火车窗口号

仅供个人参考

For personal use only in study and research; not for commercial use

旅客列车现在有以下几个分类：

(1)点到点一站直达特快列车,车次前冠以字母“Z”,(读“直”音)。车次范围：Z1——Z998。如北京—上海Z1/2次、北京—杭州的Z9/10次、北京—苏州的Z85/6次等，但这些列车是一站直达，都不在济南站停车。

(2) 跨局特快旅客列车，车次前冠以字母“T”，（读“特”音）。车次范围：T1——T998。如济南—北京的T36次，济南—上海的T105次，青岛—北京的T26次等。

(3) 跨局快速旅客列车，车次前冠以字母“K”，（读“快”音）。车次范围：K1——K998。如济南—重庆的K15/8/5次、青岛—福州的的K70/67次等。

(4)局管内快速旅客列车，车次前均冠以字母“N”，（读“内”音）。济南局管内快速旅客列车车次范围为：N451——N500。如济南—青岛的N469次、济南—日照的N477次等。

(5)临时开行的旅客列车，车次前冠以字母“L”，（读“临”音）。

(6) 旅游列车，车次前冠以字母“Y”（读“游”音）。

（7）普通旅客列车，车次前“不冠以字母”。

* 在旅行中，人们往往对两列对开的列车车次的运行方向搞不清楚，我们可以这样来区分列车的运行方向：凡是车次的编号是双数（偶数）的，那就是向北京方向去的，称为“上行列车”，如Ｔ36次、K206次等等；
凡是车次的编号是单数（奇数）的，那就是与北京方向背离运行的列车，称为“下行列车”，如T35次、K205次等等。

* 有的同趟列车会有4个编号，那是因为中途列车方向有了改变的缘故。如青岛开往兰州的旅客快车，在青岛发车时车次编号是K172/3次，从兰州返回时则是K174/1次。这表示从青岛到济南区段行车是朝北京方向，而从济南往兰州行车是背离北京方向。搞清列车的车次编号，乘车、购票、接送客人、转车就不会搞错了。

火车座位号的秘密

不知道大家对火车票是否了解 做火车出行的你一定用得着

座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。

无列车长办公席的车厢

排列如下：

窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗

窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗

另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。

不得用于商业用途 仅供个人参考

有列车长办公席的车厢

排列如下：

窗 9 0 1 过 2 3 窗

口 4 5 6 道 7 8 口

顺便说一下，一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号. 108座车厢座位分布表

001 00

2 | | 003 004 005 006 007 | | 008 009 --| |-- 020 021 022 | | 023 024 025 026 027 | | 028 029 --| |-- 040 041 042 | | 043 044 045 046 047 | | 048 049 --| |-- 060 061 062 | | 063 064 065 066 067 | | 068 069 --| |-- 080 081 082 | | 083 084 085 086 087 | | 088 089 --| |-- 100 101 102 | | 103 104 105 106

| | 107 108 不得用于商业用途 仅供个人参考

YZ25G硬座车厢标准定员118人，

座位号尾数0、4、5、9及001、118号座位靠窗。

带列车长办公席的YZ25G硬座车厢是定员112人，

座位号尾数3、4、8、9及001、112号座位靠窗。\" YZ23型车厢靠车窗的座位号的尾数逢2、3、7、8。

SYZ25B是上层尾号 1 0 5 6 下层是 0 4 5 9 一、旅客列车 ??? 1．高速动车组旅客列车 ?G1－G9998 ? “G”读“高” 其中：跨局 ?? ?? ?? ?? ?? ???G1－G5998 ? ? ?? ???管内 ?? ?? ?? ?? ?? ???G6001－G9998 ? 2．城际动车组旅客列车 ?? ?? ?? ?C1－C9998 ?“C”读“城” 其中：跨局 ?? ?? ?? ?? ?? ???C1－C1998 ? ? ?? ???管内 ?? ?? ?? ?? ?? ???C2001－C9998 ? 3．动车组旅客列车 ?? ?? ?? ?? ? D1－D9998 ?? ?“D”读“动” 其中：跨局 ?? ?? ?? ?? ?? ???D1－D3998 ? ? ?? ???管内 ?? ?? ?? ?? ???D4001－D9998 ??? 4．直达特快旅客列车 ?? ?? ?? ? Z1－Z9998 ?“Z”读“直” 5．特快旅客列车 ?? ?? ?? ?? ???T1－T9998 ?“T”读“特” ? ?其中：跨局 ?? ?? ?? ?? ?? ? T1－T4998 ? ? ?? ?? ?管内 ?? ?? ?? ?? ?? ? T5001－T9998 ? ?? ?各局车次按下述范围划分：
? 哈T5001-T5300，沈T5301-T5600，京T5601-T6000，太T6001-T6300，呼T6301-T6400， ? 郑T6401-T6700，武T6701-T7000，西T7001-T7300，济T7301-T7600，上T7601-T8000， ? 南T8001-T8300，广T8301-T8700，宁T8701-T8800，成T8801-T9000，昆T9001-T9200， ? ??兰T9201-T9400，乌T9401-T9600，青T9601-T9800；

? ? ? 6．快速旅客列车 ?? ?? ?? ?? ???K1－K9998 ?? ?“K”读“快” ? ?其中：跨局 ?? ?? ?? ?? ?? ? K1－K6998 ? ? ?? ?? ?管内 ?? ?? ?? ?? ?? ? K7001－K9998 ? ?? ? 各局车次按下述范围划分：
? 哈K7001-K7300，沈K7301-K7600，京K7701-K7800，太K7801-K7900，呼K7901-K7950， ? 郑K7951-K8050，武K8051-K8150，西K8151-K8250，济K8251-K8350，上K8351-K8700， ? ? ?南K8701-K9000，广K9001-K9300，宁K9301-K9350，成K9351-K9600，昆K9601-K9660， ? 不得用于商业用途 仅供个人参考

? ?兰K9661-K9740，乌K9741-K9800，青K9801-K9850；

? ?? 7．普通旅客列车 ?? ?? ?? ?? ? 1001－7598 ? ⑴ 普通旅客快车 ?? ?? ?? ?? ? 1001－5998 ? ? ?其中：跨三局及其以上 ?? ???1001－1998 ? ? ?? ?? ?跨两局 ?? ?? ?? ?? ? 2001－3998 ? ? ?? ?? ?管内 ?? ?? ?? ?? ?? ?4001－5998 ? ?? ???各局车次按下述范围划分：
? ? ? 哈4001-4200，沈4201-4400，京4401-4600，太4601-4650，呼4651-4700， ? ? ? 郑4701-4800，武4801-4900，西4901-5000，济5001-5050，上5051-5200， ? ? ? 南5201-5300，广5301-5500，宁5501-5550，成5551-5650，昆5651-5700， ? ? ?? ?? ?兰5701-5800，乌5801-5900，青5901-5998；

? ?? ⑵ 普通旅客慢车 ?? ?? ?? ?? ? 6001－7598 ? ? ?其中：跨局 ?? ?? ?? ?? ?? ?6001－6198 ? ? ?? ?? ?管内 ?? ?? ?? ?? ?? ?6201－7598 ? ?? ???各局车次按下述范围划分：
? ? ? 哈6201-6300，沈6301-6400，京6401-6500，太6801-6850，呼6851-6900， ? ? ? 郑6901-6950，武6951-7000，西7001-7050，济7051-7100，上7101-7200， ? ? ? 南7201-7250，广7251-7300，宁7301-7350，成7351-7450，昆7451-7500， ? ? ?? ?? ?兰7501-7550，乌7551-7580，青7581-7598；

? ?? 8．通勤列车 ?? ?? ?? ?? ?? ???7601－8998 ? ?? ???各局车次按下述范围划分：
? ? ? 哈7601-7798，沈7801-7998，京8001-8150，太8151-8198，呼8201-8250， ? ? ? 郑8251-8298，武8301-8350，西8351-8398，济8401-8450，上8451-8550， ? ? ? 南8551-8598，广8601-8698，宁8701-8750，成8751-8850，昆8851-8898， ? ? ?? ?? ?兰8901-8950，乌8951-8980，青8981-8998；

? ?? 9．临时旅客列车 ?? ?? ?? ?? ? L1－L9998 ?“L”读“临” ? ?其中：跨局 ?? ?? ?? ?? ?? ?L1－L6998 ? ? ?? ???管内 ?? ?? ?? ?? ?? ? L7001－L9998 ? ?? ? 各局车次按下述范围划分：
? 哈L7001-L7300，沈L7301-L7600，京L7701-L7800，太L7801-L7900，呼L7901-L7950， ? 郑L7951-L8050，武L8051-L8150，西L8151-L8250，济L8251-L8350，上L8351-L8700， ? 南L8701-L9000，广L9001-L9300，宁L9301-L9350，成L9351-L9600，昆L9601-L9660， ? ? ?兰L9661-L9740，乌L9741-L9800，青L9801-L9850；

? ?? 10．旅游列车 ?? ?? ?? ?? ?? ? Y1－Y998 ? “Y”读“游” 不得用于商业用途 仅供个人参考

? ?其中：跨局 ?? ?? ?? ?? ?? ?Y1－Y498 ? ? ?? ?管内 ?? ?? ?? ?? ?? ? Y501－Y998 ? ?? ? 各局车次按下述范围划分：
? 哈Y501-Y530，沈Y531-Y560，京Y561-Y600，太Y601-Y630，呼Y631-Y640， ? 郑Y641-Y670，武Y671-Y700，西Y701-Y730, 济Y731-Y760，上Y761-Y800， ? 南Y801-Y830，广Y831-Y870，宁Y871-Y880，成Y881-Y900，昆Y901-Y920， ? ? ?? ? 兰Y921-Y940，乌Y941-Y960，青Y961-Y980；

? 11．动车组检测车 ?? ?? ?? ?DJ5501－DJ5598 ?“DJ”读“动检” 12．回送出入厂客车底列车 ?? ???001－00298 ? 13．回送图定客车底 ?? ?? ?? ? 在车次前冠以“0” ? 14．因故折返旅客列车 ?? ?? ?? ?原车次前冠以“F” 读“返” 二、行包专列 ??? 1．行邮特快专列 X1－X198 “X”读“行”

2．行包快运专列 ?? ?? ?? ?? ?? ?X201－X998 ? 三、货物列车 ??? 1．直达货物列车 80001－87998 ? ? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?10001－19998 ? 其中：
??? 货运五定班列 80001－81748 ? 快运货物列车 81751－81998 ? 煤炭直达列车 82001－84998 ? 石油直达列车 85001－85998 ? 始发直达列车 86001－86998 ? 空车直达列车 87001－87998 ? 技术直达列车 10001－19998 ? 2．直通货物列车 20001－29998 ? 3．区段货物列车 30001－39998 ? 4．摘挂列车 40001－44998 ? 5．小运转列车 45001－49998 ? 6．超限货物列车 ?70001－70998 ? 7．万吨货物列车 ?71001－72998 ? 8．冷藏列车 73001－74998 ? 9．军用列车 ?90001－91998 ? 10．自备车列车 60001－69998 ? 11．抢险救灾列车 95001－97998 ? 四、单机和路用列车 ??? 1．单机 50001－52998 ? ? ?其中：客车单机 50001－50998 ? ? ?? ?? ?货车单机 51001－51998 ? ? ?? ?? ?小运转单机 52001－52998 ? 2．补机 53001－54998 ? 3．试运转列车 55001－55998 ? 不得用于商业用途 仅供个人参考

4．轻油动车、轨道车 56001－56998 ? 5．路用列车 57001－57998 ? 6．救援列车 58101－58998 ? ? ?? ???注：为确保旅客列车车次全路唯一性，各局管内特快、快速列车车次不足时，需向铁道部申请车次，不得自行确定车次。? 不得用于商业用途 仅供个人参考

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不得用于商业用途。

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以下无正文

不得用于商业用途

无列车长办公席的车厢

排列如下：

窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗 窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗

另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。

有列车长办公席的车厢

排列如下：

窗 9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道 7 8 口

顺便说一下，一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.

1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的；

118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。

2:要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。

3:有时候与售票员说一下就可以了，火车站的不用说，准不理睬你，你知道的，那儿很忙。到代售点就可以了，他们可以帮你找到你喜欢的座位，要多加5元钱。

108座车厢座位分布表

001 002

| | 003 004

005 006 007 | | 008 009

--| |--

020 021 022 | | 023 024

025 026 027 | | 028 029

--| |--

040 041 042 | | 043 044

045 046 047 | | 048 049

--| |--

060 061 062 | | 063 064

065 066 067 | | 068 069

--| |--

080 081 082 | | 083 084

085 086 087 | | 088 089

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100 101 102 | | 103 104

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火车靠窗座位号分布图_动车座位分布图

来源：114票务网 日期：2013-10-24 17:25 很多旅客在乘坐火车的时候都想靠着窗口坐，也许是为了视角好，可以观看沿途的风景，但是旅客们往往拿到自己的车票后又不知道自己的座位是否靠窗，针对广大旅客存在的这些问题，小编在此为大家详尽解答关于火车靠窗座位号分布图以及动车座位分布图。

高铁动车靠窗座位分布图：

商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；
一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；
二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。

火车靠窗座位号分布图: 动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。

Z,K等普通列车靠窗座位分布图: 一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；
80—118号在车厢另一端；
41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。

各型车座位安排如下：

定员118座的靠窗座位尾数为：4、5、9、10，外加座位号1、118；

新空车112座靠窗座位尾数为：3、4、8、9，外加座位号2、5、112；

非新空车116座靠窗座位尾数为：2、3、7、8，外加座位号116。

火车靠窗座位号全解2012年3月1日18:41【一般形式】对于大部分绿皮车和空调列车：[A] 1号座位肯定靠窗，以0、4、5、9结尾（此乃全章重点，切记切记~）的号数（见附录-图1）也靠窗。[B] 对于列车长办公席所在的车厢以3、4、8、9结尾的号数靠窗。【分析过程】[A]无列车长办公席的车厢排列如下：* * * * *窗| 5 6 7 | 道| 8 9 |窗窗| 0 1 2 | 过| 3 4 |窗* * * * *没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。像这样子↓，（为了统一视角，不妨旋转180°）[B]有列车长办公席的车厢排列如下：* * * * *窗| 9 0 1 | 过| 2 3 |窗窗| 4 5 6 | 道| 7 8 |窗* * * * *按规律可得，尾号是3、4、8、9的靠窗顺便说一下，一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号车厢.像这样子↓（为了统一视角，不妨旋转180°）1.【特别地】:现在我国国产客车车厢有22型、25型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的【见附录-图4】；
118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的【见附录-图2】。2.【怎么看？】我国目前较为普遍使用的是22型和23型客车，他们分别在车门附近印有ＹＺ２２和ＹＺ２３的字样。这两种型号的车厢内靠车窗的座位号是不同的。22型车厢靠车窗的座位号的尾数逢0、4、5、9，23型车厢靠车窗的座位号的尾数逢2、3、7、8。（此处信息重复）3.要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢，靠窗为尾数3、4、8、9的位置【见附录-图3】。4.有时候与售票员说一下就可以了，火车站的不用说，准不理睬你，你知道的，那儿很忙。到代售点就可以了，他们可以帮你找到你喜欢的座位，要多加5元钱。

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4.有时候与售票员说一下就可以了，火车站的不用说，准不理睬你，你知道的，那儿很忙。到代售点就可以了，他们可以帮你找到你喜欢的座位，要多加5元钱。5.【一般题型】每趟列车编挂118定员的车厢占多数，具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车可以都是，但一般都有一个或二个112定员的。旧型（22型）列车118定员的车厢也占多数，116的只有二三个。（由于116定员的是母车，要发电，所以一般不会少于二个）列车长办公席一般设在112定员或116定员的车厢。6.动车一等座车厢窗|5 6 | 过| 7 8 |窗窗|1 2 | 道| 3 4 |窗一等车：能被四整除或被四除余一的座位号，外加51号。二等座车厢窗| 6 7 | 过| 8 9 0 |窗窗| 1 2 | 道| 3 4 5 |窗二等车：1-6车、9-14车为尾数1、5、6、0的座号；
8车、16车为尾数1、4、5、9的座号。7.高铁座位标号是A或F的原文为21型，现基本绝迹原文为4、5、8、9，修正为3、4、8、9附录-||| || || || || || || || || || |---靠窗的尾数：0、4、5、9 外加1、108【图2】定员118座的车：（非新空车、新空车以及128坐一样）第一排:窗04 03 || --02 01 窗第二排:窗09 08 || 07 06 05 窗第三排:窗14 13 || 12 11 10 窗第四排:窗19 18 || 17 16 15 窗* * * * *以后各排座位号加5。靠窗的尾数：0、4、5、9 外加1、118【图3】新空车112座：第一排:窗02 01 || 窗第二排:窗04 03 || 窗第三排:窗08 07 || --?06 05 窗第四排:窗13 12 || 11 10 09 窗第五排:窗18 17 || 16 15 14 窗第六排:窗23 22 || 21 20 19 窗* * * * *以后各排座位号加5。靠窗的尾数：3、4、8、9外加2、5、112【图4】非新空车116座：第一排:窗02 01 || 窗第二排:窗07 06 || 05 04 03 窗第三排:窗12 11 || 10 09 08 窗第四排:窗17 16 || 15 14 13 窗* * * * *以后各排座位号加5。靠窗的尾数：2、3、7、8外加116

分区旅程的第2 页

三类人员

1.三类人员新申报：

a、企业端口系统申报完成；

b、授权委托书一份；

c、建筑施工企业管理人员安全生产考核培训申请表一份；

d、身份证复印件一份；

e、申报专职安全员的应提供企业年度安全生产培训合格证明一份、毕业证书复印件（高中及以上）一份以及职称证复印件一份；

f、申报项目负责人的应提供注册建造师复印件一份以及职称证复印件一份；

g、申报A类人员的应提供企业的任职文件复印件一份，申报法定代表人的还应提供企业的营业执照复印件一份，申报分管安全的副总经理的还应提供毕业证书复印件（高中及以上）一份以及职称证复印件一份。

备注：企业端口系统申报时，若上传照片不符合要求，将被退回，请各企业及时关注人员信息并重新上报；
以上所有材料需加盖企业公章，复印件要求清晰可辨，其中毕业证、职称证、注册建造师证书以及经办人身份证核对原件无误后退还经办人。

2.三类人员延期：

a、企业端口系统申报完成；

b、授权委托书一份；

c、建筑施工企业管理人员安全生产考核证书延期申请表一份；

d、三类人员继续教育证书复印件一份；

e、建筑施工企业管理人员安全生产考核合格证书原件；

备注：企业端口系统申报时，若上传照片不符合要求，将被退回，请各企业及时关注人员信息并重新上报；
以上所有材料需加盖企业公章，复印件要求清晰可辨，其中三类人员继续教育证书以及经办人身份证核对原件无误后退还经办人。

3.三类人员变更：

a、如需变更单位请先在省厅资质系统迁入迁出完成；

b、授权委托书一份；

c、建筑施工企业管理人员安全生产考核证书变更申请表一份；
变更单位的要提交解聘书复印件和劳动合同复印件；

d、建筑施工企业管理人员安全生产考核合格证书原件；

e、需要换证书的应提交一寸白底彩色证件照一张；

f、C证变更B证以及B证变更单位的应提交注册建造师证书复印件一份；

g、C证变更A证、B证变更A证以及A证变更单位的应提交企业的任职文件复印件一份，变更至法定代表人的还应提交企业的营业执照复印件一份。

备注：以上所有材料需加盖企业公章，复印件要求清晰可辨，其中注册建造师证书以及经办人身份证核对原件无误后退还经办人；
若变更后影响企业资质或安全生产许可证，将不予受理。

4.三类人员信息校正：

a、授权委托书一份；

b、体现正确内容的资料复印件，如：身份证上的信息，企业资质证书上的信息等；

c、建筑施工企业管理人员安全生产考核合格证书原件；

备注：以上所有材料需加盖企业公章，复印件要求清晰可辨，其中所有原件以及经办人身份证核对无误后退还经办人。

5.三类人员注销：

a、企业端口系统申报完成；

b、授权委托书一份；

c、所属企业注销申请报告一份；

d、持证人签字盖手印的注销同意书一份；

e、建筑施工企业管理人员安全生产考核合格证书原件；

备注：以上所有材料需加盖企业公章，其中经办人身份证核对原件无误后退还经办人；
若注销后影响企业资质或安全生产许可证，将不予受理。

6.三类人员遗失补证：

a、企业端口系统申报完成；

b、授权委托书一份；

c、所属企业补证申请报告一份；

d、持证人一寸白底彩色证件照一张；

e、登报遗失的市级以上报纸原件一份；

f、证书扫描件或复印件一份；

备注：以上所有材料需加盖企业公章，其中经办人身份证核对原件无误后退还经办人。

特种作业人员

1.特种作业人员新申报：

a、企业端口系统申报完成；

b、授权委托书一份；

c、建筑施工特种作业人员考核申请表一份；

d、身份证复印件一份；

e、毕业证书复印件（初中及以上）一份；

f、县级以上医院体检合格证明一份，血常规和心电图的体检合格证明一份。

备注：企业端口系统申报时，若上传照片不符合要求，将被退回，因业务量大无法及时告知，请各企业及时关注人员信息并重新上报；
以上所有材料需加盖企业公章，其中毕业证、以及经办人身份证核对原件无误后退还经办人。

2.特种作业人员延期：

a、企业端口系统申报完成；

b、授权委托书一份；

c、建筑施工特种作业操作资格证书延期复核申请表一份；

d、县级以上医院体检合格证明；

e、特种作业人员岗位证书原件；

备注：企业端口系统申报时，若上传照片不符合要求，将被退回，请各企业及时关注人员信息并重新上报；
以上所有材料需加盖企业公章，其中经办人身份证核对原件无误后退还经办人。

3.特种作业人员变更：

a、原单位解聘证明复印件一份以及现单位聘用合同一份；

b、授权委托书一份；

c、特种作业人员岗位证书变更申请表一份；

d、特种作业人员岗位证书原件；

e、需要换证书的应提交一寸白底彩色证件照一张；

备注：以上所有材料需加盖企业公章，复印件要求清晰可辨，其中解聘证明、劳动合同以及经办人身份证核对原件无误后退还经办人；
若变更后影响企业资质或安全生产许可证，将不予受理。

4.特种作业人员注销：

a、企业端口系统申报完成；

b、授权委托书一份；

c、所属企业注销申请报告一份；

d、持证人签字盖手印的注销同意书一份；

e、特种作业人员岗位证书原件；

备注：以上所有材料需加盖企业公章，其中经办人身份证核对原件无误后退还经办人；
若注销后影响企业资质或安全生产许可证，将不予受理。

5.特种作业人员遗失补证：

a、企业端口系统申报完成；

b、授权委托书一份；

c、所属企业补证申请报告一份；

d、持证人一寸白底彩色证件照一张；

e、登报遗失的市级以上报纸原件一份；

f、证书扫描件或复印件一份；

备注：以上所有材料需加盖企业公章，其中经办人身份证核对原件无误后退还经办人。

八大员

八大员延期：

a、授权委托书一份；

b、八大员延期申请表一份；

c、八大员继续教育证书复印件一份；

d、八大员岗位证书原件；

e、八大员延期汇总表一式两份；
（电子版带U盘拷贝） f、如需换证还应带持证人一寸白底彩色证件照一张；

备注：以上所有材料需加盖企业公章，复印件要求清晰可辨，其中八大员继续教育证书以及经办人身份证核对原件无误后退还经办人。

八大员变更：

a、授权委托书一份；

b、八大员岗位证书变更申请报告一份；

c、八大员岗位证书以及继续教育证书原件；

d、需要换证书的应提交一寸白底彩色证件照一张；

e、原单位解聘证明复印件以及新单位劳动合同复印件一份；

f、近三个月内一个月社保明细表复印件一份，请带登录宝或CA核查。

g、变更新单位资质证书复印件一份；

h、八大员变更汇总表一式两份，电子版带U盘拷贝；

备注：以上所有材料需加盖企业公章，复印件要求清晰可辨，其中登录宝以及经办人身份证核对原件无误后退还经办人；
若变更后影响企业资质或安全生产许可证，将不予受理。

八大员信息校正：

a、授权委托书一份；

b、体现正确内容的资料复印件，如：身份证上的信息，企业资质证书上的信息等；

c、八大员岗位证书原件；

备注：以上所有材料需加盖企业公章，复印件要求清晰可辨，其中所有原件以及经办人身份证核对无误后退还经办人。

八大员注销：

a、授权委托书一份；

b、所属企业注销申请报告一份；

c、持证人签字盖手印的注销同意书一份；

d、八大员岗位证书原件；

备注：以上所有材料需加盖企业公章，其中经办人身份证核对原件无误后退还经办人；
若注销后影响企业资质或安全生产许可证，将不予受理。

八大员遗失补证：

a、授权委托书一份；

b、所属企业补证申请报告一份；

c、持证人一寸白底彩色证件照一张；

d、登报遗失的市级以上报纸原件一份；

e、证书扫描件或复印件一份；

备注：以上所有材料需加盖企业公章，其中经办人身份证核对原件无误后退还经办人。

坐火车如何买到窗边座位号？

坐火车如何买到窗边座位号？

如今出行旅游比较多，购买火车票。怎么能买到窗户旁边的座位呢？座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。1、无列车长办公席的车厢排列如下：窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗 窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗 另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。

2、有列车长办公席的车厢排列如下——

窗 9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道 7 8 口 顺便说一下，一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号。

1、现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的；

118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。

2、要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。108座车厢座位分布表——

| 001 002

| | 003 004

005 006 007 | | 008 009 | |010 011 012 | | 013 014

015 016 017 | | 018 019 | |020 021 022 | | 023 024

025 026 027 | | 028 029 | |030 031 032 | | 033 034

035 036 037 | | 038 039 | |040 041 042 | | 043 044

045 046 047 | | 048 049 | |050 051 052 | | 053 054

055 056 057 | | 058 059 | 这个规律是我在火车上研究总结出来的,希望大家喜欢,能运用在现实中。一、目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。（1）座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端。（2）80—118号，应在车厢另一端。（3）41—79号则在车厢中部。

按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。（1）定员为118人的车厢，座号尾数是0、4、5、9的是靠近窗口的座位。（2）定员为116人的车厢，座号尾数是2、3、7、8的是靠近窗口的座位。（3）如果购买两张火车票，应购买尾数是3和4或8和9的两张连号票，其中必有一个是靠近窗口的座位。

二、现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢—— （1）22型是旧车型一般是绿色的车皮，主要跑一些慢车和普快列车。

（2）25型是新型空调车一般是红色、兰色。

（3）新空硬座车的定员是118和112两种（少量128），22型硬座车是118和116两种。

各型车座位安排如下：定员118座的车：（非新空车新空车以及128座一样）

第一排：窗04 03 || -- 02 01窗 第二排：窗09 08 || 07 06 05 窗 第三排：窗14 13 || 12 11 10 窗

第四排：窗19 18 || 17 16 15 窗* * * * *以后各排座位号加5。

靠窗的尾数：4.5.9.10 外加 1.118新空车112座：第一排：窗02 01 || 窗第二排：窗04 03 || 窗第三排：窗08 07 || 06 05 窗第四排：窗13 12 || 11 10 09 窗第五排：窗18 17 || 16 15 14 窗第六排：窗23 22 || 21 20 19 窗* * * * *以后各排座位号加5。

靠窗的尾数：3.4.8.9 外加 2.5.112非新空车116座：第一排：窗02 01 || -- -- -- 窗第二排：窗07 06 || 05 04 03 窗第三排：窗12 11 || 10 09 08 窗第四排：窗17 16 || 15 14 13 窗* * * * *以后各排座位号加5。靠窗的尾数：2.3.7.8 外加 116。

感谢信

###铁路局党委宣传部：
本人于2011年11月23日乘坐####次（广州到####）列车由广州返回####时，由于在广州火车站过安检的时候着急检票上车，上车后发现把电脑落在了安检处。

所以，情急之下我赶紧联系了所在车厢的列车员。随后，列车员带我找到了本次列车的列车长寻求帮助。

后来，在包头客运段包广车队第三包乘组长王栋车长，及相关工作人员的帮助下，与广州车站公安局取得联系，经核实电脑确实落在了安检处。

为了不耽误我用电脑，经列车工作人员探讨决定：电脑由24日####次列车的工作人员带到####，到时我去车站联系相关工作人员取电脑即可。

就这样， 25日早上，我在####站拿到了丢失的电脑。庆幸之余，我不得不对列车工作人员充满了感激之情。虽然我的电脑不是特别值钱，丢了可以再买。但是，电脑里面有很多我以前保存的珍贵资料。这些资料的丢失，对我来说将是一个很大的遗憾和损失。

列车工作人员这种“视旅客为亲人，想旅客之所想，急旅客之所和急”的高尚道德情操令我折服和敬佩，同时也值得我们整个社会提倡和学习。特写此感谢信以表自己的感激之情。

此致

敬礼

失主：### 2011年11月26日篇2：致沈阳铁路局的感谢信

感 谢 信 致沈阳铁路局：

首先要特别感谢沈阳铁路局大连客运段k715列车列车长冷连宝同志，警长梁正伟同志和乘警刘少剑同志等全体工作人员，是你们的辛勤工作、无悔付出，使广大旅客安全、舒适的抵达目的地，你们是全国铁路的窗口，人民心中的铁路卫士。

2011年10月16日下午16点30分，我们一家一行9人在沈阳站上车，准备回河南老家，凌晨5点多，我们还在熟睡中，车行至河北衡水站时，由于光线较黑，在衡水站下车的一位旅客将我们的行李包当成自己的包，带下车了。6点多钟，我们发现了自己的行李包不见了，非常着急，包中不仅有现金，还有多张银行卡、身份证、驾驶证、笔记本电脑等重要的个人物品，遂将此事报告了当时的乘警刘少剑同志，乘警刘少剑同志立即就此事展开了调查，同时将此事报告的警长梁正伟和列车长冷连宝同志，他们边做安抚我们的工作，边积极协调铁路沿线各铁路局，在不到8小时的时间，车还没有到终点站，列车长和乘警告诉我们的包找着了，当时的心情真是难以言表。说句实话，我们对能否将包找到已经不抱有什么希望了，因为这件事展开调查的复杂性我们在车上也进行了认真的思考，因

为车行距离较长，沿线涉及的路局较多，给列车的工作人员开展工作带来了较大难度，虽然希望不大，但是列车的工作人员仍然不放弃一线机会，积极找寻，协调各方，最终圆满解决。

我们一家每年都经常外出工作、旅游，经常乘坐火车，每 次都会得到列车工作人员的悉心照料，对铁路也抱有很深的感情，通过这件事，也使我们对人民铁路的认识更加深刻。你们对列车这个流动的家的建设和对工作的高度负责的态度，不仅为我们今后工作的树立了标杆，同时也是整个铁路系统学习的榜样，是你们的坚守岗位、无私奉献，才有我们旅客的安全顺利；
是你们心系旅客、关怀备至，才有我们旅客温馨的旅程；
是你们的坚强守卫、恪尽职守，才有我们旅客平安之旅。你们不愧于“人民铁路”这个称号。

最后再次感谢你们，感谢列车长冷连宝同志、警长梁正伟同志和乘警刘少剑同志和715列车组的全体工作人员，我们无以回报，只有永记在心。谢谢。

乘客：陈 倩

二〇一一年十月十八日篇3：致太原k603工作人员感谢信 致太原铁路工作人员的一份感谢信

致太原k603列车工作人员：

列车长、列车员、客服员几经转折帮我找回一个丢在列车上价值仅165元的水杯，为此写下这份感谢信 2014年12月16日，我从原平坐火车到河津回单位上班。当日凌晨1:42从原平坐上了k603次列车，按购买的车票找到13车017号座位坐下后，把随身携带的水杯放在餐桌上。早上07:51左右本次列车到了临汾站，我下车换乘临汾到河津的列车时，不谨将水杯丢在了餐桌上。下车后到了临汾候车室才发现水杯丢在了k603列车上，可列车已行使远离临汾了。

水杯是朋友赠送的不找有点愧疚，找吧该咋办呢？当时心急如焚。我试着拨通了12306客服电话，客服人员内心热情的了解了详细情况后，几经转折k603车列车长帮我找到了水杯并主动与我取得了联系，因单位有急事，我已坐上临汾到河津的列车，列车长得知我工作情况后，了解我拿到水杯很困难时，还再三嘱咐我不要担心，我们有位列车员家在河津，我们可以给你带过去，想办法让你拿到水杯。第二天上午，家在河津的列车员与我取得了联系，丢在列车上的水杯又回到了我本人手里。

小小的水杯对我本人并不是很重要，列车长、列车员、客服员对乘客内心热情的态度、对工作的负责，为旅客的困难着想，真是令每位旅客感到暖味与温馨。

后来得知k603次列车上那位列车长叫郭尚敏，列车员叫李青春 12306客服中心客服员叫张渊杰 ，你们的优质服务态度和极力帮助旅客解决困难的行为，流露出众多工作在铁路部门的干部和工作人员默默的为每位旅客奉献在自己的工作岗位上、散发着人之间互助的行为美德和中华人民的优良传统。

在此，我向铁路部门所有干部和工作人员说声：你们辛苦了，祝你们新年快乐，身体健康，合家欢乐。

感谢人；
刘根红 （电话；
138350253128） 2015年元月篇4：感谢信写法

感谢信是为了答谢对方的邀请、问候、关心、帮助和支持而写的公关礼仪书信。感谢信是对于支援、帮助、关心过自己的党政机关、企事业单位、社会团体或个人表示感谢的专用书信。

感谢信依据不同的内容可以有不同的分法。

(一)从感谢对象的特点来分 1.给集体的感谢信

这类感谢信，一般是个人由于在困难时，受到了集体的帮助，使自己度过了难关，走出了困 境，所以要用感谢信的方式表达自己的感激之情。

2.给个人的感谢信

这类感谢信，可以是个人也可以是单位集体为了表达某个人曾给予的帮助、照顾而写的。

(二)从感谢信的存在形式上来分 1.公开张贴的感谢信

这种感谢信包括登报、电台广播，或电视台播报的感谢信等，总之是一种公开的感谢信。

2.寄往单位或个人的感谢信

这种感谢信直接寄给单位和个人。

以上无论怎么分类，都不会影响感谢信的写法。

感谢信通常有标题、称谓、正文、结尾和落款五部分构成。

(一)标题

感谢信的标题写法通常有以下几种形式。

单独由文种名称组成。如《感谢信》。

由感谢对象和文种名称共同组成。如《致某某剧院的感谢信》。

由感谢双方和文种名称组成。如《××街道致××剧院的感谢信》。

(二)称呼

写在开头顶格处，要求写明被感谢的机关、单位、团体或个人的名称或姓名，然后加上冒号。

(三)正文

感谢信的正文从称呼下移一行空两格开始写，要求写上感谢的内容和感谢的心情。应分段写 出以下几个方面：
1.感谢的事由

精炼地叙述事情的前因后果，叙述对方的好品德，好作风。叙述时务必交待清楚人物、事件、时间、地点、原因和结果，尤其重点叙述关键时刻对方的关心和支持。

2.揭示意义

在叙事的基础上指出对方的关心支持和帮助对整个事情成功的重要性以及体现出的可贵精神 ，同时表示向对方学习的态度和决心。

(四)结尾

结尾要写上敬意的话、感谢的话。如“此致，敬礼”、“致以诚挚的敬意”等。

(五)落款

感谢信的落款署上发文单位名称或发文者的姓名，并且署上成文日期。

感谢信的正文务必写清得到了哪些帮助，这些帮助又产生了哪些效果。

叙述事件时，要准确无误地叙述时间、地点，发生事件的其它详细情况。有时别人在做好事帮助他人时，可能自己并不在意，所以详细的叙述就尤其显得必要。

感谢信以感谢为主。所以感谢应真诚、朴素，表达谢意时要符合实际，说到做到。同时感谢时要照顾到感谢对象的一些诸如身份、年龄、性别、学历修养等情况，以使自己的感谢可以恰到好处，切实可行。

感谢信在语言上的要求是精炼、简洁，遣词造句要把握好一个度，不可过分雕饰、华丽多彩，否则会给人一种不实虚伪之感。在篇幅上切记不可太长。所谓话不在多，点到为止。这样的话也许更有余味，更能表达出自己的感谢之情。

感 谢 信

××公安派出所：

我母亲××多岁，今年×月××日从××老家送我的小儿子到××××，在××倒车时，她去厕所迷了路，找不到孙子了。贵所所长刘××同志了解这情况后，立即发动所有同志去找，据我母亲说，你们找了一个来小时，在离火车开车前几分钟终于找到了我的小儿子，并将他们祖孙二人送上火车。我母亲要给大家买汽水，也被你们谢绝了。你们这种精神真值得我学习。在此，我代表我全家向贵所及全体同志表示衷心的感谢！

我是一名售货员，我一定要像你们那样兢兢业业，热情周到地做好我的服务工作。

此致

敬礼

××市××商店 售货员××× 19××年×月×日

［概念解说］

感谢信是一种礼仪文书，用于商务活动中的许多非协议的合同中，一方受惠于另一方，应及时地表达谢忱，使对方在付出劳动后得到心理上的收益，它是一种不可少的公关手段。

［格式内容］ 感谢信的写作格式是书信体。写作时应篇幅短，中文200字左右即可；
对收信人为自己做的好事了然于胸，不要忘了什么；
把对方给你带来的好处都写清楚，不要含糊其词；
表示感谢的话要合乎商家往来的习惯，语气不应过于卑屈。谢意之外，如果允许别人什么应切实可行，能说到做到。

［范例参考1］

感谢信

xxxx电缆有限公司于xx年x月x口在南京举行隆重开业典礼，此间收到全国各地许多同行、用户以及外国公司的贺电、贺函和贺礼。上级机关及全国各地单位的领导，世界各地的贵宾，国内最著名的电缆线路专家等亲临参加庆典，寄予我公司极大的希望，谨此一并致谢，并愿一知既往与各方加强联系。进行更广泛、更友好的合作。

xxxx电缆有限公司

董事长:xxx 总经理:xxx xx年x月x日

［范例参考2］

尊敬的领导：

我是xx，是11月8号59位面试者中来自xx校区的大四本科生。

感谢科龙公司给了我一个面试的机会。这次面试，从各方面，开阔了我的视野，增长了见识，给我予全方面不同的改进，相信您对我各方面综合能力的肯定，一定能增强我的竞争优势，让我在求职的路上更加坚定自己的信心。感谢公司对我的关爱，感谢公司给我的这次毕生难忘的经历！

无论这次我是否能被公司录用，我更坚信――选择科龙公司是明智之举。无论今后我会在哪个单位上班，我都将尽心尽责做一位具有强烈责任感，与单位荣辱与共的员工，一位扎根于单位，立志为社会创造最大价值的攀登者，一位积极进取,脚踏实地而又极具创新意识的新型人才。

大千世界,芸芸众生,如我者甚众,胜我者恒多.虽然现在还很平凡但勤奋进取永不服输.如蒙不弃,惠于录用,必将竭尽才智,为公司鞠躬尽瘁！ 感谢的同时，祝贵单位事业蒸蒸日上,一帆风顺! 此致

敬礼 xx ［范例参考3］

thank you for interview i dear (bo name), i appreciated the opportunity to meet with you yesterday about the position of (job title) i really enjoyed meeting with members of the office and learning about the job.the entire team certainly seem to be highly skilled and motivated and the work itself seems as discuion of my opportunities and future within the firm. i feel strongly that i poe the qualities required as a (job title).i believe my education and experiences have prepared me well for a future with you.i eagerly anticipate our next meeting.thank you for considering me for this opportunity. sincerely, (signature) ［范例参考4］ directions: while your family was on vacation, your friend, cathy looked after your dog, smart.now you came back, write a letter to her to show your gratitude.your letter should be no le than 100 words.you don?t need to write the addre.don?t sign your own name at the end of the letter, use emily instead. dear cathy, i am writing to expre our heartfelt thanks for taking good care of smart while we篇5：(修改稿)感谢信 感谢信

西安铁路局西安客运段：
本人是一名教师，于2015年2月27日乘坐4904次（安康到神木）列车由西安到神木县，上车后由于列车上比较热，我把外套脱了与手提包放在一边，2月28日早上，下火车时只把外套穿上了，手提包却放到了一边没有带，回到家后才发现把手提包落在列车座位上了，我心想，包里面有我的银行卡、身份证、驾驶证，如果这些证件丢失，将会给自己造成很大的麻烦和损失，去挂失、补办也至少需要1个月时间。

所以，情急之下，我返回到神木站，询问4904次列车情况，发现列车已离开神木车站在红柳林站停靠。在客运值班室联系了西安铁路局客运段当日担乘4904次一组王军列车长，王军车长与相关列车乘务人员按我的乘车信息，认真仔细寻找，在我的座位上找到了手提包，王车长通知我赶到红柳林车站取回我的手提包。见到王车长后，他把包递给我说的第一句话就是：“终于等到你了。快看看包里东西少不少”，我检查了一下，一无所失。当时我很激动，想请他吃个饭以示感谢，但被他谢绝了，并连称是应该的。

我想，在春运这种环境中，人员复杂、人流量大，而且是在座位车厢中能够找到落下的东西，是相当困难的，王车长接到我的求助电话后不到1个小时就给我找到了落在座位

上的手提包，王车长与列车乘务人员高效的服务水平、办事效率以及拾金不昧、待旅客如亲人、急旅客之所急的高尚道德情操，展现了优秀的职业风范，值得我们整个社会学习和发扬。

特写此感谢信以表自己的感激之情。

火焰口号

火灾口号

车口号

穿越火线口号

医院挂号窗口工作总结

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