实习定岗转正申请
时间：2020-12-21 16:40:25 来源：天一资源网 本文已影响 人 
尊敬的各位领导：
大家好！ 我是来自成 xx 的 xx，xx 人，于 20xx 年 xx 月毕业于 xx,xx 专业的学习。在 2015 年 7 月至 2016 年 9 月，工作于 xx 有限公司，作为技术员，参与了公司新产品——xx——的前期调研、开发、试运行、推广使用及维护的工作。2016 年 10 月初加入了 xx 公司这个大家庭，迄今已在质检岗位工作了七个月。入职后，我跟随 xx、xx 两位老员工进行学习，得以迅速掌握了入厂检查和发运检查的岗位技能，熟识了入厂检查和发运检查的相关检验规范，掌握了粗糙的测试仪、涂层测厚仪、测振仪、耐压仪等专业器具的使用，同时对我厂质检工作的重要性也有了更加深刻的体会，责任感和使命感也大大增强，特此提出定岗申请。
下面我介绍一下在 xx 工作的收获和感想。
从入职时的 xx 到 xx，我被安排在入厂检查实习，刚开始，在学习了入厂检验规范后，感觉整个工作很是简单，但是在随后跟着老员工实际进行入厂检验工作时，才发现工作难度还是比较大的。首先是要检查的我们负责的入厂件种类繁杂，其次是同类物品入厂件批次较多，也不尽相同，因此需要查找相应的图纸来仔细检查。通过我几个月的不断学习与实践，以及在老员工悉心指导与热心帮助下，我慢慢掌握了像 IGBT、散热器、复合母排、U 型抱箍、钢芯铝绞线、链节箱、转换开关、链节铜排、铭牌等物料检查方法，从检查过程中发现了一些物资的重要检查点及比较典型的问题，并把问题及时反馈到技术、供应等相关部门，保证了产品的质量，反馈的过程中更是加深了物料用途的理解。
以链节箱的入厂检查为例：首先链节箱外观要求无磕碰划伤变形，切割处无尖角毛刺，尤其注意的是毛刺，曾经有一批链节箱就是因为毛刺太多而要求厂家整改；
再其次就是链节箱的尺寸检查，这个需要先找清该合同的材料表，确定好该链节箱是哪一种型号后，根据对应的图纸来进行检查，刚开始时，我进行检查毫无头绪和重点，我就进车间学习链节箱是如何安装的，以及需要安装什么，慢慢地我就了解到了一些检查重点，例如链节箱内屏蔽底板上的开关电源盒的安装孔的孔径就曾经开孔过大而导致开关电源盒安装后不能完全固定，再比如光线遮挡板，就曾经出现过安装反及开孔位置不对等问题。
以钢芯铝绞线的入厂检查为例：现场曾反映因其两端松散不方便安装，我们就及时和采购人员反映，通知厂家将钢芯铝绞线的两端扎紧，保证到达现场后其两端也不会松散。
以转换开关的入厂检查为例：我们公司所用的转换开关大部分为定制的，每个合同所用各不相同，但外观不好辨识，此时，我们就需要根据合同按材料表及图纸进行检查其各个档位的通断情况，并在其外包装标识号合同名称或合同号，以防使用错误。
在入厂检查实习时，还有一个职责就是发运检查。发运前首先要做的就是附件箱检查，当我第一次看到附件箱清单上密密麻麻的物品条目时，真是不知道怎么检查，后在老员工的悉心指导下渐渐摸清了检查的重点，首先是有型号标识的要核对好型号，其次像钢芯铝绞线、铭牌固定板、橡胶垫、金具等未有型号标识，要重点测一下其主要参数，保证物资的正确。还很多其他不在附件箱的物品，比如热镀锌框架，种类很多，为防止装错，先核对框架上写的合同名合同号以及产品数量型号，做到心中有数，降低漏发错发的可能。还有就是一定做好产品的标识，一是方便发运及检查人员清点物品，二是方便现场安装人员便于查找物品。在装车完毕后，一定要根据发货清单做最后一遍确认，逐条目清点，保证发货的正确性。
刚接触入厂检查工作时，一切对我来说都是崭新而陌生的，在老员工的悉心指导和自己的不断摸索下，我对入厂检查的工作和责任也是从一窍不通到有所了解再到基本清楚，以及现在的能够胜任，认识到了工作的重点，知道了哪些外购件容易出现问题，会出怎样的问题。此外，发运检查也慢慢熟悉了，能够一个人完成整个发运检查的所有流程，也适应了晚上发运加班到很晚的工作节奏。
经过这段时间的入厂检查工作，我对入厂检查的重要性和责任有了较深的认识。这个岗位责任重大，包含了产品在厂内的最初环节和最终环节，非常的关键。入厂未能发现物品的问题，一是将会使车间多做很多无用功，会延误生产进度，甚至无法完成产品的生产；
二是可能造成一批不合格品，给公司带来很大的负面影响。发运一旦有工作失误，后果也非常严重，物品需要重发，现场可能无法按期安装，将造成运费损失和现场安装工期延后，直接导致客户强烈不满。所以，在这个岗位上要求要有很强的责任意识，工作中更是要更加注重细节，每一个检查点和细节都要检查到位，遇到疑惑处一定要和各个部
门询问清楚，弄清到底是怎么回事。
当然，工作中还存在着一些问题与不足，单我们正在积极的改进，比如发运检查的附件箱检查，现场曾反馈存在漏发的问题，对此我们积极借鉴其他部门的方式，采用放入式检查的方法，并把附件箱及时用封条封箱，确保漏件问题的不在发生。
在工作效率方面我也做了一些尝试。首先是入厂件的检查，我并不是跟随采购员的节奏去走，而是让采购员现行告知需要检查物料的信息后，我及时查找图纸等资料，确认所需工具和工程的轻重缓急后，逐一进行检查，避免了仓库和办公室之间不必要的来回走动；
其次就是发运检查方面，装车之前我总是提前确认一下物料的位置、型号和数量，并做好标记，这样就减少了装车的时间。
最近一个月多月。我被安排做 SVG 链节的对补试验。刚开始时对这个工作不是很了解，但是慢慢地我发现了这个工作的重要性：一是可以发现链节箱内接线是否正确；
二是可以可以确定链节箱内各个组件的功能是否正常，如 IGBT、大板等；
三是可以通过测温来确定其散热效果和螺母的紧固程度。这就确保了之后的高压试验和现场能够长时间正常运行，可以说是质检把控 SVG 产品性能的重要一环。
当工程量比较多时，正常上班的工作量无法满足发货的需求，因此我们部门有时要进行上班时间的调整，甚至需要上夜班，我积极服从领导和公司的调度和安排，在一月份和四月份就长时间上夜班，保证了我们部门的工作进度。
以上就是我总结的我在成套质检工作所学所思，非常感谢领导百忙中聆听我的定岗申请报告，我会用最积极的态度和饱满的热情做好我的本职工作，恳切希望领导批准我的请求，使我有机会继续为公司效力。
报告完毕，谢谢大家！
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