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  • 超市职员年度总结汇报

    时间:2021-01-22 12:06:19 来源:天一资源网 本文已影响 天一资源网手机站

    与用户对话时,应仔细推敲,讲话要严谨,要讲究艺术。多用“请”,使语气更缓和;向用户致歉时尽量用“对不起”,不用“抱歉”,这样显得更真诚。以下是豆花问答网为大家整理的超市职员年度总结汇报参考资料,欢迎你的阅读。

    超市职员年度总结汇报一

    光阴似箭,日月如梭,转眼间20_年已经过去,在领导的带领下,我学到了不少知识和社会经验,让我在工作中基本上能独立完成各项工作,首先感谢领导对我的指导和栽培,在以后的工作中我会刻苦学习;不畏困难;更好的工作来回报上级。

    20_年在领导的带领下,围绕商场的总体目标,认真贯彻“安全第一、预防为主”和“内紧外松”的工作方针,始终坚持“群防群治”和“人防技防相结合”的工作路线,积极做好商场的消防安全防范工作,维护商场的治安秩序,工作总结:

    一、工作的职责

    疏导后院进出货物的车辆,保持后院消防通道的畅通等,登记工作:登记外来人员进入商场施工的检查;巡视工作:白天巡视商场内有无可疑人员;消防通道是否畅通;消防设施是否被占用等;晚上巡视施工区域是否有消防器材,施工证件,施工安全隐患是否存在等等。

    二、消防知识

    九月份消防局举行了关于消防安全知识宣传教育四个能力演讲活动,我们去听了别的商场的演讲深受感动,在此之前我们还是“三个能力”“三懂、三会”从那以后实行贯彻消防局的意见,从“三个能力”“三懂、三会”发展到“四个能力,四懂,四会”让我们又学到了好多,紧接着每天的出操、消防演习,从中又学了好多知识和问题,在一次消防局的领导来检查我们的工作,我们在商场消防演习了,演习分两组:一组是组织灭火另一组是组织疏散逃生,消防局的领导看了之后很赞同认可!

    三、存在的不足和今后的努力方向

    回顾大半年来的工作,在取得成绩的同时,我们也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表现在:一是由于队员来自四面八方,综合素质参差不齐;二是我们的工作方法还有待进一步的创新和改进;三是工作上还存在一些不如人意的地方。所有这些,我们将在今后的工作中痛下决心,加以克服和改进,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。

    今后的工作要求将会更高,难度将会更大,这就对我们的工作提出了新的更高的要求。我们一定正视现实,承认困难,但不畏困难。我们将迎难而上,做好工作。具体讲,要做到“三个再创新”,“两个大提升”,最后实现“三个方面的满意”。即:在思想观念上再创新,在工作质量上再创新,在工作方法上再创新;在工作成绩上再大提升,在自身形象上大提升;最后达到让公司领导满意!

    以上是我来一年的工作总结,不到、不妥、不对之外,恳请领导批评指正。

    超市职员年度总结汇报二

    岁末年初,新的一年已经开始了,我们的工作也告一段落。回首过去的一年,我们在工作中虽然没出现大的过失,但在很多问题的处理上还不到位,以及工作中的一些小细节没能做到很完美。我们小组定期由王师傅组织召开小组会议,总结问题,及时改正。下面将上一年度遇到的问题及需要改进的地方总结如下,希望也能给其他同事带来一定帮助:

    一、语言交流技巧方面

    (1)与用户对话时,应仔细推敲,讲话要严谨,要讲究艺术。多用“请”,使语气更缓和;向用户致歉时尽量用“对不起”,不用“抱歉”,这样显得更真诚;遇到用户打来电话向我们问候说“您好”时,尽量不要再说回应“您好”,可以用“请问您需要什么帮助”来代替;如需请用户讲话时,可以用“您请讲”而不要用“您说”;不要跟用户说简称,讲话要完整规范,不要出现“_、_、_、_”等词,或出现一些病句及倒装句。语速要适宜,遇有老人或听力不太好的用户,应适当提高音量并放慢语速。

    (2)在用户电卡出现问题需要修卡时,应先向用户致歉,介绍网点时,可以特意声明“您稍等,我帮您找一个最近的网点”,并向用户解释清造成此现象的原因,提醒用户以后插卡输电尽量时间长一些,以避免发生此类情况,使用户感到我们对待工作是负责任的,从而能体谅并配合我们的工作,减少不必要的争端;接到用户因故障停电来电话询问时,要先向用户致歉,并表明“保证您用电是我们的责任,出现故障我们肯定会马上处理,尽快恢复供电,减少停电给您带来的不便”;因各家银行24小时购电网点使用的不全是‘一卡通’,其名称各不相同,答复用户时不应一概而论,可以说‘银行交易卡’。

    (3)接听电话时要认真,注意听用户讲的每一句话,全面分析用户反映的问题,找出关键,分清造成事件发生的责任部门,尽快使用户的问题得到解决;该讲清的一定要向用户讲清楚,不要以命令的口吻要求用户去做什么,也不要随便承诺或答复用户一些不确定性问题和要求,讲话不能过于罗嗦,避免使用户产生厌烦情绪,要换位思考,设身处地的为用户着想;与用户对话时,要占据主动位置,不要光凭经验,讲话过于随意,并要注意答复用户时要留有余地,给自己留后路。

    二、业务及问题处理方面

    (1)新建小区,咨询有关临时转正式用电问题

    可以这样解释:因小区整体工程未完,开发商又不能等所有工程竣工后再出售商品房,所以只能完工一栋出售一栋,期间不具备转成正式供电条件,所以暂时用施工用电向居民供电。工程竣工,并不是指整栋楼的完工,而是指该小区工程的整体竣工,包括:煤气、上下水、电、小区的附属设施等,在其竣工报告上盖有相关单位的竣工意见及公章,只有盖齐了,才是真正的竣工,才能到电力公司办理相关手续。

    (2)关于卡表退费问题

    可以这样解释:如属整体拆迁或电卡与楼道灯电卡弄混的情况一般都可以办理退费,其它情况原则上不予办理,但用户如有特殊原因可直接与相应属地网点联系询问。

    (3)关于_校表问题

    如遇到_区用户想校验电表的话,可以解释:因校表部门是周一至周五行政时间上班,如用户上午报修一般当天就能安排处理,可以向用户解释清楚,以免造成用户误会。其它城区此类工作一般不能当天安排,如用户报修几天后未处理要求催办时,可以请用户直接与各公司卡表校验部门联系约时。

    (4)当用户反映电表表内开关合不上时,一定要给用户核实电量,不管新表旧表,因电表零度会自动掉闸,不输入电量的话开关也是合不上的,但这种情况属于正常现象,请用户购电即可。如经核实不属上述情况就须请用户断开室内所有电器及漏电开关试试。因为家用电器及线路很有可能导致线路短路,从而使表内开关掉闸或合不上,只有将有问题的线路断开后合表内开关,才能准确判断表内开关是否出现故障。但要记住尽量不要让用户试插插座,因线路短路可能会造成打火,会有一定危险。

    (5)关于询问计划检修停电范围的问题

    可以这样解释:因为电力公司的线路是错综复杂的,具体是否包括用户所在区域无法立即帮您确定。我们向社会公告相关信息只是给附近居民作为参考,做个提醒,具体可以向房产单位确定一下,因为您既然住在这个小区,作为物业或产权单位就有责任和义务保证您的煤、电、水、气等公用设施的使用。

    (6)如接到用户来电话反映我公司人员在抢修现场由于某原因与用户发生争执并有打伤用户行为时:

    可以这样解释:既然已经出现打伤人的情况,且您在现场有人证、物证,这种事件就不在我们服务范围以内了,建议您可以采取法律手段,找公安机关或拨打110等来现场查清事实,如确属我公司人员责任并造成轻伤及以上后果的话,我们工作人员就要负刑事责任了,且我公司也会对其直接责任单位和个人进行考核。

    (7)如接到单位电工来电话反映处理内部故障,请我公司配合停电的,尽量让电工自行处理。因电工都应持有电工本,并由劳动局专业考试合格后才能取本,凡持证者都应具有低压带电作业技能,如确属电工能力之外的工作,再酬情安排。

    (8)关于投诉问题

    如接到用户投诉电话,应先诚恳地向用户表示谢意“欢迎您对我们的工作提出宝贵意见和建议,这样有利于我们工作的完善和提高”。对用户投诉内容应仔细倾听,找出用户想解决的问题关键,尽量与用户沟通,帮用户解决问题。但也不能对用户一味的盲目遵从。如我公司服务或人员确实存在问题理所应当要记录,但如根本没有过失,就算用户投诉也不能受理。例:用户补卡需带房产证明,但有些用户不理解想投诉,可以向其解释:带房产证明也是为了避免将来产生不必要的纠份,是为用户着想,此类投诉就没必要受理。对于欠费停电用户要求投诉的,尽量向其解释清楚相关法规政策,并应将欠费交清避免停电,如用户对我公司其他工作不满意的话,可在解决用电问题后再来电话反映,从而减少投诉单的生成。

    (9)现发现东城区一些居民表前都装设刀闸,此闸是为了方便处理用户内部故障的,产权一般属于电力公司和房产单位共有,两方均有权处理。

    (10)用户室内漏电保护器旁有两个按扭,一个是复位按扭:当线路短路或漏电,开关掉闸时,按一下此按扭开关即可合上;另一个是试验按扭(有T字型标志):如果电表出线有电,按一下此按扭,开关就会掉闸,如无动作证明电表出线可能没电。一般情况下,用户应每个月做一次掉闸试验以确定漏电保护器是否正常。

    三、工作单处理及其它方面

    (1)因现在发派工作单已经开始考核,值班员在记录地址时要详细准确,内容应简明扼要,像一些“望查看”、“电工已查”、“请先联系”、“强烈要求”等话没必要填写,确有重要事情再注明。一般的报修单尽量以统一的格式填写,可以节省我们填写时的思考时间,也便于值长管理。不要出现错别字及病句,尽量在填写完成后再挂断电话。

    (2)值班员应保持较高的工作积极性,多利用业余时间学习专业知识,平时虚心求教,组员间互相配合,团结协作。对于平时出现的问题或重要信息,应及时记录总结,从而提高业务水平。在工作中要控制自己的情绪,保证每天的工作质量。遵守工作纪律,不做与工作无关的事情。端正服务态度,将我们的服务由被动转为主动,提高服务意识,站在用户的立场去看问题。

    (3)对于已有结果的工作单,如用户有疑议的,不要轻易听信用户,可以帮其联系基层,了解具体情况后再向用户解释,与用户谈话中不要随便表态,分析谁对谁错等。

    (4)接到远郊反映停电电话,如没有事故上报需转到属地客服时,可以在转接后点击会议,可以了解到是否出现故障,如属于外线故障应上报值长发布公告,使再次接到此处电话的值班人员方便判断。

    以上三个方面都是我小组组员平时接话时遇到的问题和不足之处,通过王师傅的及时指正与严格监督,我们已逐步掌握了相关业务知识并已深刻理解,只有将知识做到融会贯通了,才能更清楚明白的为用户解释服务。在与用户对话方面,我们也改了很多毛病,例如口头语、语气语调、对话技巧等,都是越来越规范。虽然这一年中我们取得了一定进步,但距离完美的接好每一个电话还差得很远。不管是在业务上还是服务上,我们都要向其他组的优秀值班员或其他单位的服务标兵学习,提高自身素质。

    超市职员年度总结汇报三

    时间一晃而过,弹指之间,20_年已接近尾声,过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:

    一、工作中取得的收获主要有:

    1,在商场开业前夕,跟进商场开荒工作,并初步熟悉商场物业管理基本知识.努力为商场开业做前期工作.

    2,配合办公室其他同事开展日常工作、后勤服务和卫生、纪律方面的检查工作,并实行每日跟进商场,办公室等卫生情况.进行考核与监督.

    3,在上级领导的指导下,负责跟进商场开业后每个活动工作.令活动顺利完成.

    4,与同事们共同努力完成了每个活动举办前期的布置

    5,根据上级领导给予策划工作,努力完成上级领导的计划内容

    二、工作中存在的不足

    当然我还有很多不足,处理问题的经验方面有待提高,团队协作能力也需要进一步增强,需要不断继续学习以提高自己各项能力。综合看来我觉得自己还有以下的缺点和不足:

    1,缺乏基本的办公室工作知识,在开展具体工作中,常常表现生涩,甚至有时还觉得不知所措

    2,对各部门的工作情况缺乏全面具体的了解,从而影响到相关工作的进行

    3,对管理商场物业还不够成熟,这直接影响工作效果

    4,工作细心度不够,经常在小问题上出现错漏

    5,办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等

    三、坚持管理、服务与效能相统一原则:

    营运部不断健全管理职能,完善服务体系,现场管理成效斐然。为了能及时、准确有效地解决处理好营业现场的各类问题。在走动中去发现问题,在走动中去寻找问题。通过及时的现场观察,去掌握工作中存在的问题和不足,从而去制定相应的改进提高方案并能做到及时向上级部门进行信息反馈。对营业现场发生的各类违规现象和纠纷立即给予制止和纠正,避免矛盾的激化和不良后果的产生。坚持深入一线的现场走动式管理,使管理工作更具针对性和时效性。

    四、加强企业精神文明建设,努力提高服务水平。

    1,针对商场新开业,新员工大批增加的情况,为保证服务质量:

    2,对员工强化进行服务规范教育,从营业员的站姿站规,树立良好的服务形象,提高服务质量,努力扭转因新工迅速增加而导致服务规范不到位的现象

    3,弘扬传统,助人为乐。广大员工发扬顾客至上的精神,给顾客一个舒适的购物环境

    明年工作计划:

    20_年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,为公司的发展尽一份力。在今后的工作和学习中,我会进一步严格要求自己,做好上级领导给予属下的每个工作安排,虚心向其他领导、同事学习,我相信凭着自己高度的责任心和自信心,争取在各方面取得更大的进步,一定能在2010年做出更好的工作成绩。

    昆山市公路路政大队

    2011年上半年度超限治理工作汇报材料

    今年以来,我队以迎国检、保春运、创建文明城市为契机,切实贯彻落实省政府、省公路局关于进一步做好超限车辆治理工作通知的要求,积极主动开展治超工作,创建标准化路政中队,进一步完善治超管理工作模式,健全治超机制。今年1-5月, 共投入治超工作1600多人次,检查车辆3237辆,其中超限超载车辆502辆,依法卸载车辆为37辆,卸货429吨,处罚金额累计166.57万元, 超限运输比例持续稳定下降的良好态势,超限率控制在3%。

    一、思想重视,努力学习,提高治超能力

    大队组织直属中队和乡镇中队执法人员学习了政治理论,提高了执法人员的政治素养和执法为民的意识;
    学习了法律法规知识及业务知识,规范检查、处罚程序,端正执法态度,探索新的执法模式,提高了执法人员的综合执法水平和办事效率,活跃了本部门执法氛围,在开展超限车辆检查、处罚工作中,无一起“三乱”发生。全体路政人员都主动学习了《江苏省公路系统“保春运、迎国检”超限车辆专项整治活动方案》和《关于进一步做好超限车辆治理工作通知》精神。为了完善本部门的廉政防控体系,我队组织全体执法人员参加了昆山市公路系统职工思想道德专题讲座、超长超宽超高不可解体物品指定运输业务培训、学习了交通行政处罚程序等,提高了执法人员的廉政意识,我队已将廉政教育作为建设学习型执法队伍的重要内容来抓,并签订了“五项禁令”责任书。

    二、根据昆山境内超限形势变化,及时调整治超模式

    根据我市路网情况,我队积极完善以超限监测站为中心,流动治超与停车场为半径的“三位一体”的超限治理格局,对国省干线、高速出口、框架公路、农村公路形成“四管齐下”的治超模式。2011年1月21日8时至22日8时,省路政总队在华东六省一市开展了治理公路超限的联合行动。我队积极响应省统一行动,开展了2011年第一次路面集中治理超限超载活动,联合高速公路路政大队、农村公路路政中队、交警、运管四部门,依托昆山超限检测站为据点, 24小时不间断地对市内干线公路和辖区内高速公路互通出入口开展超限超载车辆查处工作,出动45名执法人员,16辆执法车辆,共检查车辆100余辆,查处超限车辆10余辆。有力打击了超限车辆的嚣张气焰。

    面对违章车辆绕道逃避检查,我队进行“三级网络、机动作战”立体布控。

    首先联合高速路政,在路政系统内部进行部门配合,采取高速与普通联合检查方式,于此同时借助实施计重收费的公路经营管合理单位、收费站,与其签订超限运输车辆联动查出协议,充分利用体制资源,形成治超合力,重拳出击。

    其次与区域内的农村路政中队进行区域联动,充分发挥农村中队执法人员、交管所场地和装备条件,领导和指导农村中队,制定和安排执法计划,采取定点查出和流动检查,白天检查和夜间突击检查相结合的方式,使超限运输车辆在普通公路上无处可藏,无时间漏洞可钻。

    第三就是路警联动,启动110联动机制,严查狠打。联合交警在重点部位设臵临时治超点,开展集中整治行动,发现超限车辆由交警协助扣押承运人证件和违法车辆,防止超限逃逸行为发生。发现恶意超限车辆及屡教不改多次违法超限车辆,严格按照法律法规规定的上限给予处罚,加大处罚力度,从严惩治违法行为人,有效控制违法超限车辆,遏制暴力抗法现象,打击超限车队的嚣张气焰。

    第四抽调直属中队部分力量采取机动治超模式,合力布控,重拳出击,工作时间上,突出对早上6时前,中午11时至13时,下午19时之后的检查,通常意义上的休息时间,就是违章车辆超限行驶公路的黄金时段。针对这三个时段,严厉打击违章司机逃避检查的侥幸心理。有效遏制超限车辆“打游击”的现象。

    通过不断的探索和实践,高速公路、普通公路、农村公路超限治理联动机制逐步建立,联动治超经常化。经过主动与公安交警部门联系后,得到了交警支持,路警联动机制初露端倪。

    三、全方位、多渠道,加大宣传力度。

    一是利用广播、报纸、网络等宣传媒体,采用图文声并茂的形式,广泛宣传车辆超限运输的危害性及治超工作的重要性;
    二是在收费广场、服务区、停车区、货运站场、港口码头、工矿企业开展宣传活动,发放宣传资料,使广大司乘了解超限运输的危害性;
    三是在重要路段、节点悬挂治超宣传标语,利用信息情报板、多功能执法车电子显示牌不间断播放治超宣传标语,拓宽宣传范围,营造治超氛围。

    上半年治超工作虽然取得了一些成绩,但还存在着一些问题,主要是:

    1、执法环境越来越恶劣,出现“道高一尺,魔高一丈”现象。许多违章车主采用黄牛探路或车队集体闯关不服从检查,特别是一些盐城籍的车辆,拒不服从检查,甚至打骂恐吓执法人员并歪曲事实、胡搅蛮缠的情况时有发生,平时与其他县市的路政同行接触了解中,他们也提到同样的问题。

    2、车辆源头监管不力。2009年1月1日,养路费的取消,致使一些车辆增加行驶证核定载质量标准,40吨核载的车辆已是司空见惯,甚至还有核载标到50吨的车辆。这些车辆都按照行驶证核载载货,这样便形成了超限但不超载的情况,驾驶员死咬着没有超载不放,碰到类似情况,不肯卸驳载,路政执法部门只能教育放行;
    随着车辆制造水平的提升,现在一些车辆的载重能力越做越大,例如一些混凝土搅拌车,罐桶越做越大,以前这些三轴的混凝土搅拌车一般最多超限2-3吨,但随着新型车辆的诞生,这些三轴的车辆居然超限20多吨,大大超过了公路承受能力。

    3、执法人员在检查中的方式方法总结和推广很重要,个别能力相对较弱的队员有时连证件都收不下来,甚至还可能与当事人发生争执,在押解车辆进行过磅途中,还会发生驾驶员中途停车逃跑的情况,有的甚至到了停车场都不能让车子上磅称重等情况,针对这种自身执法能力有限的问题,我们也进行分析解决,日常工作中,队员经常讨论交流各自的心得,学会一些简单的心理学,学会及时观察周围情况的突变,灵活机动的调整解决问题的办法,克服了简单执法的局面,化被动为主动,并根据每个人的脾气、性格合理地调整工作岗位,经过队员们的努力,以上情况基本清除,给执法工作创造了良好的内部环境。

    总之,超限治理是一项长效管理工作,必须攻坚克难,树立保护路产路权、执法为民的理念,提高综合执法素质,统一思想,服务大局,我队将不遗余力的领会、响应、支持《苏州市公路管理处2011年第

    二、第三次超限超载集中整治活动方案》,积极投入到治超工作中去。

    2011年6月

    相关关键词: 2020超市员工个人总结

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