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    运输工作总结

    时间:2021-01-15 02:32:38 来源:天一资源网 本文已影响 天一资源网手机站

    2012年运输工作总结及2013年计划

    2012年运输队按照集团公司和公司党政的总体安排,牢固树立“安全第一“的理念,坚定不移地围绕矿井生产建设这个中心,以服务一线安全生产为大局,在全队职工和公司领导的共同努力下顺利的完成了各项安全生产任务,具体工作如下:

    一、安全工作:

    1、我们坚持以强化运输现场管理,牢固树立服务意识为宗旨,全面实现了运输事故为“零”的安全奋斗目标。

    2、建立和完善各岗位安全管理制度,严格执行考核制度,有效的约束了员工不安全行为的发生。

    3、大力开展“三违”治理工作,从源头、日常中杜绝安全事故的发生。

    4、队领导坚持跟班组织运输生产工作,以现场监督检查和指导相结合的方式,有力的保证了全矿的运输安全生产。

    二、生产工作:

    严格执行“安全第

    一、预防为主”的安全生产方针,按照“管理、装备、培训”三并重的原则,克服人员少、任务重等困难,合理组织运输,同时狠抓安全技术教育工作,提高全员安全责任意识和整体操作技能,安全生产管理水平不断提高。

    1、运输队每天运输工字钢、铁丝网、串杆、料石、水泥、沙子等,及时的保证了矿井基建期用料的需求,有力的保证了生产。

    2、为掘进队提供绞车安装、轨道铺设,钢丝绳环制作等运输基本

    工作,有力的减轻了工人的负担和保证了掘进的用料需求。

    3、做好运输系统设备的日常保养、维修、维护等工作。

    三、质量标准化工作

    矿井质量标准化是煤矿安全生产的基础工作,它不仅是煤矿企业文明作业、安全生产的重要保证,也是企业管理水平的综合反映,是煤矿生产的基础工程、形象工程。

    1、井下运输道轨更换为22kg/m,从源头上保证了运输系统的安全性、稳定性。

    2、井下调度绞车全部打地锚固定、每台绞车都挂责任排版,明确绞车周围责任区,保证工业卫生整洁。

    3、运输线路全线采用声光语言信号报警装置,大巷、小巷共计安装声光语言信号报警装置13套。

    4、所有轨道运输巷道“一坡三挡”设施齐全,全力保证运输装备系统的投入。

    5、对所有运输设施建立台账,每月组织人员进行运输质量标准化检查工作,并建立隐患治理台账。

    6、对绞车的运行状况每天派专人进行检查并做好记录并建档。

    四、培训工作

    运输队高度重视安全生产人员教育培训工作,努力提高职工的思想业务素质,营造良好的安全文化氛围。

    1、坚持“干部上讲台、培训到现场”这一应有的平台,每周组织运输系统职工进行学习和讨论。

    2、运输队每月组织职工进行运输业务问答考试,不断提高职工的业务素质和能力。

    3、全队制定了安全培训计划,坚持班前、班后学规程、讲规程,开展有针对性的案例分析教育,利用身边人、身边事,现身说法,用这些看得见、摸得着的实例教育员工,改变了员工因不懂而养成的习惯性违章行为,克服了陋习,工作中按规程作业。

    4、加大培训力度,经有关部门培训,我矿运输队职工持证上岗率100%,满足安全生产的需要。

    五、工作中存在的不足:

    1、材料管理不足,设备损坏,配件浪费、丢失现象时有发生。

    2、运输管理与新规定还有一定差距,职工素质还需进一步提高。

    3、专业化管理不足,还需进一步加强“手指口述”,规范操作管理。 2013年工作计划

    2013年是公司基建工作攻坚克难的一年,为保证全部基建任务完成,所以我们的运输工作尤为重要,我们一定要提高认识、转变观念,执行并落实好各级责任制,从安全保护装置的的安装、使用、检查方面突出重点,提高运输设备的安全可靠性,加大运输质量标准化检查力度,加强职工业务素质及安全技术培训,确保矿井基建工作圆满顺利完成。

    一、主要工作:

    1、做好水仓通道、水仓、井底车场的铺轨工作。

    2、完成无极绳绞车的安装及轨道大巷的铺轨工作。

    3、井上安装JK-2.0*1.5P主提升绞车一部。

    4、进一步完善副斜井运输及各小巷运输设施,(副斜井运输巷加设一套雷达捕车器,安装小绞车识别卡6部)

    5、做好全公司2013年运输系统设备的检修工作计划,在全公司范围内杜绝运输事故的发生。

    6、加强基础管理,加大培训力度,提高机电维护人员的素质和技术水平。

    二、保障措施

    1、加强运输工作协调和管理,从设备购置安装到使用整个环节实现全方位管理并记录建档。

    2、加大培训力度,充分利用班前会、班后会的时间对职工进行规程、措施、事故案例等教育培训,提高职工的素质。

    3、加强日常的维护、保养、检修计划,确保设备性能良好,服务好生产。

    4、做好运输质量标准化工作,每周进行运输系统质量标准化检查,严格按照考核制度进行奖惩。

    阳泉煤业集团翼城石丘煤业有限公司

    2013年1月18日

    阳泉煤业集团翼城石丘煤业有限公司

    运输工作总结及计划

    2013年1月18日

    准备二队

    2012年运输工作计划

    2012年的路是更艰辛的,因为我们肩上的担子更重了,我们不能在靠以往的水平和力量来求发展,要实现新全年生产计划任务,我们必须有积极进取,敢于困难做斗争的献身精神,必须把运输安全质量标准化作为重点来抓,必须有强有力的管理机制,否则我们就会失去发展的空间。

    一、抓好一个运输安全大局。

    1、抓运输安全,这是生存的基本需要,也是发展的需要,更是完成生产任务的需要。在2012年我们全队干部职工要加大运输现场管理力度,突出隐患排查整治,坚决杜绝各类运输事故。把隐患排查、专项整治更加规范化,对查出的问题严格进行整改,做到一个不放过,彻底整改原则。

    2、必须保证2420824305及25102三个工作面的轨道、绞车和安全设施的正常安装。

    3、完善22201机轨合一巷的运输设施,主要包括阻车器,挡车栏及无极绳绞车的语音报警装置。

    4、24207工作面的回收工作,要从新安装绞车提升支架,确保安全运输。

    二、保持以往好传统的基础上求发展。

    1、保持以往好传统的基础上,加大运输管理力度。增强

    平时自检、互检,落实责任人保证每米轨道、每台安全设施每天都有人检查登记。

    2、加强技术管理机制的创新,充分对职工进行培训教育,在不能出现野蛮、蛮干的行为,要体现技术就是生产力的原则。引进一些好的安全设施实现运输安全普遍化(如红外线自动挡车栏、性能更好的一些绞车)。

    总之,2012年的运输安全工作任重道远,机遇和挑战并存,困难与成功并行,但只要在稳定的基础上大胆实践、大胆创新,我们一定能取得进步。

    运输二队机电运输工作总结

    自2011年10月27日我矿停产以来,我单位积极组织人员大力搞好我单位运输质量标准化建设、精品工程建设,加快轨道运输安全设施的更新工作,重点搞好员工及管理人员的专业化培训工作,具体工作汇报如下:

    1、利用我矿停产整顿的时机,我们单位重点对三水平-550大巷轨道的标准化及创建精品工程工作下大力气,计划调直调平轨道500米,落道100米,调直调平轨道实际完成600米,落道150米(其中敷设道岔一副);
    3105上顺槽轨道严格按标准化要求,轨道调直调平、电缆吊挂、砌水沟,圆满完成3105上顺槽标准化工作。

    2、我们利用我矿岩巷队停产整顿的时机,对31轨道平台、三水平轨道下山平台、三水平行人下山平台的水动挡车器进行了更换(原有的挡车器已损坏),在31采区轨道二车场增加了一套水动挡车器,圆满完成上报的三条通三水平主要轨道水动挡车器更换任务;
    31采区轨道整修轨道200米,大大解决了31采区轨道的运输问题;
    2107上顺槽三部绞车由原来的四压两戗固定方式,改为绞车基础混凝土固定,大大增加了绞车本身的抗拉强度,有利于2107上顺槽的安全运输。

    3、由于河南省煤矿两起煤与瓦斯突出事故的发生,我们河南省的煤矿全部停产整顿,我们利用这一时间,重点加强对煤与瓦斯突出知识的培训,成立了以队长、支书为组长,主管技术员、技术员、工会主席为副组长,其他副职、班长为成员的培训机构,加强运输二队全体员工对于煤与瓦斯突出的概念、突出预兆、容易发生的地点以及突出发生后自救互救的逃生方法等一系列知识的培训与学习,采取正值承包副职,副职承包所辖班,班长承包组长,组长承包组员,一级一级承包责任制,使其人人知道、掌握并会运用。根据矿上请专家讲座的培训知识,结合我单位实际,由我单位有技术职称人员准备教案,利用班前会和业余时间对职工展开培训,不会人员及考试不及格人员要采取多样形式,例如:一帮一结对子、口述等方式,要求人人过关,确保这次组织的培训效果。主管技术员负责对日常安全技术措施进行修订与补充并全员贯彻签字,进行考试合格后方可上岗。

    运输二队机电运输工作总结

    2011-11-9 运输二队

    运输公司工作总结(共11篇)

    运输个人工作总结(共5篇)

    运输公司维稳工作总结(共5篇)

    物流运输公司工作总结(共6篇)

    物流运输公司工作总结和工作计划

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