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    检修车间述职报告专题参考

    时间:2020-07-16 07:15:55 来源:天一资源网 本文已影响 天一资源网手机站

    述职报告

    检修车间:陈瑞兴2010年11月30日 2010年鸿基公司是机构改革的一年,很大程度由三级管理转变成二级管理模式,公司的发展和管理先进是完全相匹配,热电开车不断走向完善,化肥项目通过试车、开车、投料安全运行,顺利出了尿素,合格的合成氨,公司发展前景真是景上添花,蒸蒸日上。

    2010年的工作要求是:以科学发展观为导向,突出一个重点(化肥项目早日投产运行为重点)。回顾2010年的工作:

    检修车间的成立,相应成立了《党支部、团支部、车间工会》根据公司要求,积极组织,布置并落实各项工作的学习和活动。大力宣传贯彻中央经济工作会议精神和落实发展新疆的规划,鸿基发展的前景鸿图一片向好“四大项目”。

    每星期一上午:在班组长以上员工的车间会议上,及时传达公司会议精神,真正做到家寓拂晓。

    一、根据落实公司党委的要求;
    车间党支部、党员作出承诺:

    (1)在中央经济工作会议精神鼓舞下,新疆的发展就是鸿基的未来,充分调动广大员工的积极性,立足新疆,为发展鸿基未来作出更大贡献。

    (2)加强车间班子政治理论学习,营造良好的舆论氛围,做到上通下达,确保民主生活和中心组的学习。

    (3)抓好车间工会建设,发扬民主、深入基层、取信于民、为人民服务。(2010年创建二个先进班组)

    (4)关心团支部工作,发扬尊老爱幼优良传统,为企业后继有人打好基础。

    (5)加强党员干部廉洁自律意识,务实清廉。

    (6)教育员工发扬艰苦奋斗的思想,有迎刃而解的精神。

    (7)在引导上下功夫,要求员工。学一行、爱一行的观念,要你学,还是你要学的自觉性。

    (8)积极组织员工技术比武和理论学习,半年一次进行考试与考评,并进入年终考核。

    (9)在生产过程中,大力开展修旧利废的工作,大力宣传浪费可耻工作作风,使车间消耗材料每年下降15%。

    (10)做到:“团结、紧张、严肃、活泼”为创造检修车间和谐氛围努力。

    (11)“安全责任重于泰山”加强员工在安全上自我保护意识,确保车间安全事故为零。

    1、根据车间党支部、党员作出承诺的要求;

    一、作为检修车间党支部书记兼工会主席:

    (1)对党员进行了分析和摸底,进行党章的学习,加强党性的教育,按时缴纳党费。车间写入党申请书的积极分子目前有十五位员工。

    (2)每月至少安排一次中心组政治学习、过一次党员民主生活会,以“学习准则、严守纪律、廉政从政”为主题,通过批评与自我批评的形式,提高党、群的自身形象,雷打不动。在“创先争优”的活动中,稳步推进。根据公司布置要求;
    成立“综治办、维稳办”积极组织落实,及时安排人员到位,为社会、企业安定,生产安全稳定起了积极的作用。

    (3)多次在车间班组长以上干部会议上、化肥检修员工会议上谈论企业发展前景,需要奉献精神,明确学习技术的目的,员工团队精神的重要,养成良好工作与生活习惯的品质,来争做企业先进模范。

    (4)充分发挥党、工、团作用,加强自身职能的引导,服务于员工是一种美得,抢修时把饭菜送到现场,员工生病主动关心,家属有事问寒问暖。

    (5)检修车间青年员工占据70%以上,积极响应公司组织的各项文体活动,在篮球、羽毛球、兵乓球、象棋、台球比赛中都取得较好的成绩。黑板报如期刊登,幷发动员工涌越投稿。

    (6)确实掌握员工思想动态,对有思想不稳定、学习有敷衍、生活习惯不正常的员工,及时谈心,正确引导,使他们在身心上得到帮助,更好的为企业服务。

    二、作为检修车间副主任的我

    (1)积极配合主任的各项工作,在布置生产任务的同时,不望布置安全。使员工在工作中牢记“安全第一”的思想(重点要求加强安全自我保护意识),落实安全生产的同时,积极组织,充分发挥党员、团员、生产骨干在生产第一线的作用,他们不怕苦、不怕累、发扬连续作战的精神,从而达到安全生产运行的要求。

    (2)积极投入到化肥项目的试车、开车中去。在解决设备的问题上,号召员工积极参与,多学技术,掌握技能,做到“以身试法”为工艺的安全生产运行,提供良好的设备基础。在化肥检修中工场间的摆放就是一个佐证。在公司生产协调会上多次受到上级领导的肯定与表扬。

    (3)车间积极组织学理论、学技术的高潮,并且进行考试,在工作中互帮互学、群策群力、员工在实践中确实学到了不少东西,在化肥试车、开车中确实解决了很多难题和问题(10月组织职工焊接比赛,11月组织钳工技术比武)。

    {4}倡导厉行节约,艰苦奋斗的光荣传统,严肃铺张浪费的不良风气,引导员工努力为企业创造财富。

    三、在今后的工作中:

    (1)加强与公司(上级部门沟通)积极配合公司的积极分子培养,做好积极分子的谈心工作,使他们尽早加入党组织,严格履行积极分子入党程序。

    (2)重视加强对班组长的培训工作,正确引导职工学习技术的重要性,充分发挥党、工、团在基层的作用,及时了解职工的思想动态,真正做到:“团结、紧张、严肃、活泼”,为创建良好的工作氛围而努力。

    (3)在培养职工的自信心上,正确引导职工对检修工作职责,努力学习,踏实工作,加强施工现场指导,使职工尽快掌握检修技能。加强安全教育,规范操作牢记安全第一。遵章守纪,严格执行厂纪厂规,为化肥项目早日安全稳定运行打好基础。

    (4)对检修车间各项管理制度不断加以完善,加强制度管人,数据说话,及时了解和掌握职工思想动态。在分配上,要充分体现社会主义多劳多得分配原则,积极参与公司的劳动竟赛,加强车间技术指导和技术比武,(每年至少各二次),加强对点检、工时定额、修旧利废的考核。

    (5)鸿基焦化是兵团企业,又是年轻的朝阳企业,在十

    二、五规划中,三年中有着〝四大重大〞项目,鸿基焦化年轻员工占据70%以上,迫切需要培养、造就很多有识之才,牢记“身教重于严教”。

    (6)加强车间与车间、车间与部室的沟通,在各项管理上落实到实处,严格执行各项管理制度,一定要加强学习,不断地完善自己,切实的发挥主观能动性,为新疆的发展,为确保生产安全运行。使鸿基焦化公司的各项管理

    再上一个新台阶。

    四、希望

    (1)随着企业的高歌猛进迅速发展,而不被企业所淘汰,就需要不断加强自身的学习,学无止尽是中华民族的优良传统。社会是个群体组成,企业每个岗位的设置都有其重要性和目的性,行行出状元就是一个道理,只有忘我、发扬大公无私、不怕艰苦的工作精神和作风,踏实的努力工作,分内事积极干,分外事抢着干的劳动态度,“戒骄戒躁”真正做到:学一行,爱一行,等待着你们是加倍的努力,同时拥有执着的精神:相信金子总是会发光的。

    五、建议

    (1)建议组织(职能部门、工会、人事)大力开展:“抓典型、树形象”的活动,首先把基层“目视管理”上一个台阶,使员工进入工作岗位有一个耳目一新的感觉,有一个良好的工作氛围,真正做到:„„„„轴见光、沟见底、设备见本色。

    (2)充分发挥党、工、团在企业的作用,务必牢记党管干部的理念,开展怎样做好自己的“本职工作”为题的思想主导意识。

    职工代表门!在深入贯彻落实党的十七大和十七届三中、四中、五中全会精神,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以深入学习科学发展观为主题,一切从实际出发,务求实效,统筹推进党组织建设工作,任务是繁重的,又是艰巨的,就要充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和共产党的先锋模范作用,在新疆的这片充满阳光的热土上,发挥自己的聪明才智,不怕困难,勇于开拓,昨天不是今天!明天会更美好!

    忘员工的收入一年比一年多﹗国民幸福指数一天比一天好﹗

    努力,再努力!奋斗,再奋斗!

    以上是我在新疆整整一年的思想感慨,有时候自己感觉力不从心,在布置工作时和在工作中性格比较急躁,语气过重,说得不对,请多包含。

    谢谢!

    述职报告范文:公司检修车间领导干部述职报告是由忘记密码了为您精心收集,希望这篇公司检修车间领导干部述职报告范文可以给您带来帮助,以下是公司检修车间领导干部述职报告的正文:

    公司检修车间领导干部述职报告

    各位领导、同志们您们好:

    马上就要过去,即将到来。回顾我们检修车间的领导干部、职工在机务分公司党委的正确领导下,在各部门的大力协助和全体干部职工的共同努力下,以较好的成绩圆满完成上级领导交给的各项任务。一年来,本人能够认真履行自己的职责,紧密围绕分公司党委总体部署,带领车间全体干部职工以安全生产为重点,圆满地完成上级

    组织交给的各项任务,实现了职工队伍稳定,安全生产稳定,顺利的实现了南环公司的第一个安全年。下面我将一年来思想、工作情况作如下述职:

    一、提高机车质量、安全完成生产任务。

    检修车间的主要工作是确保机车质量,确保机车正常运用。在,检修车间共完成小辅修143台。其中小修43台,辅修116台,外委辅修27台,全年临碎修830次,,其中临修22件。进入,机车质量由于机车老化,在机车质量上出现了许多新的故障,超大范围的临修、超大范围的工作时有发生,检修车间根据车质的情况,加大了临修分析,在每个星期一召开一次临修分析会,全体干部分析本周的情况,并规定措施。上半年,机车无压无流工发生多起,直接影响了铁路运输车间,车间组织人员进行攻关,质检中心在工艺和范围上加大了检查力度,检修车间以走出去、请进来的工作思路,在大家的共同努力下,6月份基本消灭了因无压无流所发生的机故,确保了运输任务的完成。今年,发生多次因散热单节漏造成的临修。经分析,因机车水质出现问题,马上采取措施,解决了散热单节漏的问题,大大减少了因临修造成机车迟拨的问题,降低了临修率,提高了机车的质量。特别是和国铁接轨,车间根据分公司的要求,加大了内业的管理,认真按照"220"文件和分公司相关的具体要求制订了确保机车质量的相关规定,从目前来看,机车质量在下半年要好于上半年,临修率的降低确保了铁路的安全运输。

    二、加强思想和业务学习,提高自身素质。

    思想是行动的先导,作为一名党员领导干部,我始终把毛泽东思想、邓小ping理论和"三个代表"的重要思想以及学习党的十七届四中全会的精神,落实和树立科学发展观作为我开展各项工作的行动指南。一年来,在分公司党委的安排下,自己认真系统地学习了党的十七届四中全会的精神和科学发展观的重大战略思想。根据铁道部政治部>中的要求,结合车间的实际情况,带领车间全体党员干部和职工开展争创"领导能力强、安全保障力强、工作落实力强、组织凝聚力强"和争做"政治素质优、岗位技术优、工作业绩优"的"四强四优"活动。大大提高了职工和干部的凝聚力,职工的工作热情高了,爱岗敬业和勤奋工作的人多了,由于职工素质的提高,在截止到现在,全车间加班加点83天,总共加班累计超过2614.5小时,共计649人次,占用公休日19天,除此之外,还有不少同志多次在周末的时候来单位加班加点抢修机车。积极投身到机务分公司在1012月份开展的"创先争优"的活动。

    三、不断加强专业管理,提高整体水平。

    牢固树立安全第一的思想,始终把提高机车质量、设备质量当做头等大事来抓,以贯彻质量要求为主线,对照"220"文件、机车内业,组织制定了机车检修质量控制标准,并狠抓落实,严把出入库,确保机车质量,保证机车运用质量。在强化质量管理,技术管理,检修工艺管理的基础上,定期检查指导质量分析和专题质量分析工作,认真检查职工对检修工艺的落实。同时针对季节性工作,重点检查。全面落实"220"文件要求,强化检修基础管理,抓好检修作

    业过程控制,工序控制,项点控制,严格落实"四按三化"记名修制度,明确责任,高标准完成各项检修任务。在班组建设中,健全车间标准化班组的相关的制度,做到职责明确,协调有序,工作得力,责任落实,管理有效。在不断的加大内业管理,车间在安全、生产、质量、文明、标准化作业、综合治理等方面,对职工违章违纪等都有促进作用。检修车间认真落实分公司党委的要求,按时按阶段的推进工作。自己根据车间的实际情况紧扣中心,紧紧围绕机务分公司又快又好的发展这个中心,紧紧围绕努力争创合资铁路排头兵的奋斗目标,紧紧围绕强化运输经营,确保增运增收,狠抓安全生产,确保首个安全年,保证运输安全、优质高效等重点开展活动。我们车间支部召开支部会议,一定要发挥好战斗堡垒作用,紧贴生产一线,开展"支部工作保安全,党员身边无事故事故"等形式多样的活动。把党员的先锋模范作用发挥在岗位上,体现在工作中,确保运输生产安全畅通,要按照"四强四优"的具体目标正确引导广大党员,以党员手册为载体,通过政治理论学习找准自己的位置,激励党员掌握熟练地专业技能和业务知识,培养一支政治过硬,业务水平高的党员队伍,今年有一名党员转正,通过学习,党员的加班率达到98%以上,通过学习,党员做出了不可取代的贡献。

    四.坚持以身作则,保持清正廉洁。

    作为一名党员领导干部,在工作作风上能严格执行分公司"以严治理,干部严在先"的各项规定,秉公办事,谨慎用权。结合开展"安全大反思,大检查"活动,认真查找分析并征求职工群众意见,深入整改自身在安全管理,工作作风和工作标准方面存在的不足与差距,始终保持树立干部形象和旺盛的工作热情。同时,能够认真学习党纪政纪条规,严格执

    行各项规定,定期对照"七个不得,七个坚持"的要求以及公司提出的"四不准,四禁止,四严格"的规定进行自查自纠,自觉改造世界观、人生观、价值观,始终做到廉洁勤政,自觉抵制各种不良风气的侵蚀。时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自己,带头做到清正廉洁,严于律己、身先士卒、自觉抵制消极腐败现象,在日常工作生活中坚持一切从简,不搞特殊化,以身作则,要求职工做到的自己首先做到,在贯彻执行珉主集中制方面,时刻注意听取不同意见,做到防微杜渐,克服缺点和不足,为车间安全生产尽自己的义务和职责。

    回顾自己一年的工作,在总结工作成绩的同时,感到与上级的要求还有差距和不足,在今后的工作中,自己还要在以下几个方面加强和努力。一是要继续加强政治理论方面的学习,进一步提高自身素质,在理解运用党的方针、政策、路线上狠下功夫,通过学习实践科学发展观,着力解决自身不符合、不适应科学发展观要求的突出问题;
    二是要克服抓工作制度落实不完全到位的情况,解决好个分管班组工作发展不平衡的问题,制定有效的措施,进一步提高机车质量,确保运输生产安全;
    三是改进工作中还存在着的不稳妥、不全面、不尽人意的方式方法;
    四是注意发挥和调动每一名干部的积极性,加强协调,进一步强化服务一线的工作作风,强化业务学习,提高业务素质,为分公司的安全生产多做贡献。五是认真贯彻党员领导干部廉洁从政的要求,严格执行廉洁自律规定,时刻保持清醒头脑,做到在权利和享乐主义、拜金主义、极端个人主义面前,一尘不染、一身正气。

    总之,在几年的工作中,我将以十七大精神和科学发展观为指导,继续解放思想,按照分公司的目标要求,落实逐级负责制,认真履行岗位标准,全力做好分管工作,持续创新,努力工作,争取取得更好的成绩。

    以上是我一年来的思想、工作汇报,如有不当之处请各位领导和同志们批评指正。谢谢大家 述职人:

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    各位领导、同志们您们好:

    马上就要过去,即将到来。回顾我们检修车间的领导干部、职工在机务分公司党委的正确领导下,在各部门的大力协助和全体干部职工的共同努力下,以较好的成绩圆满完成上级领导交给的各项任务。一年来,本人能够认真履行自己的职责,紧密围绕分公司党委总体部署,带领车间全体干部职工以安全生产为重点,圆满地完成上级组织交给的各项任务,实现了职工队伍稳定,安全生产稳定,顺利的实现了南环公司的第一个安全年。下面我将一年来思想、工作情况作如下述职:

    一、提高机车质量、安全完成生产任务。

    检修车间的主要工作是确保机车质量,确保机车正常运用。在,检修车间共完成小辅修143台。其中小修43台,辅修116台,外委辅修27台,全年临碎修830次,,其中临修22件。进入,机车质量由于机车老化,在机车质量上出现了许多新的故障,超大范围的临修、超大范围的工作时有发生,检修车间根据车质的情况,加大了临修分析,在每个星期一召开一次临修分析会,全体干部分析本周的情况,并规定措施。上半年,机车无压无流工发生多起,直接影响了铁路运输车间,车间组织人员进行攻关,质检中心在工艺和范围上加大了检查力度,检修车间以走出去、请进来的工作思路,在大家的共同努力下,6月份基本消灭了因无压无流所发生的机故,确保了运输任务的完成。今年,发生多次因散热单节漏造成的临修。经分析,因机车水质出现问题,马上采取措施,解决了散热单节漏的问题,大大减少了因临修造成机车迟拨的问题,降低了临修率,提高了机车的质量。特别是和国铁接轨,车间根据分公司的要求,加大了内业的管理,认真按照"220"文件和分公司相关的具体要求制订了确保机车质量的相关规定,从目前来看,机车质量在下半年要好于上半年,临修率的降低确保了铁路的安全运输。

    二、加强思想和业务学习,提高自身素质。

    思想是行动的先导,作为一名党员领导干部,我始终把毛泽东思想、邓小ping理论和"三个代表"的重要思想以及学习党的十七届四中全会的精神,落实和树立科学发展观作为我开展各项工作的行动指南。一年来,在分公司党委的安排下,自己认真系统地学习了党的十七届四中全会的精神和科学发展观的重大战略思想。根据铁道部政治部>中的要求,结合车间的实际情况,带领车间全体党员干部和职工开展争创"领导能力强、安全保障力强、工作落实力强、组织凝聚力强"和争做"政治素质优、岗位技术优、工作业绩优"的"四强四优"活动。大大提高了职工和干部的凝聚力,职工的工作热情高了,爱岗敬业和勤奋工作的人多了,由于职工素质的提高,在截止到现在,全车间加班加点83天,总共加班累计超过2614.5小时,共计649人次,占用公休日19天,除此之外,还有不少同志多次在周末的时候来单位加班加点抢修机车。积极投身到机务分公司在1012月份开展的"创先争优"的活动。

    三、不断加强专业管理,提高整体水平。

    牢固树立安全第一的思想,始终把提高机车质量、设备质量当做头等大事来抓,以贯彻质量要求为主线,对照"220"文件、机车内业,组织制定了机车检修质量控制标准,并狠抓落实,严把出入库,确保机车质量,保证机车运用质量。在强化质量管理,技术管理,检修工艺管理的基础上,定期检查指导质量分析和专题质量分析工作,认真检查职工对检修工艺的落实。同时针对季节性工作,重点检查。全面落实"220"文件要求,强化检修基础管理,抓好检修作业过程控制,工序控制,项点控制,严格落实"四按三化"记名修制度,明确责任,高标准完成各项检修任务。在班组建设中,健全车间标准化班组的相关的制度,做到职责明确,协调有序,工作得力,责任落实,管理有效。在不断的加大内业管理,车间在安全、生产、质量、

    文明、标准化作业、综合治理等方面,对职工违章违纪等都有促进作用。检修车间认真落实分公司党委的要求,按时按阶段的推进工作。自己根据车间的实际情况紧扣中心,紧紧围绕机务分公司又快又好的发展这个中心,紧紧围绕努力争创合资铁路排头兵的奋斗目标,紧紧围绕强化运输经营,确保增运增收,狠抓安全生产,确保首个安全年,保证运输安全、优质高效等重点开展活动。我们车间支部召开支部会议,一定要发挥好战斗堡垒作用,紧贴生产一线,开展"支部工作保安全,党员身边无事故事故"等形式多样的活动。把党员的先锋模范作用发挥在岗位上,体现在工作中,确保运输生产安全畅通,要按照"四强四优"的具体目标正确引导广大党员,以党员手册为载体,通过政治理论学习找准自己的位置,激励党员掌握熟练地专业技能和业务知识,培养一支政治过硬,业务水平高的党员队伍,今年有一名党员转正,通过学习,党员的加班率达到98%以上,通过学习,党员做出了不可取代的贡献。

    四.坚持以身作则,保持清正廉洁。

    作为一名党员领导干部,在工作作风上能严格执行分公司"以严治理,干部严在先"的各项规定,秉公办事,谨慎用权。结合开展"安全大反思,大检查"活动,认真查找分析并征求职工群众意见,深入整改自身在安全管理,工作作风和工作标准方面存在的不足与差距,始终保持树立干部形象和旺盛的工作热情。同时,能够认真学习党纪政纪条规,严格执行各项规定,定期对照"七个不得,七个坚持"的要求以及公司提出的"四不准,四禁止,四严格"的规定进行自查自纠,自觉改造世界观、人生观、价值观,始终做到廉洁勤政,自觉抵制各种不良风气的侵蚀。时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自己,带头做到清正廉洁,严于律己、身先士卒、自觉抵制消极腐败现象,在日常工作生活中坚持一切从简,不搞特殊化,以身作则,要求职工做到的自己首先做到,在贯彻执行民主集中制方面,时刻注意听取不同意见,做到防微杜渐,克服缺点和不足,为车间安全生产尽自己的义务和职责。

    回顾自己一年的工作,在总结工作成绩的同时,感到与上级的要求还有差距和不足,在今后的工作中,自己还要在以下几个方面加强和努力。一是要继续加强政治理论方面的学习,进一步提高自身素质,在理解运用党的方针、政策、路线上狠下功夫,通过学习实践科学发展观,着力解决自身不符合、不适应科学发展观要求的突出问题;
    二是要克服抓工作制度落实不完全到位的情况,解决好个分管班组工作发展不平衡的问题,制定有效的措施,进一步提高机车质量,确保运输生产安全;
    三是改进工作中还存在着的不稳妥、不全面、不尽人意的方式方法;
    四是注意发挥和调动每一名干部的积极性,加强协调,进一步强化服务一线的工作作风,强化业务学习,提高业务素质,为分公司的安全生产多做贡献。五是认真贯彻党员领导干部廉洁从政的要求,严格执行廉洁自律规定,时刻保持清醒头脑,做到在权利和享乐主义、拜金主义、极端个人主义面前,一尘不染、一身正气。

    总之,在几年的工作中,我将以十七大精神和科学发展观为指导,继续解放思想,按照分公司的目标要求,落实逐级负责制,认真履行岗位标准,全力做好分管工作,持续创新,努力工作,争取取得更好的成绩。

    以上是我一年来的思想、工作汇报,如有不当之处请各位领导和同志们批评指正。谢谢大家 述职人:

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    公司检修车间领导干部述职报告

    公司检修车间领导干部述职报告 各位领导、同志们您们好:
    马上就要过去,即将到来。回顾我们检修车间的领导干部、职工在机务分公司党委的正确领导下,在各部门的大力协助和全体干部职工的共同努力下,以较好的成绩圆满完成上级领导交给的各项任务。一年来,本人能够认真履行自己的职责,紧密围绕分公司党委总体部署,带领车间全体干部职工以安全生产为重点,圆满地完成上级组织交给的各项任务,实现了职工队伍稳定,安全生产稳定,顺利的实现了南环公司的第一个安全年。下面我将一年来思想、工作情况作如下述职:

    一、提高机车质量、安全完成生产任务。 检修车间的主要工作是确保机车质量,确保机车正常运用。在,检修车间共完成小辅修143台。其中小修43台,辅修116台,外委辅修27台,全年临碎修830次,,其中临修22件。进入,机车质量由于机车老化,在机车质量上出现了许多新的故障,超大范围的临修、超大范围的工作时有发生,检修车间根据车质的情况,加大了临修分析,在每个星期一召开一次临修分析会,全体干部分析本周的情况,并规定措施。上半年,机车无压无流工发生多起,直接影响了铁路运输车间,车间组织人员进行攻关,质检中心在工艺和范围上加大了检查力度,检修车间以走出去、请进来的工作思路,在大家的共同努力下,6月份基本消灭了因无压无流所发生的机故,确保了运输任务的完成。今年,发生多次因散热单节漏造成的临修。经分析,因机车水质出现问题,马上采取措施,解决了散热单节漏的问题,大大减少了因临

    修造成机车迟拨的问题,降低了临修率,提高了机车的质量。特别是和国铁接轨,车间根据分公司的要求,加大了内业的管理,认真按照“220”文件和分公司相关的具体要求制订了确保机车质量的相关规定,从目前来看,机车质量在下半年要好于上半年,临修率的降低确保了铁路的安全运输。

    二、加强思想和业务学习,提高自身素质。

    思想是行动的先导,作为一名党员领导干部,我始终把毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想以及学习党的十七届四中全会的精神,落实和树立科学发展观作为我开展各项工作的行动指南。一年来,在分公司党委的安排下,自己认真系统地学习了党的十七届四中全会的精神和科学发展观的重大战略思想。根据铁道部政治部>中的要求,结合车间的实际情况,带领车间全体党员干部和职工开展争创“领导能力强、安全保障力强、工作落实力强、组织凝聚力强”

    和争做“政治素质优、岗位技术优、工作业绩优”的“四强四优”活动。大大提高了职工和干部的凝聚力,职工的工作热情高了,爱岗敬业和勤奋工作的人多了,由于职工素质的提高,在截止到现在,全车间加班加点83天,总共加班累计超过小时,共计649人次,占用公休日19天,除此之外,还有不少同志多次在周末的时候来单位加班加点抢修机车。积极投身到机务分公司在10—12月份开展的“创先争优”的活动。

    三、不断加强专业管理,提高整体水平。 牢固树立安全第一的思想,始终把提高机车质量、设备质量当做头等大事来抓,以贯彻质量要求为主线,对照“220”文件、机车内业,组织制定了机车检修质量控制标准,并狠抓落实,严把出入库,确保机车质量,保证机车运用质量。在强化质量管理,技术管理,检修工艺管理的基础上,定期检查指导质量分析和专题质量分析工作,认真检查职工对检修工艺的落实。同时针对季节性工作,

    重点检查。全面落实“220”文件要求,强化检修基础管理,抓好检修作业过程控制,工序控制,项点控制,严格落实“四按三化”记名修制度,明确责任,高标准完成各项检修任务。在班组建设中,健全车间标准化班组的相关的制度,做到职责明确,协调有序,工作得力,责任落实,管理有效。在不断的加大内业管理,车间在安全、生产、质量、文明、标准化作业、综合治理等方面,对职工违章违纪等都有促进作用。检修车间认真落实分公司党委的要求,按时按阶段的推进工作。自己根据车间的实际情况紧扣中心,紧紧围绕机务分公司又快又好的发展这个中心,紧紧围绕努力争创合资铁路排头兵的奋斗目标,紧紧围绕强化运输经营,确保增运增收,狠抓安全生产,确保首个安全年,保证运输安全、优质高效等重点开展活动。我们车间支部召开支部会议,一定要发挥好战斗堡垒作用,紧贴生产一线,开展“支部工作保安全,党员身边无事故事故”等形

    式多样的活动。把党员的先锋模范作用发挥在岗位上,体现在工作中,确保运输生产安全畅通,要按照“四强四优”的具体目标正确引导广大党员,以党员手册为载体,通过政治理论学习找准自己的位置,激励党员掌握熟练地专业技能和业务知识,培养一支政治过硬,业务水平高的党员队伍,今年有一名党员转正,通过学习,党员的加班率达到98%以上,通过学习,党员做出了不可取代的贡献。

    四.坚持以身作则,保持清正廉洁。

    作为一名党员领导干部,在工作作风上能严格执行分公司“以严治理,干部严在先”的各项规定,秉公办事,谨慎用权。结合开展“安全大反思,大检查”活动,认真查找分析并征求职工群众意见,深入整改自身在安全管理,工作作风和工作标准方面存在的不足与差距,始终保持树立干部形象和旺盛的工作热情。同时,能够认真学习党纪政纪条规,严格执行各项规定,定期对照“七个不得,七

    个坚持”的要求以及公司提出的“四不准,四禁止,四严格”的规定进行自查自纠,自觉改造世界观、人生观、价值观,始终做到廉洁勤政,自觉抵制各种不良风气的侵蚀。时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自己,带头做到清正廉洁,严于律己、身先士卒、自觉抵制消极腐败现象,在日常工作生活中坚持一切从简,不搞特殊化,以身作则,要求职工做到的自己首先做到,在贯彻执行民主集中制方面,时刻注意听取不同意见,做到防微杜渐,克服缺点和不足,为车间安全生产尽自己的义务和职责。

    回顾自己一年的工作,在总结工作成绩的同时,感到与上级的要求还有差距和不足,在今后的工作中,自己还要在以下几个方面加强和努力。一是要继续加强政治理论方面的学习,进一步提高自身素质,在理解运用党的方针、政策、路线上狠下功夫,通过学习实践科学发展观,着力解决自身不符合、不适应科

    学发展观要求的突出问题;
    二是要克服抓工作制度落实不完全到位的情况,解决好个分管班组工作发展不平衡的问题,制定有效的措施,进一步提高机车质量,确保运输生产安全;
    三是改进工作中还存在着的不稳妥、不全面、不尽人意的方式方法;
    四是注意发挥和调动每一名干部的积极性,加强协调,进一步强化服务一线的工作作风,强化业务学习,提高业务素质,为分公司的安全生产多做贡献。五是认真贯彻党员领导干部廉洁从政的要求,严格执行廉洁自律规定,时刻保持清醒头脑,做到在权利和享乐主义、拜金主义、极端个人主义面前,一尘不染、一身正气。

    总之,在几年的工作中,我将以十七大精神和科学发展观为指导,继续解放思想,按照分公司的目标要求,落实逐级负责制,认真履行岗位标准,全力做好分管工作,持续创新,努力工作,争取取得更好的成绩。

    以上是我一年来的思想、工作汇报,如

    有不当之处请各位领导和同志们批评指正。谢谢大家 述职人:
    -12-20

    检修车间发言稿

    各位领导、各位同仁:

    大家好下午好!我是XX,现在担任检修车间主管。今天有幸能站在台上,首先,我要感谢各位公司领导,让我能够有机会和大家谈谈心里话。同时,我也要感谢各位生产车间的同事,没有你们的辛勤劳作与积极配合,检修车间就没有存在的意义,同时也不可能顺利地完成各项检修任务。谢谢大家!

    我们检修车间现有员工24人,负责公司主要装置的定期检修、传动设备的日常维护和保运,以及生产运行周期内的临时抢修工作。检修系统经过公司成立至今的几年运作,在平时的工作已逐渐形成了固有的一套工作模式与作风,其中有优势与长处,也不乏缺点和弊端。如何扬长避短,同时转变工作作风,提高检修效率,提升检修车间在全公司的好评度,是我们今后工作的重点。作为一个才上任不久的主管人员,摆在我面前的路可能并不顺畅。但我始终认为:作为化工企业的检修人员,保证设备安全、稳定、长周期运行就是我们唯一的目标。只要凡事以此为目标,坚定信念向前走,总会开辟出一条阳光大道!

    当然,目标的实现不是靠喊口号达成的。今后,我们还有很多工作需要细化、落实。

    新的一年中,我们检修车间要以XXXX2012年工作思路为出发点,认真学习和领会对策与措施,使全车间人员的思想意识高度统一,劲往一处使,才能达到事半功倍的效果。

    安全是永恒的话题,对我们检修人员来说,更是重中之重。我们有部分人员也存在这种现象,就是“说起来重要、做起来次要、忙起来不要。”一旦对这种现象采取放任的态度,就会形成习惯性违章,转变为各类事故隐患。出了安全事故,公司蒙受损失不说,受伤害最深的肯定还是当事人,亲属也会为此伤痛不已。因此,遵章守纪,是对自己最大的负责,是给自己的最好防护!为此,我们除了要求班组每周一次组织安全学习外,还不定期地对公司之前下发的关于安全和劳动纪律的文件进行再一次的学习和讨论,使安全观念和公司的规章制度深入人心。自身的安全素质提高以后,就不容易被事故隐患病毒所感染,才能更好地为公司服务。

    为了切实提高检修质量,新的一年内,我们要狠抓技术练兵。对新入厂的员工积极采用导师带徒的方式,争取带一个优秀一个。对于老员工,也要强调日常的基本功练习,努力在检修系统中营造“学、比、赶、超”的良好氛围。另外,一个合格的检修工人,不止要会扳螺丝,还得学会用脑,在工作中多思考。只有弄清楚设备运转的原理,才能更好地开展检修工作。除了平时的基本功训练,还得了解一些必要的工艺知识。对容器与管道中的介质的性质有一个初步了解。这样,才能在保证检修质量的同时,更好地保护自己,将人身伤害的可能性降到最低。

    日常维护和紧急抢修是我们检修工作的两大组成部分。为了尽可能的缩短检修时间,以往在正常生产时,我们都会安排人员夜间值班,以保证在最短时间内到达现场,能够尽快处理问题。今后这项工作也将继续进行。在今后的工作中,我们仍将把满足生产车间的需求放在首位,在技改项目中,按照工艺要求进行施工。在日常检修维护中,尽力缩短检修周期。工作再做细一些,质量再提高一些,加强与生产车间的沟通、交流与合作,在工作中不断思考、不断改进,共同保证检修任务的顺利完成。

    另外,我们还将加大力度推进修旧利废工作,修旧利废是我们化工企业检修工人的优良传统,继续保持和发扬优良传统,做好修旧利废工作,是我们检修车间今年工作的重点。这是一项对公司、对生产车间、对检修人员三赢的工作,我会将它常态化,持续不断地开展好这项工作。

    2012年是XXXX持续发展的一年,新的装置会相继上马,工作任务也会相应增加。作为检修人员,我们要认认真真做人,兢兢业业工作,在公司的稳定发展中努力的做出自己的贡献,力争得到公司领导及生产系统的肯定。我们相信,在公司领导班子的带领下,在全体干群的共同努力下,XXXX会像一条升腾的巨龙一般直冲云霄,XXXX必将迎来一个充满阳光与希望的明天!

    2012-2-11

    小“螺丝钉”拧紧检修“大栓”

    为应对厂严峻的生产形势,确保超额完成全年生产任务,车间全体党员干部发扬“螺丝钉”精神,身先士卒带领车间全体职工,将原定半个月的检修工期缩短为7天,以实际行动践行“三严三实”。

    车间是厂下属龙头装置,由于生产食品级薄膜,故厂房采用全封闭箱式设计。检修过程中空调机停机使得厂房内犹如烤箱,但酷热的工作环境却丝毫没能影响检修任务的进度。检修过程中全体党员干部积极响应合洗厂号召,凝心聚力、立足本岗发扬不怕脏、能吃苦的“螺丝钉”精神,以干部带动员工的形式身先士卒带头进装置、爬设备,处理设备问题几十处,发现并整改安全隐患多处,他的热情带动了周围普通职工的积极性,大大提高了检修效率,为检修工作高效、圆满完成奠定了坚实基础。

    ———车间

    脚踏实地

    认真做事

    ---四分厂检修车间8月工作记

    进入8月份以来,四分厂维修车间本着“关系你我他,安全靠大家“的基本原则,不断深化车间内部安全管理工作。

    首先,车间将本月的安全例会提前到月初召开,会议通过对前段时期供电分厂和炭素分厂安全事故案例,结合本车间在日常维修工作中存在的安全隐患漏洞进行综合分析评估,力求从日常维修操作的细节上寻找可能存在的安全问题以及问题的形成原因及详细的解决办法,对工友们集中反映的人员在电解槽上部进行维修作业存在有时多功能天车无法进行有效识别的盲区,以及气控柜关闭风阀后有时出现看槽电解作业人员并不知晓易产生误操作发生安全隐患的实际情况,车间为此专门制作了安全警示小黄旗和“请勿合闸,有人工作”安全警示牌,并且要求相关作业人员在从事日常维修作业时必须在作业槽上插旗,气控柜上悬挂警示牌,力求从根本上杜绝外部因素对安全操作的不利影响。

    其次,车间在要求所属员工在严格执行本岗位安全操作规程的同时将条例进行细化补充。如在与多功能天车配合吊装电解槽上部打壳机头,在天车起钩以及放置新机头时手的扶握位置,脚可以踩踏的安全有效区域进行详细说明,使员工在操作中形成安全潜意识,自觉执行相关规定,从而有效避免同于误操作导致挤手砸脚等安全事故的发生,车间同时规定在换打壳机头等重型关键设备时维修作业现场必须保证有2人或2人以上同时在场方可进行,否则一旦发现坚决按照违章操作予以坚决考核,为了各项安全工作得到有效落实,车间特指派专人负责此项工作,要求相关人员要尽到应尽的职责,对查出的问题坚决采取零容忍,坚决贯彻露头就打的方针,把事故消灭在萌芽状态。

    通过采取如上所述的各项安全管理的相关工作,四分厂维修车间的安全工作有了很大进步,有效的呼应了“安全第一 预防为主”的总方针。为公司下一步安全工作的平稳有效运行打下了坚实的基础。

    述职报告

    2010年即将过去,回顾一年的工作,感受颇深。我于2010年7月份从不锈钢检修队调入分公司检修工程室开始担任不锈钢区域工效员的岗位工作,之前主要从事不锈钢检修队冷轧作业区的实习技术员岗位。

    在担任不锈钢区域工效岗位5个月以来,总的来说就是收获较多、压力较大。调入科室后,对分公司的各项规章制度有了更深刻的了解,科室工作与检修队有很大差异,在这里我感受较深的就是机关严谨、高效、务实的工作作风;
    也让我从宏观上全面而深入的熟悉了不锈钢各区域设备状态、各区域检修状况。至于压力方面,这可能主要是由于本人的工作方法还没完全掌握的原因,对工效岗位的要求还没有完全摸透,在很多处事方法上还不够成熟,也有一些客观原因就是不锈钢区域的检修特点决定的,个人觉得这个区域的检修特点就是检修计划性不强、检修节奏快、负荷大、人力稍有不足,给检修准备工作及检修施工上带来不少压力。

    下面就将我近一年来的工作进行总结:

    一、对现场检修设备的熟悉

    自进入工效岗位,记得领导就要求熟悉自己所管辖区域每一条产线的每个设备,要做到熟知各设备工艺特性及检修要求。为此,自己着重对设备进行了消化理解,收集了各产线的设备资料,并根据收集的资料到现场进行了实地考察。之前,我就一直在不锈钢检修队工作,对不锈钢热轧、冷轧区域都已较熟悉,当然很多细节上面还需要不断

    深入,主要对炼钢连铸区域较陌生,通过这几个月资料学习、现场跟踪以及向现场老师傅请教,现在对这个区域也基本上熟悉了。总的来说,通过对这些设备的不断熟悉,丰富了自己的现场经验,也给我后期的工效管理工作带来了便利。

    二、现场工效管理

    1、定修前的组织与策划

    在定修的组织与策划上,主要是和队里合作,进行定修前的各项准备工作落实,按照“七分组织、三分实施”的原则来悉心的组织策划,使得分公司各项检修任务有序、圆满的完成。在5个月的工效岗位上,共计编制完成不锈钢炼钢区域12H以上定修策划书5次、1780热轧区域12H以上定修策划书5次、冷轧CAL机组48H定修策划书1次。通过这么多次各区域产线停机定修的组织与策划,我认为:一次检修任务的成功完成,首要的就在于定修的组织与策划,也就是定修的前期准备工作要做足,项目调研、人员准备、工器具准备、施工手续办理等要逐一落实到位。

    2、定修现场的跟踪与协调

    在5个月的工效岗位上,我共计跟踪与协调不锈钢各区域大大小小的定修22余次,并完成每次定修的定修总结工作,检查出定修现场的各类违章与不规范行为30余次。通过对定修现场的跟踪与协调, 让我更加深入的了解到每个项目的实施过程。

    3、现场检修信息的沟通与反馈

    在检修信息的沟通与反馈上,基本上做到了一些现场检修信息的

    反馈与沟通,但总体感觉自己在信息敏感性上还有很大欠缺。

    三、存在的不足

    1、现场检修项目的消化吸收上有待细致深入。因为只有对各检修项目熟知之后,作为工效才能合理进行检修项目分配、人员协调安排,以及对检修现场的管控、检修进度的掌握等。

    2、与业主的沟通上还需主动与积极。很多检修信息的主动权都在于业主方,我们作为协力方,理应主动积极的与业主进行沟通,也是更好的服务于业主的一个要求。

    3、现场检修信息的沟通与反馈上面还缺乏敏感性,随时掌握现场第一动态,是工效岗位的职责所在,但往往现场发生的一些故障、抢修以及临时停机检修都未及时掌控,形成信息真空,现场很容易发生意外。

    四、下一步工作计划

    下一步的工作,将主要围绕工作上的一些不足加以改进,使得自己的工作方式、方法等都能更上一层楼。我也深信,通过脚踏实地的努力,定能为公司的发展贡献自己的价值,个人的工作定也能得到长足的发展。

    检修工程室:陈小光

    2010-12-7

    车间述职报告

    各位领导、同事们:

    上午好!

    回顾过去的一年,我们有骄人的成绩,也有刻骨铭心的教训。不管怎么说我们安安全全,平平安安的迎来了新的一年,这就是我们对于选煤厂和车间职工同志们最大的成就和给与。展望新的一年,我们任重而道远。面对三期的建设投产,我们有很多工作需要开展和逐步完善,会面临很多挑战,这是对我们的考验也是我们发现和弥补自身不足的一个动力,我们很珍惜也会很努力的创造一个崭新的服务平台,为选煤厂培养人才、输送人才、成就自我,确保沙选的安全生产。现在我代表车间向大家作如下述职:

    一、强化安全管理培训工作,夯实安全生产基础

    我们以“反三违、查隐患、堵漏洞、保安全”为目标,以“快速反应,马上行动”为原则来开展车间安全生产工作。认真学习和落实集团公司的安全工作要求与文件精神,把安全工作的重点放在治理设备隐患和人性化管理上,重在提高全体职工的安全意识,确保人身和设备安全平稳运行。其主要有以下几个方面:

    1、利用班前会时间,加大安全教育工作的宣传力度,以点带面;
    利用各种途径,日濡目染,广泛宣传讲解;

    2、以“干部上讲台”为学习平台,开展各工种的专业技术培训;
    以“培训到现场”为实践平台,车间领导及班组长言传身教、悉数相传。

    3、通过理论学习、实践考试,我们车间持证率达到了100%,其中技师5人、高级工7人、助理工程师、中级工12人。

    4、利用车间网络通讯平台,共享技术资料,讨论当天遇到的技术难题和解答不惑问题。

    5、狠抓隐患治理工作,定期组织工艺、设备、安全技术等骨干人员进行设备隐患检查,把事故隐患消除在萌芽状态。

    二、加大设备管理力度,推进技改创新工作

    在设备管理方面,我车间在继续做好设备日常维护保养、运行管理的同时,继续推进、推广和完善设备分片包机制,建立了隐患巡查反馈机制。有计划、有目的的集中处理反馈隐患,真正意义上达到了人人都是设备管理员的目标。在技术改造方面,我们给与很大的支持,集思广益、发挥骨干作用,在一些重要的领域取得很大的成就。

    1、在线润滑和离线检修双管齐下,一年来对主要生产工艺的机电设备润滑率达了90%。尤其是在检修室新建后,我们规范检修保养程序,完善保养的标准化管理。再者就是对自动加油润滑系统的大量维护工作,减少了因范围大、任务重而带来对生产的影响。

    2、厂区安防监控管理工作。为加强对厂区、锅炉房瓦斯重地安防监控系统的管理,我车间进行了对厂区监控系统的技术改造、安装工作,彻底的解决了监控系统的历史遗留问题,建立了更为先进的监控操作平台。在锅炉房使用八路硬盘录像机采集气柜、罗茨风机房、南大门、西大门、微机室等实时监控信号,实现了对锅炉房重要区域的监控,杜绝了外来人员携带不安全火种及隐患的进入。而在更大程度实现了对操作人员的严管理、重要求,进而培养了严谨的工作作风,有效的提高安全操作系数,避免了因误操作而带来的严重后果。

    3、为实现对锅炉房部分重要设备、设施的安全实时监控,掌握对锅炉供暖系统全面、有效的在线监控数据,我车间本着培养和塑造复合型技术人才的目的,组织车间技术骨干攻坚克难,成功的实现了对循环水泵、除氧水箱、软化水箱压力、液位和温度的在线监测、监管。

    4、在瓦斯监控方面,我们查资料、找突破、几番试验测试,成功的实现了瓦斯监控数据的上传,这也很好的证明我们有能力、有技术搞好技术创新改造工作。

    5、对3618桶位自动控制的改造恢复,摈弃以往控制设备的先天不足,利用索尔液位控制传感器进行技术参数的设置调试和观察试用后,能很稳定的控制运行,保证了正常的生产。

    6、在高压预防性试验工作方面,我们协助配合,监督完成试验工作,杜绝了往年存在的漏洞,特别是旧高压配电室电缆沟的处理和清理工作。

    三、力争上游,全员参与质标建设与搞好后勤服务

    自开展安全质量标准化建设以来,我车间积极组织和动员全体职工以高标准、严要求在继续保持和开展亮点工程建设方面取得了重大成就。

    1、去年上报和各班组自我建设共17个安全质量标准化亮点,有罗茨风机房、调压站、锅炉房二层、微机室、电工班、旧高压、模块一层、二层、动筛、模块厂房设备的标志等。

    2、在标准化建设中,增进了岗位工对所属设备的运行情况、工作原理、地理位置、场所环境的了解,从某种程度上达到了人、机、物的统一,确保了设备的良好运行和有效使用率。

    3、各班组所属区域的亮点工程促进了隐患排查与分片包机制工作的开展和完善。

    4、我们以锅炉房二层、旧高压、模块一层、二层为标准依据,逐步开展,达到了月月有亮点、亮点月月新。

    5、为解决全厂职工在下班后有一个舒适、温暖的洗澡环境,我们对职工澡堂进行全方位的管路、喷头改造更换,保证了人人有淋浴,各个能洗好。还就对澡堂透气的良好性进行了换气扇的更换。

    6、为全厂职工有一个安全的办公就餐坏境,我们查漏补缺对办公楼、餐厅及内部电气设备进行了建筑接地体的安装和接地线的连接,确保了职工人身安全。

    四、存在的不足

    由于我们车间的工作范围广、战线长和任务紧,因诸多因素很多工作做的还不到位,虽然取得了一定成绩,但不能以偏概全。主要表现在以下方面:

    1、班组建设管理方面。与班组建设的十个方面有很大的差距。没能很好的从班组的团队管理、文化管理、专业管理、科技管理、基础管理、计划管理、经济管理、特色管理和持续管理上下功夫。

    2、培养技术人才方面。三期的投产运行是对我们培养有用人才的一个考验,现在我们急需探索一个吸收和培养人才的有效捷径。

    3、修旧利废、技术创新方面。作为一个技术服务性维修车间,没能很好发挥自身优势,做好此项工作。

    五、2013年工作规划

    2013年是我厂三期改扩建进入突飞猛进建设阶段和待投产阶段,对奋战在战线长、范围广工作面上的我们是一大考验,无论在管理方面还是在检修运行方面我们都有待提升自我水平,为三期更好的服务。工作规划主要有:

    1、继续完善和提高设备管理工作。建立健全和完善设备管理制度,尤其在三期设备管理台账方面,认真细致全面的建立一套完整设备台账,为以后的检修工作做到有依有据。

    2、搞试点,做实践研究,促进技术创新工作。尤其在集控生产程序上要有新的突破和期待。

    3、利用现有技术资料和三期的建设调试阶段重点培养核心技术人才,其次抓好车间职工的安全和技能培训工作,提高全员安全素质和技术水平。

    4、三期建成投产后,要加大执行力度。严格要求各工种进行岗位安全确认,规范其操作行为。

    最后,真诚地感谢厂领导给予的厚爱、信任和支持;
    感谢同事们一年来的无私奉献;
    感谢大家的一年来的密切配合,才有我们车间现在既紧张又和谐的工作环境;
    让我们一起再努力,力争把水电暖车间的各项工作推上一个新的台阶!

    谢谢大家!

    车间述职报告

    尊敬的各位领导!各位代表:

    我现在向你们汇报一年来我的工作、学习情况,请予评议。

    在厂党委、厂行政的正确领导下,在各科室部门的指导和全体职工的大力支持下,一年来,我能始终将车间生产放在首要位置,并时刻严格要求自己,以身作责。带领车间职工精细岗位操作,强化岗位管理,狠抓设备维护,圆满地完成了厂领导交给的电锌、精镉等各项生产任务。所做的主要工作如下:

    一、主要工作成绩和经验:

    1、能认真学习党的路线和党的政策,较好地学习了公司和厂里各项批示精神。通过学习提高了自己政治思想素质和理论素养。并将学到知识运用到车间的管理和车间的生产中,使自己在学习与工作中不断提高了工作水平。

    2、在车间生产中,面对车间生产任务重、岗位人员紧缺的情况下,根据岗位实际合理调配劳动力,同时严格岗位考核,特别对电锌各岗位严格岗位责任制,对电炉扒渣、进料、扒皮、打包和精镉调整等重要岗位进行了强化操作管理,增强了岗位人员的责任心,提高了电锌、精镉产量和质量。预计今年可产出电锌xxxxx吨以上,比09年多产电锌xxx吨以上,电锌直收率达到了97.2%,比上年提高0.1个百分点,比计划提高0.2个百分点;
    0#锌品级率达到了92.3%。精镉生产投入海绵镉503吨、金属量xxx吨,完成精镉产量xxx吨,与计划比多产镉锭36吨,镉回收率达到了92.6%,为计划的112%。全面完成了各项生产任务。

    3、为树立我厂电锌产品形象,创造品牌,实现注册成功,首先,从强化职工质量意识入手,在今年内4次召开职工大会,22次班组长会,传输质量的重要性。特别是在7月、8月份生产注册锌的时候,我能带领大部分职工齐把质量关,2次只用了短短的几个小时的时间完成了1#和3#铸锭机的更换,保证了锌锭外观质量。10月份、11月份经我们的手生产出来的电锌分别在xxx\\\\xxx交易所注册成功。

    4、为搞好车间现场管理和清洁生产,多次组织车间党、团员和班组岗位对车间生产现场的各类物料、行车轨道、卫生死角进行清理,共投入工时130个,转走各类物料60余吨,回收氧化锌灰、熔铸渣灰4.26吨,创价值2万多元,同时,对各班组规划了岗位卫生区,做到了从严考核,使车间现场管理有了较大的改善。年内,2次现场管理考核第一名,多次第二名。

    5、从7月份起,协助厂锌项目办对新精镉工序的原炉子的拆除和新真空炉的安装,共熔化原合金锌39.7吨。12月初顺利地完成精镉的搬迁并投料生产,实现了达产达标。

    6、我既是车间的一名管理者,又是车间的一员普通职工。作为一名普通的职工,多年的电锌熔铸岗位,为我提供了许多宝贵的学习机会,也使我学到了不少的车间岗位操作技术。从电炉电锌到精镉生产每天我都会在一线岗位上协同操作、检查和考核。当处理碎锌、打炉结、更换感应器等重活、难活时我始终坚持在工作现场,直到任务的完成。对待工作,做到了扎实勤奋,无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天,时时以工作为重,处处从车间着想。使车间的各项工作得到了落实。

    二、工作中存在的问题和不足

    1、劳动纪律管理力度不够,年初,部分职工劳动纪律松散,个别职工有买班卖班现象。

    2、无芯炉因炉料选型试验,线圈维修慢,使无芯炉生产时间短,积压了碎锌、渣锌约200吨以上10月份用电炉才熔化完。

    3、职工的安全意识尚待加强,年内,共发生行车冲顶事故2次,锌模冲炮烫伤7人次。

    4、计划生育的宣传和查处未到位,车间职工出现了一起计划外生育。

    三、下年度的工作打算和目标

    1、继续努力学习,提高自己的政治、思想觉悟。加强车间管理,强化劳动纪律和岗位操作,完善岗位责任制。

    2、生产电锌xxx万吨以上,力争xxx万吨;
    生产精镉xx0吨,力争xx0吨;
    0#品级率95%以上,铁指标的0#品级率达99%以上,力争100%。无芯炉产出1#锌。

    3、继续加强岗位操作,稳定和提高锌锭外观质量,树立水口山牌锌锭的品牌形象。开好新的4#炉和合金炉,使合金产品质量达到国内先进水平。

    4、着重加强设备的维护和保养,降低生产成本,重点要降低无芯炉和精镉的生产成本。

    5、搞好车间的现场管理和清洁生产。做到安全生产、文明生产。

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    车间述职报告

    各位领导、同事们:

    上午好!

    回顾过去的一年,我们有骄人的成绩,也有刻骨铭心的教训。不管怎么说我们安安全全,平平安安的迎来了新的一年,这就是我们对于选煤厂和车间职工同志们最大的成就和给与。展望新的一年,我们任重而道远。面对三期的建设投产,我们有很多工作需要开展和逐步完善,会面临很多挑战,这是对我们的考验也是我们发现和弥补自身不足的一个动力,我们很珍惜也会很努力的创造一个崭新的服务平台,为选煤厂培养人才、输送人才、成就自我,确保沙选的安全生产。现在我代表车间向大家作如下述职:

    一、强化安全管理培训工作,夯实安全生产基础

    我们以“反三违、查隐患、堵漏洞、保安全”为目标,以“快速反应,马上行动”为原则来开展车间安全生产工作。认真学习和落实集团公司的安全工作要求与文件精神,把安全工作的重点放在治理设备隐患和人性化管理上,重在提高全体职工的安全意识,确保人身和设备安全平稳运行。其主要有以下几个方面:

    1、利用班前会时间,加大安全教育工作的宣传力度,以点带面;
    利用各种途径,日濡目染,广泛宣传讲解;

    2、以“干部上讲台”为学习平台,开展各工种的专业技术培训;
    以“培训到现场”为实践平台,车间领导及班组长言传身教、悉数相传。

    3、通过理论学习、实践考试,我们车间持证率达到了100%,其中技师5人、高级工7人、助理工程师、中级工12人。

    4、利用车间网络通讯平台,共享技术资料,讨论当天遇到的技术难题和解答不惑问题。

    5、狠抓隐患治理工作,定期组织工艺、设备、安全技术等骨干人员进行设备隐患检查,把事故隐患消除在萌芽状态。

    二、加大设备管理力度,推进技改创新工作

    在设备管理方面,我车间在继续做好设备日常维护保养、运行管理的同时,继续推进、推广和完善设备分片包机制,建立了隐患巡查反馈机制。有计划、有目的的集中处理反馈隐患,真正意义上达到了人人都是设备管理员的目标。在技术改造方面,我们给与很大的支持,集思广益、发挥骨干作用,在一些重要的领域取得很大的成就。

    1、在线润滑和离线检修双管齐下,一年来对主要生产工艺的机电设备润滑率达了90%。尤其是在检修室新建后,我们规范检修保养程序,完善保养的标准化管理。再者就是对自动加油润滑系统的大量维护工作,减少了因范围大、任务重而带来对生产的影响。

    2、厂区安防监控管理工作。为加强对厂区、锅炉房瓦斯重地安防监控系统的管理,我车间进行了对厂区监控系统的技术改造、安装工作,彻底的解决了监控系统的历史遗留问题,建立了更为先进的监控操作平台。在锅炉房使用八路硬盘录像机采集气柜、罗茨风机房、南大门、西大门、微机室等实时监控信号,实现了对锅炉

    房重要区域的监控,杜绝了外来人员携带不安全火种及隐患的进入。而在更大程度实现了对操作人员的严管理、重要求,进而培养了严谨的工作作风,有效的提高安全操作系数,避免了因误操作而带来的严重后果。

    3、为实现对锅炉房部分重要设备、设施的安全实时监控,掌握对锅炉供暖系统全面、有效的在线监控数据,我车间本着培养和塑造复合型技术人才的目的,组织车间技术骨干攻坚克难,成功的实现了对循环水泵、除氧水箱、软化水箱压力、液位和温度的在线监测、监管。

    4、在瓦斯监控方面,我们查资料、找突破、几番试验测试,成功的实现了瓦斯监控数据的上传,这也很好的证明我们有能力、有技术搞好技术创新改造工作。

    5、对3618桶位自动控制的改造恢复,摈弃以往控制设备的先天不足,利用索尔液位控制传感器进行技术参数的设置调试和观察试用后,能很稳定的控制运行,保证了正常的生产。

    6、在高压预防性试验工作方面,我们协助配合,监督完成试验工作,杜绝了往年存在的漏洞,特别是旧高压配电室电缆沟的处理和清理工作。

    三、力争上游,全员参与质标建设与搞好后勤服务

    自开展安全质量标准化建设以来,我车间积极组织和动员全体职工以高标准、严要求在继续保持和开展亮点工程建设方面取得了重大成就。

    1、去年上报和各班组自我建设共17个安全质量标准化亮点,有罗茨风机房、调压站、锅炉房二层、微机室、电工班、旧高压、模块一层、二层、动筛、模块厂房设备的标志等。

    2、在标准化建设中,增进了岗位工对所属设备的运行情况、工作原理、地理位置、场所环境的了解,从某种程度上达到了人、机、物的统一,确保了设备的良好运行和有效使用率。

    3、各班组所属区域的亮点工程促进了隐患排查与分片包机制工作的开展和完善。

    4、我们以锅炉房二层、旧高压、模块一层、二层为标准依据,逐步开展,达到了月月有亮点、亮点月月新。

    5、为解决全厂职工在下班后有一个舒适、温暖的洗澡环境,我们对职工澡堂进行全方位的管路、喷头改造更换,保证了人人有淋浴,各个能洗好。还就对澡堂透气的良好性进行了换气扇的更换。

    6、为全厂职工有一个安全的办公就餐坏境,我们查漏补缺对办公楼、餐厅及内部电气设备进行了建筑接地体的安装和接地线的连接,确保了职工人身安全。

    四、存在的不足

    由于我们车间的工作范围广、战线长和任务紧,因诸多因素很多工作做的还不到位,虽然取得了一定成绩,但不能以偏概全。主要表现在以下方面:

    1、班组建设管理方面。与班组建设的十个方面有很大的差距。没能很好的从班组的团队管理、文化管理、专业管理、科技管理、

    基础管理、计划管理、经济管理、特色管理和持续管理上下功夫。

    2、培养技术人才方面。三期的投产运行是对我们培养有用人才的一个考验,现在我们急需探索一个吸收和培养人才的有效捷径。

    3、修旧利废、技术创新方面。作为一个技术服务性维修车间,没能很好发挥自身优势,做好此项工作。

    五、2013年工作规划

    2013年是我厂三期改扩建进入突飞猛进建设阶段和待投产阶段,对奋战在战线长、范围广工作面上的我们是一大考验,无论在管理方面还是在检修运行方面我们都有待提升自我水平,为三期更好的服务。工作规划主要有:

    1、继续完善和提高设备管理工作。建立健全和完善设备管理制度,尤其在三期设备管理台账方面,认真细致全面的建立一套完整设备台账,为以后的检修工作做到有依有据。

    2、搞试点,做实践研究,促进技术创新工作。尤其在集控生产程序上要有新的突破和期待。

    3、利用现有技术资料和三期的建设调试阶段重点培养核心技术人才,其次抓好车间职工的安全和技能培训工作,提高全员安全素质和技术水平。

    4、三期建成投产后,要加大执行力度。严格要求各工种进行岗位安全确认,规范其操作行为。

    最后,真诚地感谢厂领导给予的厚爱、信任和支持;
    感谢同事

    们一年来的无私奉献;
    感谢大家的一年来的密切配合,才有我们车间现在既紧张又和谐的工作环境;
    让我们一起再努力,力争把水电暖车间的各项工作推上一个新的台阶!

    谢谢大家!

    高炉车间检修规定

    1、检修钳工处理炉顶密闭容器,像气密箱、料罐。高炉休风必须打开重力除尘器放散阀和炉顶放散阀,同时由地沟大组长负责切断氮气阀门,由工长负责检查落实。钳工配备氧气检测仪、煤气检测仪,方可进入其内部作业,否则不允许钳工进入其内部作业。

    2、高炉休风,重力除尘器必须通氮气。高炉停煤气后,不进入其内部作业的,干法除尘管道、箱体必须开放散通氮气保持正压,通氮气时必须打开管道箱体放散。严禁在炉顶点火后各密闭容器未通氮气或通氮气后未拉放散阀。放散阀不好用要报检修项目更换。

    3、检修由值班室白班工长负责组织对料线零点,在调度领取角度校对仪校对角度,休风送风前放一车焦炭于焦炭最外档角度,观察料流轨迹和碰撞点,并记录于电脑中上述内容,同时将检查料线、角度变化情况汇报车间。领取角度校对仪用毕由值班室负责归还。

    4、检修当班工长负责炉顶大放散清灰和各系统打润滑油。炉顶加油泵加油后要通知钳工检查落实是否加好油,以利于一次盖严炉顶大放散。

    5、检修由配管大组长负责检查冷却设备,落实休风后送气密箱水和停漏水冷却壁水,对于出现高炉检修往炉内漏水的事故,要加倍考核。

    6、检修送风对于所堵得风口,工长要通知配管严禁送煤,否则考核工长和配管每人各50元,检修送风后当班工长要落实炉顶大放散和重力除尘器放散是否关严,必要时通知钳工用倒链拉住。当班处理好后要做记录,不允许推到明天白班处理,交班要清楚。

    7、检修送风第二天各工种要把检修卸下的备品备件通知有关单位回收,工作现场打扫干净。

    8、检修由于组长原因未报项目,导致由于设备在正常运行中无法处理影响生产,要考核组长每项50元。

    六七高炉车间 2010.10.18

    检修车间防火措施

    为了认真落实公司消防安全制度,履行消防安全职责,针对车间内部作业以及外部所处环境,消除存在的火灾隐患,杜绝人员原因造成火灾发生,防患于未然,根据公司相关制度要求,特制定本措施。

    一、根据机车春秋检工作安排,对机车存在的火灾隐患进行排查、整改治理。

    二、机车整备与检修作业时应对机车增压器、高压油泵、高压油管、燃油精滤器等易造成机车火灾的部位重点检查,发现管路有漏油现象的及时进行修复,作业完毕后及时清理作业现场,杜绝棉丝、破布等易燃物品遗留在车上。及时排净机械间污油槽内污油。

    三、确保增压器作用良好,各部防火罩齐全,对防火罩不全的机车进行补充改造,防止燃油泄漏至高温部件引起机车火灾。

    四、电机电器组对电气接线以及灭弧罩状态进行重点检查,消除接线松动、破损现象,防止发生电气线路短路、电弧打火造成电气火灾。

    五、在机车上进行焊修作业时,必须备有消防水,并有专人持灭火器进行防护,作业完毕后应彻底确认无火种或烟雾后方能离人。

    六、严禁在机务段内、检修大库内吸烟,在室内或指定点吸烟时,吸完烟后必须将烟头熄灭并放入烟灰缸内,严禁向室外扔烟头。

    七、严禁在检修机车时吸烟,严禁在停留机车司机室内吸烟。

    八、添乘、便乘期间严格服从乘务员的管理,在司机室内吸烟时,必须在监控拍摄状态下将烟头熄灭并放入烟灰缸内,严禁将烟头扔向车外。

    九、下班后,各班组应及时断掉试验台、设备及照明电源,杜绝长时间通电运行。

    十、禁止私拉电源,禁止使用与线路容量不匹配的电器及设备。宿舍内禁止使用大功率电器。

    十一、严禁在段内、外焚烧生产、生活垃圾。

    二、上、下班途中严禁吸烟。

    十三、外来人员进入库内联系或作业时,各班组安全员负责说明严禁吸烟场所。

    十四、每年10月15日至次年5月31日防火期内严禁携带火种进入草原。

    十五、各班组安全员、群安员负责对禁烟场所吸烟情况进行督查,一经发现,从重考核。

    检修车间

    二〇一四年四月三日

    检修车间2012年工作总结

    2012年即将结束,一年来检修车间在公司各级领导的关心、支持下,兄弟单位的密切配合下,积极进取、团结拼搏,克服了人员少、工作量大、主体车间设备老化等问题,圆满完成公司下达的各项工作任务;
    有力的保障了公司生产的安全平稳运行。

    通过一年来的不懈努力,不论工作任务怎么大,始终坚持安全第一的原则,设备的安全运行水平日益提高,员工的安全技能与素质日益增强,专业水平有了显著提高,车间整体执行力也在不断加强。现将全年各方面工作总结如下:
    一:工作任务完成情况

    1、大修工作:

    (1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14台电解槽槽上部结构拆装、母线修补及分流器片焊接与切割等大修工作。缩短检修计划工时,有力确保电解槽顺利通电;

    (2)、三月至七月份在不影响正常生产的情况下,顺利完成1#~6#空压机主机大修工作。确保了设备运行的供风工作;

    (3)、六月份完成3#罗茨风机的大修工作。

    2、维修工作:

    (1)、完成电解车间、铸造车间道轨月检工作;

    (2)、完成阳城分公司13台 行车的维修与巡视工作,更换行车主动轮4套、被动轮2套,更换钢丝绳11根,修复进口液压泵一台,液压油缸大修10

    次;

    (3)、更换铝母88组;

    (4)、完成八台空压机日常检修、维护与保养工作;

    (5)、完成除尘系统的检修与巡视工作;

    (6)、完成1528根铝导杆、52根铝母轴、210块铝母轴链板、50节出铝管、150个多功能行车打壳锤头、1820件设备配件等加工工作。

    3、外围工作:元月份车间落实合理化建议,制作并安装电解车间东墙外部大母线封闭房40米;
    二月份自主设计并加工阴极炭块80块,确保电解槽大修工作顺利开展;
    三月份对二车间248#~253#槽上部错位的道轨承重梁及道轨进行校正处理,有效保证行车安全高效运行;
    四月份利用搁置旧管子加班加点架设铝庄鱼塘110多米生产水路系统,有力保证生产正常运行;
    五月份组织人员加班加点安装组装车间2套中频炉,达到一次性顺利投产;
    六月份,组织人员安装水、气流量计39块,便于公司计量工作真实有效,节能降耗工作顺利开展;
    七月份利用现有资源制作电解质专用下料斗12个,避免金属料斗下料困难问题;
    八月份制作停电预案所需物资,电解质箱子20个,电解质大勺50把;
    九月份落实合理化建议,拆除并安装原料库房顶落水槽190米;
    十月份利用废旧减速机制作原料翻包机,效果十分明显;
    十一月份充分利用闲置及加班时间制作电解槽打壳气缸密闭装置248节;
    架装固废处理厂供水管道250米。

    4、节能降耗、技术创新:检修车间在节能降耗方面,把能耗高的空压站和净化站分列开来形成班对班、组对组、月对月、年对年进行对比,以最低的标准要求每一位员工,提倡“节约光荣,浪费可耻”的宣言,把能耗有效地控

    制。十月份是检修车间崭新的一天,电耗明显得到改善。我们以此为参照,继续开展降能耗工作。在创新方面,自主研制了氧化铝翻包机、母线加工机、自制铸造开口包、烤包器等。

    成绩是劳动付出的产物,以上成绩是检修车间全体员工努力的结果;
    成绩属于过去,我们不要以一时的成功来炫耀今后的工作,失败仍然存在,缺点仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

    二、安全管理工作:

    1、全年安全生产指标完成情况:

    轻伤以上人身事故0次;
    火情火险0次;
    治安、交通事故0次;
    一般设备事故0次;
    设备故障3次;
    不安全(未遂)现象2次;
    办理检修作业票148份,工作票合格率100%;
    办理高空作业票163份,高空作业票合格率99%;
    安全教育培训合格率95%以上(全部合格);
    新工、转岗工安全教育、培训合格率100%;
    应急预案演练4次;
    火灾演习、演练2次;

    2、全年安全生产管理主要工作:

    (1)、车间本着安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修订了车间安全管理制度,坚持强化、提高员工安全意识,在员工中树立“生命至高无上,生产安全第一”的思想。年初,车间组织职工签订了安全目标责任书,重新讨论、修改了各岗位安全操作规程。编制了岗位“手指口述工作法”内容。同时车间根据内部的安全生产现状,自行开展了反习惯性违章专项治理活动,制定出车间反违章措施,有力的扭转了车间安全管理的被的局面。

    (2)、根据公司统一安排,认真组织学习“四项制度”,结合安全月活动主题,以板报、晨会、班前班后会、安全活动日等,实施了多种形式的宣传教育

    活动。坚持每日晨会的召开,每周一次的安全卫生检查工作和每月的安全例会,积极参加了公司组织的安全演讲比赛。同时,参加不少于每月3次班组组织的安全包保会议,要求班组在安全日活动中,多结合公司实际案例进行认真研讨和反思,从而达到全面掌握、全面了解、全面执行、全面提高的安全宣传目的。

    (3)、车间安全管理还需继续加强。本年度发生习惯性违章多次,发生一起严重违章现象,在电解二车间处理道轨水泥梁移位时,竟有两位员工在道轨上打闹,并且安全带还未系,反应出工作负责人对于安全监护工作不重视,安全思想麻痹,没有严格执行高空作业票管理规定,同时也暴漏出车间在执行工作票制度中要求不严、管理不细、监察不到位等问题,造成检修个别员工的责任意识、安全意识薄弱现象;
    车间在安全管理方面还存在漏洞。这一点车间有不可推卸的责任,也是车间日后管理的重中之重。

    (4)、加强现场管理及安全隐患排查工作。让员工树立“隐患可控,事故可防”的思想观念。任何事故都是有苗头、有征兆的,都要经过萌芽、发展到发生这样一个过程。“海恩法则”指出:“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起隐患”。如果我们能够高度重视,超前预防,管理前移,重心下移,在源头上下功夫,及时发现各种苗头和征兆,及时处理各类隐患,任何事故都是可以预防的。因此,车间加大现场安全检查和隐患治理工作。车间每月组织管理人员对设备、现场、安全进行综合检查4次,特种设备、行车、焊机的专项检查各4次;
    全年综合检查44次,专项检查40次,季节性检查4次;
    全年共查设备隐患28项,现场管理缺陷228项,均已得到及时整改,避免了重特大事故的发生,无形为公司带来了效益。查违章违纪92人次。在每次检查中都做到横向到边、纵向到底不留死角的系统的安全

    检查,绝不流于形势,敢抓敢管,查违章、找隐患、早消除。决不为公司添麻烦,确保检修一方平安。

    (5)、检修车间全年按时、按质、按量共整改了上级下发的隐患36项,100%得到整改,并进行了复查,及时反馈到安环部。还制定了考核办法。

    (6)、“5S”现场管理方面,结合“5S”内容要求,检修车间发生彻底的改变。检修工作平台下、车间二级库、机加工、空压站、净化站、及广场前的不用或暂时不用的钢材、设备等给予整顿、归库上交,对车间的定置摆放区域重新刷新。

    (7)、双基建设是确保安全工作的坚实后盾,是夯实安全生产的基础,车间有针对性的加强对高空作业的现场安全管理;
    对氧气、乙炔储存、运输、使用检查;
    做好百日安全隐患排查治理的总结;
    组织对车间各工种安全知识培训,加强5s现场管理,完善车间双基建设内资,并做好双基的考核与总结。

    三、2013年工作部署:

    1、检修车间继续围绕优质、高效的服务宗旨,确保全年无一起事故发生;
    确保设备安全高效运行;
    确保净化供料系统畅通;
    确保空压供风系统无阻;
    确保母线压降降到最低;
    确保加工件按时、优质完成。

    2、通过内部市场化深入开展加强思想引导,增强执行意识,树立模范先进学习,开展批评与自我批评,不断提高自己,密切关注职工思想动向;
    真正做到自觉接受任务不讲条件,不找借口。

    3、加强业务技能培训,通过召开座谈会、专题会,持续做好传帮带教工作,杜绝返工现象,使功效达到高效能,高质量。

    4、加强员工与员工,班组与班组,车间与车间的沟通,有效的提高执行

    力。

    5、加强执行力的落实,认真制定方案,明确责任,控制时效,定时或不定时到工作现场,查看工作进度及工作质量。好的方面经验及时进行总结、推广,不好的方面及时进行更正改进。

    6、为了体现出“多劳多得、能者多得”的分配原则,打破原先同岗同酬的模式,利用内部市场化的经济杠杆,来调动职工的工作积极性,把职工作为一种资源,通过内部市场化运作,对全体员工劳动力进行优势整合,让管理流程科学化,从而达到规范队伍建设。

    2012年是我们公司在疲软的市场竞争下寻求发展壮大的一年,挑战与机遇并存。新形势下,我们肩上的担子还会增加,我们要同舟共济,与企业共命运,少想外界怎样差,多想自己如何做!在新的一年即将开始之际,我们将发扬优点、再接再厉、克服不足、勇闯难关。虚心学习其他车间的先进经验,在2013年的工作中再创辉煌。

    检修车间

    2012-11-22

    2013年检修车间工作总结

    2013年,在站领导的正确领导下,在各部门的配合协作下,在全体检修职工的共同努力下,检修车间本着应修必修、修必修好的原则,实行计划检修,大力加强机电设备的维护与技术改造,全年计划性检修20多次,消缺242项,技术改造8项,圆满的完成了全年检修任务,为我站发电再创历史新高奠定了坚实的基础。

    一、设备维护及检修任务完成情况

    设备消缺,我们要求提前处理,尽早处理。设备检修,提倡“修旧利废”。要求检修人员在认真巡视外,要经常性的与各车间联系,了解设备运行情况,处理突发事件时,做到随叫随到。截止12月中旬,设备缺陷统计257条,除个别需停电或停水检修外,共计消除缺陷242条,消缺率94%。完成电气工作票62份,水机工作票48份,合格率100%。

    1、计划检修及设备维护。年初,检修车间全体人员在站领导的领导下,春节放假晚,收假早。分别对一车间3台机组转轮进行了补焊处理;
    对自建站以来存在的3台机尾水进人门从未打开做了检查处理、检修排水泵底阀坏缺陷进行了修复完善;
    对一车间2#励磁机进行了一次大修,车削了整流子、滑环,调整了励磁机转子同心度;
    对一车间蓄电池组进行了活化实验。根据设备 1

    维护周期表对调速器、蝶阀油压装置、空压机、水泵、行车等设备进行了多次维护;
    对全站二次接线端子、继电器进行了维护;
    对库存备用导瓦从新做了标记,并对其进行了清洗防锈处理;
    对车间各大铁门、35KV间安全通道进行了防锈处理;
    雨季来临前更换二车间 10KV柱上开关绝缘油。

    2、抢修了一车间2#发电机出线开关手车隔离插头烧坏事故。

    3、参与10KV锰厂线、10KV生活区线、10KV坝区线改造工程,并为其加工大量金具。

    4、更换了二车间2#、3#发电机励磁空气开关,并对2#、3#发电机刷架位置进行了调整。

    5、调整变压器、油开关油位共计13次。

    6、吊芯检修了东坝间10KV防汛变压器以及防汛备用变压器。

    7、调整了风机室风机控制柜位置。

    8、抢修更换生活区生活用水穿越公路段总干管。

    9、为二车间制作安装了方便小门。

    10、冬季来临前,配合办公室对取暖用锅炉管路进行了维护。

    11、制作并安装了变电所高压室、办公室3面铁门。

    12、修旧利费方面,为一车间、二车间、变电所加工了4张值班桌,以及为教室加工黑板一面,为一车间加工货架两个。

    二、设备技术改造

    为提高设备自动化运行水平,减轻劳动强度,在节约原材料的前提条件下,我们对耗能设备、带隐患设备进行技术改造,车间内部共提出合理化建议25条,被站采纳12条。

    1、一车间2#机主轴密封改造。在04年对2#机主轴密封改造的基础上,今年初,对该密封装置进行了改进,增加了润滑水,运行至今,效果良好。

    2、一车间3台机水导排水管路改造。将原3台机水导冷却水排至集水井管路改为既可排至集水井又可排至尾水渠。正常运行时水导冷却水排至尾水渠,集水井进水量大幅度减小,集水井排水改为自流,这样就大大的节约了厂用电,也减小了运行人员劳动强度。

    3、参与了4#机调相可行性分析、准备及运行工作。4#机调相运行为提高石头河电力系统功率因数开辟了新的途径。

    4、一车间3#调速器油泵控制回路改造。

    5、一车间2#机旁屏各导轴承事故信号回路与故障信号回路分开。

    6、一车间“石-变”线路开关位置、手车位置信号引至模拟返回屏。

    7、一车间主变风机自动控制恢复以及增加第二组冷却风机。

    8、一车间主变低压侧油开关二次插头改造。

    9、二车间2#、3#机中导端盖改造,甩油环连接方式改造。

    10、二车间3#发电机中性点加装自动投入接地装置。当3#发电机带厂用400伏母线运行时,该装置自动将3#发电机中性点接地,保证了220伏用电设备的工作电压。

    三、职工学习情况

    年初,车间制定了详实可行的学习计划,每位职工也制定了个人学习计划及要达到的目标。对于参加检修时间短的同志,明确了师徒关系,工作时尽量安排师徒在一块工作,创造学习机会。经过不懈努力,4名水机人员通过电焊工技术鉴定并取得电焊证,一名电气人员取得电工作业证。

    检修工作继续实行“检修工作程序表”,要求各班组在检修开工前,必须组织学习相关知识,共同研讨检修方案,检修工作结束后,每位职工必须对检修工作都进行总结。全年共召开技术研讨会10次,集体学习19次,办技术问答12期,业务考核2次,每位职工业务学习笔记、思想政治笔记分别超过5000字。

    四、“创佳评差”及“安康杯”竞赛活动开展情况

    为了使检修车间的各项工作制度化、规范化,车间在狠抓安全工作的同时,完善了车间“创佳评差”考核办法,继续实行“上班签到制”,基本消除了上下班迟到、早退现象。

    在“安康杯”竞赛活动方面,车间共组织集体巡视2次,

    发现缺陷20余条。参加了1次站组织的安全签名活动。全年共计观看安全录象2次,学习事故教训2次。组织事故演练6次。召开摩托车驾驶员安全会议2次。

    在“创佳评差”活动中,有5人次受到站奖分。

    回顾过去,展望未来,检修人员的检修工艺在不断的提高,爱岗敬业的意识在不断增强。检修工作在取得成绩的同时,又能及时、客观的总结经验和教训,使我们的检修工作逐步走向专业化、正规化。为了更好的完成今后的工作,我们将戒骄戒躁、团结协作,在新的一年共创辉煌。

    2014年元月份

    洗选车间检修

    洗选车间

    2014年1月27日

    洗选车间2014年1月份检修总结

    洗选车间根据厂工作安排,于2014年1月26日至27日开展了检修工作,重点对A202刮板机上跑道、A204来料溜槽、A212精煤、矸石溜槽、A211/3矸石来料溜槽等4处进行了检查、更换和加固等检修作业,车间安排自检项目3个:A203支撑小梁更换、A220机尾溜槽更换、2#小仓仓口封闭更换。现将检修情况汇报如下:

    一、前期准备

    为了保证检修工作安全顺利完成,车间提前着手,组织检修人员对检修项目进行讨论,并到现场进行查看,制定了初步的检修方案,车间检修工根据确定的检修方案提前准备材料,落实配件,为保证每个检修项目顺利完成,车间对检修力量进行合理的调整分配,抽调生产班的精干人员做好检修任务的配合工作,要求每个检修小组由组长负责,对检修工作所需工具进行落实准备,并提前将材料工具运至检修现场。

    根据厂检修管理办法,制订了切实可行周密严谨的各项检修安全技术措施,并按规定报厂有关部门和厂领导进行审批。

    1月21日开始,车间检修人员开始做检修前的准备工作,将检修所要涉及的材料、工具等全部运到个检修项目位置;
    并分别于24日下午,组织检修人员召开了安全技术措施学习贯彻会,对检修中的安全工作,技术措施重点进行了明确。26日早上7:30,所有参加检修人员提前到岗,利用班前会时间,车间全体参加检修人员统一对安

    全技术措施进行了学习和巩固。

    二、检修组织

    1月26日上午,检修开始后,车间参加检修人员按照计划分工迅速到达检修位置,按照制订的安全技术措施开展检修工作。车间所有领导按照预先确定的检修分工,分别到各自负责的检修项目实施地点,与检修人员一起开展检修工作,并对检修中的人员和物资进行统筹协调,随时解决检修中遇到的问题,保证了检修工作的顺利开展。

    此次检修工作的重点是:A211/3排矸溜槽更换,此项检修工作属于高空作业,同时作业位置受限,空间狭小,工作难度大,技术要求高。检修单位抽调精干人员进行作业,在检修过程中,检修人员克服各种困难,连续工作24小时,最终按时顺利完成了A211/3排矸溜槽的更换工作。

    由于组织得力,检修工作按时安全顺利结束,期间厂领导和机关相关部门领导及员工,机电设备科及生产调度室技术人员亲临现场对检修工作进行指导协调。质安部安检人员盯防在现场,直到检修全部结束方才离开,为检修工作的安全进行提供了安全保证。

    三、检修效果

    此次检修中开展的7个检修项目,基本都是由于运转时间长,承受冲击力大,造成了设备的磨损,通过此次的检修更换,有效消除了这些设备存在的安全隐患。尤其是车间承担的A212精煤溜槽底板的焊修,矸石溜槽内衬板的更换,可以有效解决精煤及矸石溜槽漏水问题。为以后开展相关工作积累了经验。

    四、问题及不足

    通过此次检修,暴露出了一些问题,具体如下:

    1、检修人员经验有所增加,但仍然存在不足,独立完成工作能力差,工作效率低。

    2、专用检修工具缺乏,部分检修工具质量存在问题,增加了工作强度,并且影响检修进度。

    针对以上问题,车间将重点组织检修工及车间参与检修工作的员工继续开展安全知识和作业规程学习,加强业务能力教育,提升检修人员技术整体水平,加强检修的前期组织和准备,认真吸取检修中的经验,改正不足,不断提高检修质量和效率,做好今后的检修工作。洗选车间

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