高速公路机电维护实习报告

时间：2020-09-06 07:36:30　来源：天一资源网本文已影响人

一、实习目的

通过对广甘高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的监控系统、收费系统、通信系统、ETC门架系统以及隧道机电系统，有了一次全面的了解与认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习的理论和实践相结合。

二、实习时间

2020年1月10日至2020年3月13日

三、实习地点

川北高速公路有限公司广甘管理处广甘高速全线

四、实习单位和部门

广甘管理处机电维护分中心

五、实习内容

1、进行岗前安全培训，了解并认识机电维护过程中须进行的各种安全措施，并认识各种安全设施设备。

2、通过跟随指导老师和机电维护人员在各个隧道的实地维护与巡查中，初步认识隧道机电系统。隧道机电系统基本分为隧道监控系统、隧道通风系统、隧道照明系统、供配电系统、火灾报警系统。隧道监控系统又分为现场控制网络、交通监控系统、闭路电视系统、紧急电话系统、有线广播系统、环境检测系统。了解到隧道通风系统、隧道照明系统、供配电系统和火灾报警系统的设计依据、设计原则以及设计标准。通过指导老师与机电维护人员的讲解与演示，认识了这些系统巡查与维护的基本流程与操作。

3、ETC门架系统是在省界站取消后高速公路联网收费由当前的封闭式收费制式调整为开放式收费制式（保留入/出口收费站），即在高速公路断面设置 ETC 门架系统，实现所有车辆分段计费。通过老师的讲解认识到ETC门架系统的总体构架、单个门架系统的构成、结算方式和联合稽查信用管理等知识。还有ETC门架系统软件功能，ETC门架系统软件主要功能包括：设备监测控制、ETC 分段扣费、MTC 分段计费、车牌图像识别、记录生成、存储、查询、远程控制、自我恢复、主备切换、数据存储重传、合计校验、参数管理、通行记录匹配、数据传输、时钟同步等。

4、初步认识监控系统一般由监控分中心和外场设备两部分组成。监控分中心由计算机系统、闭路电视监视控制设备、投影设备、不间断电源系统等组成。监控软件工程是交通监控系统的灵魂工程，它采集外场设备检测到的信息，进行分析处理，生成相应的控制方案，通过外场的情报板等设备发布路况信息。

5、高速公路收费系统是高速公路建设费用回收的途径，认识了车道基本分为ETC车道、混合车道以及入口志超车道。初步了解各种车道亭内设备与外设的分布，以及基础的检测与维护方式。明白了各级站点的核心都为计算机设备，这些设备通过以太网交换机连成网络。收费系统的流程基本是收费车道采集的原始收费数据，通过计算机网络实时传送到收费站，收费站将采集的数据集中后发送给收费结算中心和相应的运营公司的收费中心。在收费结算中心，对每次出口的收费按照该车辆的车型和实际行驶所通过的路段、里程进行分割计算，得出各路段的应收款，然后存入收费结算中心的数据库，并将清算的结果送给相应的运营公司的收费中心。

6、通过学习了解到高速公路通信系统是高速公路现代化管理的重要支撑系统，它要准确及时的传输监控系统和收费系统的话音、数据和图像等信息，保持高速公路各管理部门之间业务联络通讯的畅通，并要为高速公路内部各部门和外界建立必要的联系，监控分中心通过采集外场设备检测到的信息，进行分析处理，生成相应的控制方案，通过外场的情报板等设备发布路况信息。跟随老师了解各种基本通信设施设备的日常保养及维护，以及发生重大故障后的应急预案。

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