工

　 22 组

　长：全面负责抢险指挥工作，发生险情时负责迅速组织抢险救援以及与外界联系救援。

　副组长：具体负责对内外通讯联络以及根据现场情况向外界求援；全面负责抢险技术保障，并与设计、监理、业主及相关单位联系拿出可靠的抢险或补救措施。

　组员：

　各相关部门人员配合抢险总指挥做好各自职责范围内工作，保障抢险工作顺利有序进行。

　7 7 .4

　 安全事故应急救援流程

　（1）事故发生初期，事故现场人员应积极采取应急自救措施，同时启动施工现场应急救援预案，实施现场抢险，防止事故的扩大。前期部等部门应尽快恢复被损坏的道路、水电、通信等有关设施，确保应急救援工作顺利开展。

　（2）安全事故应急救援预案启动后，应急救援小组立即投入运作，组长及各成员应迅速到位履行职责，及时组织实施相应事故应急救援预案，并随时将事故抢险情况报告上级。

　（3）事故发生后，在第一时间抢救受伤人员，这是抢险救援的重中之重。保卫部门应加强事故现场安全保卫、治安管理和交通疏导工作，预防和制止各种破坏活动，维护社会治安。

　（4）当有重伤人员出现时救援小组应及时提供救护所需药品，利用现有医疗设施抢救伤员。同时拨打急救电话 120 呼叫医疗援助。其他相关部门应做好抢救配合工作。

　（5）事故报告：重大安全事故发生后，事故单位或当事人必须用将所发生的重大安全事故情况报告事故相关监管部门：

　①发生事故的单位、时间、地点、位置； ②事故类型(倒塌、触电、机械伤害等)； ③伤亡情况及事故直接经济损失的初步评估； ④事故涉及的危险材料性质、数量； ⑤事故发展趋势，可能影响的范围，现场人员和附近人口分布； ⑥事故的初步原因判断； ⑦采取的应急抢救措施； ⑧需要有关部门和单位协助救援抢险的事宜； ⑨事故的报告时间、报告单位、报告人及电话联络方式。

　（6）事故现场保护：重特大安全事故发生后，事故发生地和有关单位必须严格保护事故现场，并迅速采取必要措施，抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。

　7 7 .5 应急物资准备

　应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，根据现场条件和可能发生的安全事故准备应急物资如表 7.2 所示。

　23

　 表 7.2 应急物资准备 序号 物品名称 规格 数量 1 液压千斤顶 50T 2 个 5T 2 个 2 槽钢 10cm*9m 10 根 3 手拉葫芦 5T 2 个 1.5T 2 个 4 手提电焊机

　1 台 5 气割设备

　1 套 6 钢管 48mm*6m 30 根 7 扣件

　40 个 8 电缆 10mm 2 ，三相五芯 100m 9 木板 30cm*5cm*4m 10 块 10 污水泵(含电线) 7.5KW 4 台 11 高压水泵 1MPa 1 台 12 应急配电箱

　1 套 13 应急灯

　10 个 14 担架

　3 付 15 医用急救箱

　2 个 16 医用绷带

　5 卷 17 呼吸氧

　5 袋 7 7 .6 应急机构联系方式

　北京市消防队求援电话：119 北京急救：120 北京市武警总医院：

　北京市北大医院：

　北京市中医院：

　中铁十四局北京地铁八号线二期十标项目经理部

相关关键词： 盾构 盾构施工安全事故调查报告处理制度