实木大板【扣12分+扣车！17米5大板整治工作开始！】

时间：2018-07-19 19:33:57　来源：天一资源网本文已影响人

交通运输部办公厅、公安部办公厅、应急管理部办公厅关于印发《道路运输安全生产工作计划（2018—2020年）》的通知，并针对客货运输车辆“三超一疲劳”、两客一危”、重点营运货车等方面的治理做出重要批示。

《通知》要求各地加强超长平板半挂车和超长集装箱半挂车监管，重点整治低平板半挂车车货总质量超过限载标准和假牌套牌行为。

禁止17米5大板异地年检

为了遏制17米5大板套牌行为，目前不少地方已经停止17米5大板异地年检。

河北、成都、上海等地近年来已经杜绝17米5大板替车检验，套牌车上路等违规、违法问题发生，车辆检验已取消委托。

同时，为防止外市长度为17米5重型平板半挂车逃避管理，采用替车检验情况的发生，故对此类车辆不予进行检验。

高速公路严查

一直以来绿通车辆拉绿通货物如果超高了不会免高速收费，但超宽超长的17米5大板拉绿通上高速却免费，可是最近17米5大板如果超宽超长上高速将被严查，甚至有卡友爆料，在广东省绿通大板车开始不给免费了。

严查超长、套牌等现象

7月1日起，全国开始全面禁止不合规运输车辆驶入高速公路，作为普遍存在改型、套牌的17米5大板更是交警严查的对象。

最近有卡友反映，全国各地开始统一查大板车的行车证发证日期可是最后一次补证，已有车主在河北省交界被查扣。

而且有卡友见到，不少在浙江台州南院桥出口的17米5大板车，因为手续不正规，或者重型板换轻型板、大架子号有变更的、改型的，一律被交警扣车以及扣12分。

卡友：支持治理，大力整治！

在卡友们眼里，那些超长超宽超重、套牌的17米5大板不仅危险，而且违规上路的17米5大板拉散货，一定程度上也使正常车恶性竞争，货源减少运价不涨反降。

面对17米5大板的整治，大部分卡友都举双手赞成，卡友们很早就期盼国家能有效整治17米5大板拉改型和套牌问题，一切走向规范化，自然是卡友们最大的愿望。

本文图片来源：卡友综合服务平台公众号

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